L'11 aprile è stata rilasciata a Pechino la versione cinese di BP World Energy Outlook (edizione 2018), stimata entro il 2040. Si prevede che il volume totale del veicolo passeggeri raggiunga quasi il doppio di 2 miliardi entro il 2040, di cui oltre 300 milioni di veicoli elettrici. Veicoli, veicoli ibridi plug-in e veicoli elettrici puri, il totale sarà approssimativamente piatto entro il 2040.
Aumento del numero di veicoli elettrici, significativo aumento di efficienza
Entro il 2040 il numero di veicoli passeggeri globali aumenterà considerevolmente, allo stesso tempo aumenterà il numero di veicoli elettrici e l'efficienza dei veicoli aumenterà in modo significativo.
Nell'ambito dello scenario di transizione graduale, il numero totale di veicoli passeggeri raddoppierà quasi a 2 miliardi entro il 2040, di cui oltre 300 milioni di veicoli elettrici. Sotto lo scenario di transizione graduale, la crescita dei veicoli elettrici sarà più veloce dello scenario di base delle previsioni dell'anno scorso. La crescita
Inoltre, veicoli ibridi plug-in e veicoli elettrici puri, l'ammontare totale dei due sarà approssimativamente piatto entro il 2040.
Durante il periodo di previsione, l'efficienza globale complessiva dell'automobile è aumentata del 2-3% all'anno, che è significativamente più alta rispetto agli ultimi 15 anni, principalmente grazie a severi controlli e obiettivi governativi.
Il 30% dei chilometri di autovetture utilizzerà elettricità
Inoltre, la domanda energetica del traffico stradale è sempre più condizionata dall'effetto combinato delle auto elettriche che condividono viaggi e autopilota.
Nell'ambito del graduale scenario di transizione, entro il 2040, il 30% dei viaggi in auto passeggeri sarà elettrico, che è significativamente superiore al 15% del parco auto globale per veicoli elettrici (puri e misti). La proporzione più alta significa che le auto elettriche occuperanno una posizione importante nella condivisione dei viaggi.
Nel campo della corsa condiviso una maggiore intensità di utilizzo della vettura, e ridurre il costo per chilometro di veicoli elettrici, e quindi più competitive di veicoli a combustione interna, in particolare intorno 2020 realizzare vetture di guida automatica porterà ad un rapido declino nella ripartizione dei costi viaggio (e l'uso di veicoli elettrici) per ottenere aumentate notevolmente nel 2030.
Nello scenario transizione graduale, l'elettrificazione della penetrazione mercato automobilistico dipende dall'interazione e condivisione crescita di viaggio del conducente il numero di veicoli elettrici e automatico.
