2018年4月10日には、重慶のフォードは、最新の公式デビューを含め、新世代のフォーカスセダンのラインナップの世界初演を含む、ブランドの会議「無限に」整理、フォードの「2025年の中国の計画は」正式にオープンしました。
重慶市で開催されたフォードの2018年セレクトブランドの会議、それは長安フォード。会議の席ですので、フォードはそれが中国でZaidufali Dセグメント市場だろう、と中国でのパートナーシップ合弁企業を深めるために継続することを発表しました。
本日の発表は、中国市場のフォードの継続的なハードワークのコミットメントを示しフーバートレット、アジア太平洋地域担当副フォード・モーター・カンパニー・グループの会長、社長は、言った、」「重慶のフォードの最も重要な製品の世界展開を保持することができ、我々は、非常に興奮している」、私たちはよく準備されています優れた製品ラインナップ、私は中国の消費者の好意を得ると思う。
その後、フォードは中国の2025年計画を正式に開始し、2025年以前には8台の新型SUVと15台の電動機を含む50台の新型車を中国で発売する計画。
今日の記者会見で世界初演された新世代のフォードフォーカスは、このプロジェクトの代表的なモデルです。
フォードフォーカスは2005年に中国に進出し、これまでの中国の累計売上は260万人に達しています。
新世代のフォーカスが8を充電新しいデザイン言語、新しいプラットフォームと新しいパワートレインを備え、あるいは中国市場初のフォード共同Pilot360カイラインドライバ支援システムのモデルを搭載した、とフォードキャンプ相互接続「は、無線を装備しますSYNC 3インチのタッチスクリーン付き車の接続システム。
フォード共同Pilot360カイラインドライバー支援システムは、以下を含む多くの特徴、あります、ACCアダプティブクルーズコントロールとフルスピードのインテリジェントスマートパイロット支援システムを中央車線の車両の安全な走行を可能にし、なるように、前の車両から安全な距離を保つ長距離の旅行より簡単;だけでなく、駐車垂直に、縦列駐車も実装することができ、駐車支援システムへの鍵;自動ライブラリの支援技術は、駐車スペースの安全な出口側から簡単に所有者を助けることができる、歩行者とのSBCインテリジェントな保護システム（認識）、事故の重症度を軽減することができ、あなたはいくつかのケースでは、低速移動や静止した車両や歩行者の目の前を打つ避けることができ、制限速度と無行くのロゴを識別し、インテリジェント交通標識認識機能、およびダッシュボードインターフェース運転手に注意を促すための関連情報を表示します。
「フォードは、インターネットを送信するために」4G LTE無線ホットスポット機能、10台のデバイスが同時にワイヤレスネットワークへのアクセスをサポートしています。ユーザーはSYNC 3車内接続システムを介してリアルタイムの交通情報を受信することができるだけでなく、あなたが最良のルートを計画することができ、また達成するために自動車と携帯電話の接続、携帯電話からの音楽のインポート。
加えて、フォードは、リモートロック/ドア、PM 2.5フィルタキャビンエアシステム（ウルトラフレッシュキャビン）と他の機能とリモート起動をロック解除、車両の状態を確認し、車両の位置を提供するアプリケーションを送信します。
新世代のフォーカスに加えて、新世代のフォーカスST-ラインシリーズはまた、最初の中国市場に導入されただけでなく、ハッチバック版を立ち上げ、また、中国市場の排他的なセダンのバージョンを提供しています。その排他的なエクステリアとインテリアは、よりスポーティなシャーシですスポーツのニーズに合わせてサスペンションを調整する
「次世代フォードフォーカスは、最も革新的なの歴史、品質の最も意味、最もエキサイティングなフォーカスモデルで、」彼Junjie、長安フォード自動車株式会社の社長は、「私は新世代のフォーカスユーザーが新しいドライビングの楽しさをお楽しみいただけます信じています。デザイン、技術では、運転経験の側面が大幅に改善されている一方で、それは、遺産のハンドリング性能を早期に心を忘れませんでした。 "
フォードの発表によると、フォックスの新世代の打ち上げ後、フォックスは、現金販売を生産、消費者や実践的なため、より多くの選択肢を提供していきます。
フォックスは、消費者に歓迎されたフールイSiの。中国での最初のモデルの2014年12月発売、だけでなく、新世代と一緒に登場し、それは、これまで以上の80万台を販売しました。
長安フォード自動車（株）の執行副社長の新しい製品と快適なドライビング体験、中の消費者FuteフールイSiが '、株式会社彼Chaobingは言った、「フールイSiは、よりスタイリッシュに、より優れた性能を持っている、します中国の家族のために新しい驚きを持って来ます。 "
現在、フォードはより安全、自由、安心して旅行体験を作成するために、消費者のためのスマートカーサービスで、旅行会社を移動するために、従来の自動車会社からの移行に取り組んでいます。
配達車サービスを取るために、ドライブの電子を代表し、オンライン予約の保守サービス：2017年4月には、フォードは含めてワンストップソリューションをユーザーに提供するために、モバイルアプリケーションを送信するために中国のフォードでの旅行を紹介しました。
所有者はより自由に車を操縦するために携帯電話を使用できるように、新世代のフォーカスは、フォードキャンプと組み合わせたモデルの伝統的な燃料バージョンで標準オンボードのネットワークの最初のモジュールになります。
中国のフォード車に記載されている2019年のフォードの計画によると、オンラインリアルタイムになるように車の乗員、オンボードの相互接続100％を達成します。
物事の面では車は、フォードは無線技術C-V2Xにも進歩の多くを作った。今年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）の1月に、フォードはC-V2X技術の可能性を検証するためのクアルコムのテストとの提携を発表しました。
2017年11月以来、フォードは中国C-V2X技術テストの初期段階を完了するために、大唐電信グループで働いていた。この技術は、おそらく自動でインテリジェントなセキュリティ機能を通じて車を駆動する交通渋滞を減らすためのインフラストラクチャを提供し、事故。
また、フォードはあっ含むアリババとBaiduのを含むいくつかのパートナー、と協力して中国で開始した車両インタラクティブシステム開発を、消費者、小売経験、デジタルマーケティングの研究と自動操縦性を高めます。
電気自動車の計画では、フォードは2025年の終わりの前に計画し、中国での電気自動車のフォードとリンカーンブランドの15の新モデルを発表した。この電化戦略によれば、第1のモデルを発売し、ちょうどフォードモンデオ新しいプラグインハイブリッドを列挙されていますエディション。
フォードは2025年の終わりまでに、すべてのモデルの長安フォードの生産は、モデルの中国70パーセントでフォードの販売は電動バージョンを持っていることを意味し、電気バージョンを、提供すると発表しました。
この電化戦略のサポートでは、フォードは拡大し、中国のR＆Dチームと電化の強度を向上させています。2020年に中国でのフォードから電気駆動システムの生産を開始することが報告されています。
グローバル市場では、フォードは$ 11十億世界的な投資により増加した2015年と2022年に予定しています。現在、フォードは、耐久性は450キロで、純粋な電気駆動のパフォーマンスSUVの世界市場を開発しています。新しい車は2020年に発売されると予想されますそして、中国で生産する予定です。
会議の最後に、フォードはまた、2019年から2025年まで、再確認した最初の電動コンパクトSUVを含む新しい5つの新しい国内のモデルに基づいて、既存の国内のモデルに基づいています。同時に、フォードはまた、将来の成長計画を支援するために、中国の研究開発能力とエンジニアリング能力を拡大し、強化する予定です。