Новости

Гиганты снова поднимают волну цен, как компании углеродного волокна могут пересечь эту дорогостоящую дорогу

После долгого периода застоя китайская углеродная промышленность вошла во второй этап быстрого развития. С развитием новых энергетических транспортных средств и других современных отраслей «черное золото» способствовало развитию воздуха.

В качестве нового материала углеродное волокно обладает превосходными свойствами, такими как высокая прочность, малый вес, высокая термостойкость, сопротивление ползучести, ударостойкость и прочная конструктивность. Однако высокие затраты на сырье и производственные затраты препятствуют разработке приложений, расположенных ниже по течению. ,

«В настоящее время нет тенденции к выбросу. Основная причина заключается в том, что углеродное волокно является« дорогим », если только его сырье существенно не снижается в цене или не появляются новые революционные процессы и технологии. Однако реальная реальность заключается в том, что сырье продолжает расти в цене и не видит его. Появление новых технологий стало проблемой. Поскольку цена на акрилонитрил продолжает расти, стоимость углеродного волокна также увеличилась, что ограничило широкомасштабное использование композиционных материалов из углеродного волокна ». Отраслевой аналитик, который не хочет, чтобы его называли, анализирует его.

Диаграмма: Цепь из углеродного волокна

Источник: исследование Серуи

В настоящее время общее явление во всей промышленной цепочке из углеродного волокна: для предприятий по производству углеродных волокон, себестоимость продукции высока, а для компаний-производителей стоимость применения высока.

В конце марта отечественные производители углеродных волокон неизменно повышали цены, что вновь вызвало чувство «высоких цен на углеродное волокно».

Внутренние гиганты снова повышают цены

В конце марта началось повышение цен производителей углеродных волокон.

Из-за роста цен на углеродное волокно Toray в Японии и повышения внутреннего давления окружающей среды цены на такие факторы производства, как акрилонитрил и топливный уголь, резко возросли, что привело к росту внутренних издержек производства углеродного волокна.

Несколько дней назад цены на углеродные волокна были повышены за углеродное волокно в Чжунфу Кондор, Цзянсу Хэншэн и Цзилинь Фандацзян-Сити.

Недавно Zhongfu ShenZhen выпустила письмо с корректировкой цен, в котором говорилось, что из-за инвестиций в защиту окружающей среды и постоянного увеличения затрат на рабочую силу существенно выросли производственные издержки компании. Компания решила с 1 апреля начать реализацию всех моделей продуктов из углеродного волокна. До 10%.

Цзянсу Хеншен упоминал в письме с уведомлением об увеличении цен, что ввиду недавнего воздействия углеродных волокон, тканей, основных и вспомогательных цен на сырье для продуктов препрега и роста транспортных расходов компания решила увеличить углеродное волокно на первоначальной основе 28 марта. 8 апреля, цены на ткани, препрег.

В письме о корректировке цен Цзилинь Fangdajiang City Carbon Fiber Co., Ltd. было заявлено, что с постоянным увеличением инвестиций в охрану окружающей среды и увеличением затрат на сырье, упаковочные материалы и транспортировку стоимость производства растет, поэтому компания решила, что с 1 апреля 2018 года, С тех пор цена всех моделей увеличилась на 10% с первого квартала.

Ряд людей в отрасли сказал New Materials Online®: «Политика защиты окружающей среды продолжает расти, затраты на сырье и затраты на рабочую силу также растут. Ожидается, что цены на углеродные волокна в ближайшие месяцы откроют волну роста цен».

Сонные материалы

Почему цена на углеродное волокно так высока?

Эксперты из композитных материалов, академик Китайской инженерной академии Ду Шани и другие отраслевые эксперты заявили в интервью New Materials Online ®, что из-за высоких издержек производства, высоких технических требований, монополизации иностранных технологий и дисбаланса между сторонами спроса и предложения стоимость внутреннего углеродного волокна выше, чем за рубежом.

По словам Чжу Бо, заместителя директора Исследовательского центра по технологическим исследованиям углеродных волокон Шаньдун, углеродное волокно на основе ПАН составляет более 90% всего рынка углеродных волокон. Затраты на производство углеродного волокна на основе ПАН включают в себя две основные части: затраты на производство прекурсоров ПАН и затраты на производство углеродного волокна. Является одним из ключей к производству углеродного волокна. Сырой шелк требует высокой очистки, высокого упрочнения, уплотнения и гомогенизации. Однако качество внутреннего углеродного шелка трудно пройти.

