В целях реализации устойчивого плана действий «Шэньчжэнь-синь» 12 апреля председатель Ассоциации грузовиков-самосвалов Шэньчжэня Ву Рен провел опрос BYD с более чем 50 компаниями-членами для расследования нового чистого электрического интеллектуального самосвала, настроенного BYD для рынка Шэньчжэня. Общаться с BYD Group и соответствующими ответственными лицами.
В течение этого периода обе стороны провели углубленные обмены вокруг аспектов истории электрификации грузовых автомобилей, национальной и местной политики продвижения, технических характеристик и преимуществ продукта, финансовых моделей, зарядных устройств и послепродажного обслуживания, и все организации-члены с энтузиазмом высказали мнение и предложения по чистой электрической грязи. Главный автомобиль проявил большой интерес, и все они выразили готовность попробовать чистые электрические самосвалы.
Электрические тяжелые грузовики работают уже много лет, и качество подвергается проверке рынка
По имеющимся данным, уже в 2015 году BYD предложила полномасштабную стратегию «7 + 4», способствовала приватизации, аренде, общественному транспорту, автомобильным пассажирским перевозкам, потокам городского строительства, логистике городских товаров, санитарии и другим семи общим районам и складированию, портам, аэропортам , Шахты и другие четыре специальные области электрификации транспортных средств. В области городского строительства BYD вводит чистые электрические грузовики для мусора (самосвалы), бетономешалки и другие модели для решения проблемы высокого уровня загрязнения, высоких выбросов и высокого шума зданий и транспортных средств. Другие вопросы.
В течение последних трех лет BYD взяла на себя инициативу в реализации крупномасштабной и коммерциализированной работы сверхмощных электровозов, в том числе электроэлектрических санирующих машин и тракторов в глобальном масштабе. Чистые электрические самосвалы также были опробованы во-первых на внутренних строительных площадках и на полях остатков. Хорошие эксплуатационные результаты, качество выдержали фактический тест.
Реализация Шэньчжэньского политического призыва, ассоциация смело берет на себя ответственность за историю
В конце 2017 года Шэньчжэнь объявил о завершении полной электрификации автобуса, электрификация самосвалов станет еще одной «зеленой визитной карточкой» в Шэньчжэне. Это стандартизация технических требований для полностью закрытых интеллектуальных сверхмощных самосвалов Шэньчжэня. 27 декабря 2017 года мы представили технический документ для стандартизации технических спецификаций для полноприводного интеллектуального тяжеловоенного самосвала и приложили огромные усилия для содействия электрификации самосвала в первый раз по всей стране.
2 апреля исполнительное собрание муниципального правительства одобрило «План устойчивого развития Шэньчжэня Синего» на 2018 год в принципе. Шэньчжэнь будет всесторонне осуществлять городскую логистику и электрификацию, преобразование дизельных транспортных средств, зеленый порт и навигацию, зеленое строительство и зеленую жизнь. Сегодня Шэньчжэньская ассоциация самосвалов и ее подразделения активно обращают внимание на электрические самосвалы и используют электрические самосвалы. Это важная мера для реализации плана действий «Шэньчжэнь Блю», который также отражает ответственность ассоциации и ее членов.
Сочетание стандартов Шэньчжэня для обеспечения полного решения
По словам инженера-технического инженера BYD Truck Research Institute, в сочетании с рынком Шэньчжэня и техническими стандартами BYD запустила новую четыреххосную электрическую гайку Sub-T10ZT. Размер транспортного средства составляет 9610 * 2550 * 3210 мм, а максимальный уровень лазания - 50%. Контейнеры типа Cargo с емкостью 10,6 м2, закрытой системой верхнего покрытия из алюминиевого сплава. T10ZT оснащен лидирующей литий-фосфатной батареей BYD, общей мощностью 435 кВт-ч и круизным диапазоном 280 км. Он полностью отвечает потребностям городского транспорта в шлаковых грузовиках.
Благодаря всестороннему контролю качества чистого крутящего момента, габарита, глубины болота и водонепроницаемости в сочетании с фактическими дорожными условиями эффективность всего транспортного средства и деталей была эффективно улучшена. Обладает хорошей адаптируемостью.
Кроме того, объединив характеристики строительной площадки в Шэньчжэне и характеристики резидента компании, BYD предложила различные решения для оплаты, чтобы предоставить клиентам единое интегрированное решение от финансовой модели, строительства зарядных станций и послепродажного обслуживания. Стандартный электрический шлакоуборочный комбайн T10ZT скоро будет доставлен клиентам Ассоциации и отправлен в пробную эксплуатацию в Шэньчжэне, чтобы обеспечить позитивную демонстрацию для снос электрических транспортных средств в Шэньчжэне.