Wie ist das Niveau des Autos geteilt? Ist der Radstand komfortabler?

Für digitale Quantifizierung der Dinge, wir immer irgendwie größer sind besser (oder je kleiner, desto besser) Trägheit des Denkens, insbesondere, wählen Sie ein Auto, ein Auto zu kaufen. Wir Chinesen gerne ein Auto ‚groß‘, und ein langer Abschnitt des Fahrzeugs Gaoyao kaufen groß, so dass es Atmosphäre aussieht; Innenraum groß sein sollte, so bequem zu sitzen und wie die ‚großen‘, einen ersten Blick auf die Länge und Breite des Autos Fahrzeugs zu messen, dann würden wir einen Radstand sehen, aber viele Leute nicht verstehen, Welle. Was ist der Unterschied zum Ende, welche Rolle hat das. Heute spricht Teebruder mit jedem über dieses Thema.

Was ist der Radstand?

Radstandes ist der Abstand von der Mitte der Hinterachse auf die Mitte der Vorderachse durch zwei Seiten des gleichen Auto Radkörper benachbart und senkrecht zu dem Längsabstand zwischen zwei zueinander senkrechten Symmetrieebenen des Autos.

Aus gestalterischen Sicht ist der Radstand ein sehr wichtiger Parameter, die eng mit der Leistung des Autos zu tun hat. Radstands die Lage des Schwerpunkts des Fahrzeugs bestimmt, so Radstand das Auto einmal geändert wird, ist es notwendig, das gesamte Layout neu zu gestalten, vor allem in den Zug und die Größe des Körperteils, wobei das Aufhängungssystem die Parameter von Federn und Stoßdämpfern, Lenkung der Lenkstange trapez size-re einzustellen, während die Radbasis Ändern der Vorder- und Hinterachse Lastverteilungsänderungen verursachen können, so müssen diese berücksichtigt werden Faktoren beeinflussen das Bremsen, die Handhabung und den Fahrkomfort des Autos.

Aus praktischer Sicht ist der Radstand nach der Identifizierung des Kapitäns der wichtigste Faktor, der den Sitzplatz beeinflusst, da die Insassen der zwei- und dreikammerigen Personenkraftwagen, die die überwiegende Mehrheit bilden, zwischen den Vorder- und Hinterachsen angeordnet sind. Der lange Radstand vergrößert den Längsraum des Insassen, was den Fußraum stark erhöht und den Fahrkomfort des Fahrzeugs beeinträchtigt.

Ist das Auto mit längerem Radstand komfortabler?

Komfort des Fahrzeugs nicht nur durch den Innenraum bestimmt wird, auch durch die verschiedenen Aspekte der Sitzkomfort beeinträchtigt, Schallschutz, weiche und harte Aufhängungskomponenten usw. Nun ist für viele Hersteller sind sich die Verbraucher auf hintere Fußraum konzentrieren, so tun sie das kurzes Kissen, Rückenlehne vorne so dünn, dass sie für ‚Luxus‘ Beinfreiheit, auch Quer Beine ausgetauscht werden, so dass der gleichen Radstand Innenraum der beiden Autos ist nicht das gleiche Gefühl, aber tun Kissen Nach dünn und kurz, wird es definitiv den Fahrkomfort und die Oberschenkel-Unterstützung beeinträchtigen.Es ist nicht für lange Zeit Fahrt geeignet.Im Gegenteil, einige Modelle nicht auffällig aussehen, aber es fühlt sich an wie auf einem Sofa sitzen.

Und nicht nur der Radstand bestimmt den Platz im Innenraum: Der Radstand kann nur die Länge der Karosserie darstellen, der Innenraum wird auch durch die Breite der Karosserie und das Raumdesign des Autos bestimmt, zum Beispiel ist die mittlere Plattform der zweiten Reihe zu hoch. Die Passagiere in der Mitte sind sehr benachteiligt, was nicht mit der Länge des Radstands zusammenhängt und mit dem Design zusammenhängt.

Je länger der Radstand ist, desto schlechter ist die Lenkung?

Im Allgemeinen weist das Fahrzeug mit langem Radstand eine bessere Nick- und Gierleistung auf, aber der lange Radstand verbessert die Geradeausfahrtstabilität, während die Lenkflexibilität verringert ist, der Wenderadius erhöht ist und die Mobilität des Fahrzeugs ebenfalls gering ist. Es muss auch ein Kompromiss zwischen Stabilität und Flexibilität gefunden werden, um den richtigen Gleichgewichtspunkt zu finden.Natürlich wurden solche Mängel in der High-End-Limousine mit langem Radstand durch andere High-Tech-Geräte wie die von Porsche ausgeglichen Radsteuerungstechnologie.

Es gibt viele Autohersteller, die sich jetzt um die Vorliebe der Chinesen für große Räume kümmern, und der Radstand von ausländischen Modellen wurde erweitert, wie der BMW 3er. Viele Leute sagen jedoch, dass solche Praktiken die Fahreigenschaften von Fahrzeugen beeinflussen. Tea Brothers glaubt, dass der Radstand länger ist. In der Theorie beeinflusst es eine bestimmte Kontrolle, aber als gewöhnliche Person ist es schwierig, die Entfernung von 10cm Radstand im täglichen Fahren zu fühlen.

Wie teilt man das Fahrzeugniveau auf den Radstand auf?

Zu Beginn des ersten Volkswagen seiner Plattformstrategie zu fördern, werden sie entsprechend der Größe und Lage der Fahrzeugplattformen sein, in die A00, A0-Klasse A, Ebene B, C-Klasse, D Klasse sechs Niveau. Im ersten Auto der Ebene der Abteilungen wenn der Schlüssel ist, wie Radstand und Verschiebung des Fahrzeugs. jedoch mit der allmählichen Automobil kleinen Verschiebung Turbo-Technologie, basierend auf der Verschiebung der Teilung zunehmend geschwächt wird. jetzt die Hauptebene Automobilsparte basierend auf die Radstand und die Positionierung des Fahrzeugs.

A00 Miniauto

A00-Radstand Passagier sollte zwischen 2 bis 2,3 Meter, wie Alto, Smart und andere Modelle sein

A0 kleines Auto

A0-Klasse Pkw Radstand zwischen 2,3 bis 2,5 Meter, wie die Öffentlichkeit POLO, Honda Fit und andere Modelle

A-Klasse kompakt

Die A-Klasse hat einen Radstand von 2,5 Meter bis 2,7 Meter, wie der Volkswagen LaVida, Ford Focus und Toyota Corolla.Die A-Klasse ist das meistgenutzte Familienauto in China.

Klasse B mittleres Auto

Der Mittelklasse-Pkw der Klasse B hat einen Radstand von etwa 2,7 bis 2,9 Metern, wie der BMW 3er, Volkswagen Magotan, Honda Accord und Toyota Camry.

C-level administratives großes und mittleres Auto

Der Radstand von Luxuslimousinen der Klasse C reicht von 2,8 Meter bis 3,0 Meter wie der Audi A6L, der BMW 5er und die Mercedes-Benz E-Klasse.

D-Klasse Luxusauto

Die meisten Luxuslimousinen der D-Klasse verfügen über einen stilvollen, geräumigen Innenraum, und auch die Motorleistung ist sehr stark: Der Radstand beträgt in der Regel mehr als 2,8 Meter, der Hubraum liegt bei mehr als 3,0 Litern Die gängige D-Klasse ist die Mercedes-Benz S-Serie. BMW 7er, Audi A8 und Rolls-Royce, Bentley und andere Markenmodelle.

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