Диаграмма: Процесс получения углеродных волокон и композитов на основе полипропилена

Источник: исследование Серуи

«Поскольку большая часть углеродного волокна, используемого в процессе внутреннего производства, изготовлена ​​из гражданского акрилового волокна, содержание примесей является высоким. В процессе производства нити легко запутываются и даже разрушаются, что приводит к нестабильности характеристик углеродного волокна и большому коэффициенту дисперсии. Существует большой разрыв между внутренним сырым шелком с точки зрения чистоты, прочности и гомогенизации по сравнению с зарубежными странами, что значительно ограничивает качество отечественных продуктов из углеродного волокна ».

Шэнь Чжэнь, старший технический консультант Jiangsu Hengshen Fiber Material Co., Ltd., отметил, что высококачественный сырой шелк на основе PAN является одним из ключей к производству углеродных волокон. Сырой шелк не только влияет на качество углеродного волокна, но также влияет на его продукцию и издержки производства.

Обычно около 51% отношения цены на углеродный волокно производят около 15% сырого шелка. При использовании предшественника PAN хорошего качества около 1 кг углеродного волокна можно получить из примерно 2,2 кг необработанной пряжи, а для получения 1 кг углеродного волокна требуется 2,5 кг. Сырой шелк, поэтому использование низкого качества оригинального шелка неизбежно увеличит себестоимость углеродного волокна.

Диаграмма: Структура затрат на углеродное волокно

Источник: исследование Серуи

Кроме того, процесс производства углеродного волокна имеет высокие технические требования. В настоящее время существует лишь несколько маломасштабных технологий углеродного волокна, включая полимеризацию, прядение и тягу в производстве прекурсоров ПАН, карбонизацию при низких температурах в карбонизации и высокотемпературную карбонизацию. ссылка.

Как преодолеть высокую стоимость этой дороги?

Как мы можем сделать дорогостоящее «черное золото» близким к людям по цене?

«Самая важная вещь - эффективность масштабирования и технологические инновации». Ян Бин, директор по науке и технологиям Цзянсу, Ао Шэн сказал New Materials Online ®, чтобы сократить государственные расходы и затраты на закупку сырья в масштабах и внедрить инновации в процесс.

Ян Бинг представил, что в настоящее время отечественные компании из углеродного волокна пытались использовать недорогие решения, такие как лигнин, промышленное акриловое волокно и даже полезное полиэтиленовое волокно (эта структура хорошо вращается, но образование углерода недостаточно) и другие новые волокна. Тем не менее на экспериментальной стадии все еще существует определенное расстояние от индустриализации. Какой из них может быть эффективным, еще нужно проверить.

Международная углеродная промышленность имеет популярное высказывание: от сырья до углеродного волокна цена меняется от 1 до 3, а углеродное волокно перерабатывается в композитные материалы. Цена может быть изменена с 3 до 10.

«Это предложение выражает два значения: от углеродного волокна до композитных материалов, добавлено больше добавленной стоимости, стоимость углеродного волокна в композитных материалах составляет около 20-30%». Эксперт по промышленности Шен Туян предложил так называемую недорогую высокую производительность Композиционные материалы не относятся к абсолютной низкой стоимости, но должны подчеркнуть высокие показатели эффективности и цены, и они должны подчеркнуть сравнительные преимущества по стоимости в системе. Например, углеродные композитные материалы для автомобилей не только должны рассчитать стоимость их деталей, но и рассчитать стоимость комбинационной установки. Помимо комбинированных преимуществ снижения энергосберегающих выбросов и воздействия на окружающую среду в экологическом плане, в противном случае рассчитывается только абсолютная стоимость компонентов. Высокоэффективные композиционные материалы, безусловно, намного выше, чем обычные или обычные композиционные материалы.

В инженерной академии Du Shan-уг, кажется, как будто все больше и больше частных компаний могут владеть дизайн углеродного волокна, производство оборудования, может значительно снизить затраты на производство запрос углеродного волокна.

«Совершенствуя технологии для улучшения и увеличения количества процесса производства углеродного волокна, производительность углеродного волокна становится лучше, она становится все более и более низкими затратами, и это не нужно беспокоиться. Сказал Д Шань-йи.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports