200 volte più forte, caricando 1000 chilometri per 8 minuti
Graphene, il prossimo punto vendita di veicoli di nuova energia
Il padiglione n. 4 mostra i nuovi veicoli per l'energia: l'adiacente sala n. 5 mostra l'ultima tecnologia dell'industria automobilistica del grafene e oggi è stata inaugurata la nuova edizione del Salone automobilistico internazionale di energia e nuova energia della Fifth China (Nanjing) del 2018. Materiali e nuova energia 'incontro' settore automobilistico, l'amichevole 'abbraccio' tra di loro aprirà la porta accanto per la nuova industria automobilistica di energia.
Status delle case automobilistiche: nuovi veicoli per la logistica energetica, le vendite di veicoli speciali sono aumentate vertiginosamente
Nel 2017, il 99,9% dei veicoli logistici venduti era elettrico: lo scorso anno le vendite di veicoli per la logistica elettrica hanno superato le 2.000 unità, un aumento di cinque volte rispetto all'anno precedente. "Alla fiera, la società di Nanjing Iveco ha detto ai giornalisti.
Nello stand Iveco, tre veicoli logistici veicoli elettrici in fila, e nell'armadio accanto a loro era, pieni di tutti i tipi di trofei, sono chiaramente conferma il vantaggio di arrampicata, trampolieri, carico e di altri aspetti del presente, Iveco SF logistica e veicoli elettrici, e di altri grandi clienti Jingdong collaborazione, in esecuzione un secondo livello le principali città del paese. la società gli obiettivi di vendita di compiti logistici auto elettrica 5000 sprint per quest'anno.
Nanjing Special Vehicle Co., Ltd. porta elettrici chiusi di barili di immondizia addetti ai puri prodotti Truck Company, come ad esempio veicoli di nuova energia l'anno scorso, le vendite sono aumentate del 200% camion servizi igienico-sanitari in generale un giorno per correre i 100 chilometri con una sola carica camion servizi igienico-sanitari elettrica di energia elettrica può essere eseguito 200 km.
Secondo il responsabile della China Electric Vehicle Industry Association, la sostituzione dei tradizionali veicoli a carburante con veicoli di nuova energia sta diventando il mainstream dei tempi.Internazionale, dal 2015 al 2016, i paesi europei hanno annunciato gli orari per il divieto dei veicoli a benzina, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz. Marchi di auto giganti come BMW, Lincoln e Jaguar Land Rover hanno successivamente annunciato che la produzione di carburante cesserà. Inoltre, le auto domestiche cinesi come BAIC e Chang'an hanno anche annunciato a fine 2017 che cesseranno la produzione e le vendite tra il 2020-2025. Camion di carburante, Geely Volvo ha annunciato che smetterà di vendere veicoli scartati di carburante nel 2019.
I dati mostrano che nel 2017, in Cina le vendite del mercato auto di 28.879.000, con un incremento del 3%, comprese le vendite di veicoli nuova energia 77,7 milioni di unità, con un incremento del 53% nel 2017, le vendite di nuove autovetture in area soggetta a restrizioni non energetici a salire, pari al rapporto è aumentato al 56% 2017-2015 del 41%.
Pathfinder produzione: veicoli elettrici tavola corta, per riempire grafene
Anche se la rapida crescita di nuovi veicoli di energia, ma molti non rompere completamente il collo di bottiglia. Per i consumatori, 'ansia gamma', i problemi di sicurezza sono loro acquisto di veicoli di nuova energia 'pietra d'inciampo'. Per esempio, la densità di energia della batteria al litio è molto meno rispetto alla benzina, al fine di ottenere un chilometraggio superiore a quello della benzina intelligente per trasportare una batteria più pesante. come dare nuovi veicoli di energia gravano? chiamato 'grafene' materiale magico in linea di vista del produttore.
Briggs Automotive Company presso l'Istituto Nazionale del Regno Unito di grafene ha rilasciato un corpo fatto di auto grafene, di nome BACMono. Questo è il corpo prima automobile al mondo con grafene, perché con il grafene materiale, il peso corporeo è diminuito del 20%, la resistenza è 200 volte quella di acciaio comune.
Graphenano della Spagna e Università di Colva, Spagna, hanno collaborato alla ricerca e allo sviluppo di batterie al grafene, i dati di laboratorio dimostrano che la batteria è circa 5 volte quella delle batterie al litio e il tempo di ricarica è di soli 8 minuti e può percorrere 1000 chilometri. Il gruppo Chaowei, che ha sviluppato attivamente cellule di grafene, ha riassunto brevemente ieri: "Il grafene serve a far funzionare la batteria più a lungo, la vita è più lunga e la batteria in inverno è più vigorosa!"
'Grafene non solo per le nuove batterie per autoveicoli di energia, può essere utilizzato anche in molte parti della vettura.' Exhibition, prima fonte compagnia nano Feng aggiunto il giornalista, come per circuiti automobilistici, rispetto al silicio, grafene all'interno elettronico resistenza in movimento è più piccole, meno consumo di energia. quando il rivestimento anticorrosivo per una carrozzeria di veicolo, grafene spruzzatura superficie in acciaio, un corpo immerso in acqua di mare per un mese può non ruggine, ma solo per mantenere i normali rivestimenti di prestazione pochi giorni. elettricamente sedile riscaldato è un elemento essenziale automobili apparato lusso, il grafene polistirene come viene aggiunto un materiale di rinforzo, per ottenere una elevata resistenza, buona conducibilità termica, materiali compositi di peso leggero.
Fino al vento, in attesa che i prezzi delle auto prezzo grafene 'immersione'
Anche se grafene profonde 'arti marziali' ha vinto vasti consensi, salutato come i prossimi veicoli di nuova energia nel prossimo aggiornamento di un 'outlet', ma i giornalisti hanno trovato francamente che, attualmente pochissime automobili con materiale grafene nello show. Iveco e di altri produttori, perché il 'costoso'.
Pechino Beiqi Tbeng Technical Automotive Centro capo ingegnere analisi Wang Xu: 'Il grafene è attualmente in un periodo tranquillo, ma credo che come un volta quest'anno ed è appena entrato il materiale in fibra di produzione di carbonio fibra di carbonio che è accaduto a causa dei costi e per altri motivi tranquilli per un certo numero di anni. ma lo scoppio alla fine scoppiare. '
L'industria ritiene che attraverso il miglioramento della tecnologia, il prezzo del grafene cadrà a un livello accettabile.Dalla tendenza, il prezzo del grafene ha recentemente raggiunto 5.000 yuan / g, e ora il prezzo di 1 g di polvere di grafene è sceso a 300 yuan. C'è molto spazio per i tagli dei prezzi.
Inoltre, Wang Xu ha detto che ci vuole tempo perché il grafene passi dal laboratorio di deposito al mercato, che è determinato dalle caratteristiche dello sviluppo dell'auto. "Molte aziende automobilistiche stanno già effettuando test sui grafene, ma una nuova macchina viene di solito sviluppata in 36 cicli. Nel mese, anche se usassimo solo il materiale di grafene per migliorare il telaio della macchina, l'esperimento di controllo della luce sarà fatto per due o tre anni.I consumatori devono aspettare.
