क्या रूटिंग सिग्नल को बढ़ाने के लिए ऑनलाइन डिब्बे पास करना बहुत ही उपयोगी है?
360 मार्ग अधिकारी ने एक परीक्षण किया और निष्कर्ष निकाला कि: स्वयं बनाया संकेत विस्तारक डिब्बे विमान के कोण के रिसेप्शन को प्रभावित कर सकते हैं, यानी कोण संकेत संचरण दिशा को प्रतिबंधित करता है।
अध्ययन में पाया गया कि इस आंकड़े में डिब्बे की चांदी की ओर से केवल डिवाइस संवेदी संकेत को बढ़ाया है, और दूसरी डिवाइस वास्तव में महसूस करती है कि इसका संकेत डिस्प्ले काफी बदल गया है। संकेत पूरे से ट्रिपल में बदल जाएगा, और इसे फिर से प्रदर्शित किया जाएगा। कोई संकेत नहीं
वाईफ़ाई सिग्नल बूस्टर सिद्धांत: परिलक्षित रेडियो तरंगों के डिब्बे के भीतरी सतह संचारित और एंटीना के संकेतों को प्राप्त करने की क्षमता को बढ़ाने के लिए। केंद्रित फैलाव एक ही दिशा में एक संकेत है, लेकिन संकेत के कमजोर हिस्से के लिए इसी डिब्बे के पीछे के बराबर है।
की विद्युत और सूचना इंजीनियरिंग स्कूल, हुनान विश्वविद्यालय के प्रोफेसर Wugui किंग ने बताया कि डिब्बे रूटर एंटीना में स्थापित किया जाएगा, वास्तव में, यह एक समस्या एंटीना दक्षता हो जाता है। एंटीना उपग्रह एंटीना पर सेट डिब्बे वास्तव में बर्तन के बराबर है, पॉट उपग्रह के माध्यम से संकेत संचारित , एक केंद्र बिन्दु के बाहर विद्युत चुम्बकीय तरंगों को अवशोषित, और फिर इतना है कि अधिक केंद्रित विद्युत चुम्बकीय तरंग प्रतिबिंब।
वास्तव में, जब तक धातु होने उत्सर्जन विशेषताओं के रूप में, संकेत वृद्धि प्रभाव खेल सकते हैं, लेकिन वहाँ एक घातक कमियां घर का बना संकेत ट्रांसमीटरों है - नहीं सभी स्थानों स्वनिर्मित डिवाइस ताकि संकेत परिलक्षित किया जा सकता है, लेकिन मुक्ति संकेत के गलत स्थिति में चला जाता है कर देगा कमजोर।
इसके अलावा, वायरलेस रूटर वर्तमान में बाजार पर दो बहुत ही उच्च आवृत्ति का उपयोग कर दो दालों। यह किसी भी आकार, क्या स्थिति में रखा में कटौती के डिब्बे में आता है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाते हैं, बार-बार प्रयोगों द्वारा सत्यापित किया जाना अगर वांछित या प्रभावी बढ़ाया संकेत की जरूरत है चयन मोड या व्यावसायिक उपयोग या निष्क्रिय संकेत एम्पलीफायर रिले मार्ग या ब्रिजिंग, या और अधिक स्थिर वायर्ड एपी कवरेज।