Comment le niveau de la voiture est-il divisé? L'empattement est-il plus confortable?

Pour la quantification numérique des choses, nous avons toujours un peu plus grand est meilleur (ou plus le mieux) inertie de la pensée, en particulier, choisir une voiture pour acheter une voiture. Nous les Chinois aiment acheter « grand » une voiture, et une longue section du véhicule Gaoyao grand, donc il semble atmosphère, l'espace intérieur doit être grande, si confortable pour se reposer et comment mesurer « gros », premier coup d'oeil le véhicule à la longueur et la largeur de la voiture, alors nous verrions un empattement mais beaucoup de gens ne comprennent pas l'arbre. de ce qui à la fin est, quel rôle. aujourd'hui, le frère du thé tout comme parler de ce sujet.

Quel est l'empattement?

Empattement est la distance du centre de l'essieu arrière au centre de l'essieu avant par les deux faces d'un même centre de roue de voiture adjacentes et perpendiculaires à la distance longitudinale entre deux plans de symétrie perpendiculaires de la voiture.

D'un point de conception de vue, l'empattement est un paramètre très important, qui est étroitement liée à la performance de la voiture. Empattement détermine l'emplacement du centre de gravité de la voiture, de sorte que la voiture empattement Une fois changé, il est nécessaire de re-conception de la mise en page générale, en particulier le train et la taille de la partie du corps, le système de suspension re-régler les paramètres des ressorts et des amortisseurs, direction la taille du trapèze de bielle de direction tout en changeant la base de la roue peut provoquer des changements de distribution de charge à l'essieu avant et arrière, de sorte que ceux-ci doivent être considérés , la manipulation et monter le facteur de confort du freinage de la voiture.

D'un point de vue pratique, après l'identification du commandant de bord, l'empattement est le facteur le plus important, car les sièges des occupants des voitures à deux et trois places, qui constituent l'écrasante majorité, sont disposés entre les essieux avant et arrière. L'empattement long augmente l'espace longitudinal de l'occupant, ce qui augmentera considérablement l'espace des pieds affectant le confort de conduite du véhicule.

La voiture avec l'empattement plus long est-elle plus confortable?

Le confort du véhicule est déterminé non seulement par l'habitabilité, mais aussi par le confort du siège, l'isolation phonique, le degré de douceur et de rigidité de la suspension du châssis, etc. De nos jours, de nombreux constructeurs font attention aux jambes arrière. Le coussin du siège est donc court, le dossier du siège avant est mince et peut être utilisé pour les jambes de luxe, et peut même incliner la jambe Erlang, de sorte que l'espace intérieur des deux empattements du même empattement n'est pas le même. Après un maigre et un short, le confort de conduite et le soutien de la cuisse seront définitivement compromis, ce qui ne convient pas pour les longs trajets, bien au contraire, certains modèles n'ont pas l'air accrocheurs, mais on a l'impression d'être assis sur un canapé.

L'empattement ne représente pas seulement la longueur de la carrosserie, mais aussi l'épaisseur de la carrosserie et l'espace de la voiture, par exemple, la plate-forme médiane de la deuxième rangée est trop haute pour s'asseoir. Les passagers au milieu sont très lésés, ce qui n'est pas lié à la longueur de l'empattement et est lié à la conception.

Plus l'empattement est long, plus la direction est mauvaise.

En général, le véhicule à empattement long présente de meilleures performances anti-tangage et de lacet, mais l'empattement long améliore la stabilité de la ligne droite tandis que la flexibilité de la direction diminue, le rayon de braquage augmente et la mobilité du véhicule s'aggrave. Il faut donc faire un compromis entre la stabilité et la flexibilité pour trouver le bon point d'équilibre. »Bien sûr, dans la berline à empattement long haut de gamme, de tels défauts ont été compensés par d'autres appareils de haute technologie, tels que Porsche. Technologie de direction de roue.

Il y a beaucoup de compagnies qui cherchent maintenant à prendre soin de la préférence des Chinois pour les grands espaces et ont allongé l'empattement des modèles étrangers, comme la BMW Série 3. Cependant, beaucoup de gens disent que cela influence les performances de maniabilité du véhicule. En théorie, cela affecte un certain contrôle, mais en tant que personne ordinaire, il est difficile de sentir la distance de 10 cm d'empattement dans la conduite quotidienne.

Comment diviser le niveau de la voiture par l'empattement?

Lorsque la première Volkswagen allemande a commencé à promouvoir sa stratégie de plate-forme, elle a divisé la plate-forme du véhicule en catégories A00, A0, A, B, C et D en fonction de leur taille et de leur positionnement. Il est surtout question de l'empattement et du déplacement du véhicule, mais à mesure que la taille de la voiture diminue progressivement, la base du déplacement est affaiblie et la répartition du niveau de la voiture repose principalement sur l'empattement et le positionnement du véhicule.

A00 mini voiture

L'empattement de la voiture de tourisme A00 devrait être entre 2m et 2.3m, comme Alto, Smart, etc.

A0 petite voiture

L'empattement des voitures de tourisme A0 s'étend de 2,3 mètres à 2,5 mètres, tels que Volkswagen POLO, Honda Fit et d'autres modèles.

Compact de classe A

La Classe A a un empattement allant de 2,5 mètres à 2,7 mètres, comme la Volkswagen LaVida, la Ford Focus et la Toyota Corolla.La Classe A est la voiture familiale la plus utilisée en Chine.

Voiture moyenne classe B

La voiture de classe moyenne de classe B a un empattement d'environ 2,7 à 2,9 mètres, comme la BMW Série 3, la Volkswagen Magotan, la Honda Accord et la Toyota Camry.

Voiture administrative de grande et moyenne taille de niveau C

L'empattement des voitures de luxe de catégorie C varie de 2,8 mètres à 3,0 mètres, tels que Audi A6L, BMW Série 5, Mercedes-Benz E-classe et d'autres modèles.

Voiture de luxe de classe D

La plupart des voitures de luxe de classe D ont un habitacle élégant et spacieux et la puissance du moteur est également très forte: l'empattement est généralement de plus de 2,8 mètres et la cylindrée est de plus de 3,0 litres, les Mercedes-Benz S-series. BMW Série 7, Audi A8 et Rolls-Royce, Bentley et autres modèles de marque.

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