भूमिगत खनन autopilot ट्रक FMX और autopilot कचरा वाहनों उठाने के बाद के बाद, वोल्वो ट्रक autopilot क्षेत्र स्ट्रोक में विस्तार करने के लिए जारी रखा, स्वचालित रूप से ड्राइविंग ट्रक का नेतृत्व करने के लिए जारी है। पिछले साल की गर्मियों, वोल्वो ट्रक विकसित एक नया स्वचालित ट्रक ड्राइविंग काफी ब्राजील सुधार कर सकते हैं गन्ना उत्पादकों उत्पादकता। इस ट्रक नव काटा गन्ना के परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता, क्षेत्र में बेहद सटीक ड्राइविंग प्राप्त कर सकते हैं, क्षति से बचने के लिए। उसके पहले, वाहन आने वाले वर्ष के फसल में युवा पौधों और अंकुर दबाव के साथ क्षेत्र में रोलिंग क्योंकि चक्की वास्तविक मिट्टी की वजह से प्रत्येक ट्रक बंद के बारे में 4% की छूट की फसल का नुकसान दर के बराबर है करने के लिए प्रत्येक सत्र के फसल हजारों डॉलर का नुकसान का कारण बना।
वोल्वो ऑटो-पायलट प्रौद्योगिकी प्रभावी ढंग से फसलों के नुकसान की दर को कम कर सकते हैं
साओ पाउलो, उड़ान मरिंगा के एक घंटे के पश्चिम में दूरी में, Usina सैंटा टेरेज़िन्हा समूह अपने स्वयं विकसित करने के लिए गन्ना फसल चीनी और इथेनॉल उत्पादन का उपयोग करता है। एक फसल उगाने के मौसम को, कंपनी का इस्तेमाल किया वोल्वो ट्रक प्रोटोटाइप का परीक्षण स्थल फसलों के बड़े क्षेत्रों किया जाएगा। कारण ट्रक विकास, उद्देश्य प्रति हेक्टेयर आय प्रति वर्ष टन के रूप में ज्यादा के रूप में दस हो सकता है की पुष्टि है कि ऑटो-पायलट कैसे मिट्टी और फसलों को नुकसान से बचने के लिए, क्रम में आय प्राप्त करने के लिए है। वृद्धि हुई फसल संभावित अनदेखी नहीं की जानी चाहिए।
SantaTerezinha वित्त और क्रय अधिकारी 'वोल्वो ट्रक समाधान में मदद कर सकते उत्पादकता, न सिर्फ फसल के एक समूह में वृद्धि, लेकिन सच है, गन्ने की खेती के पूरे जीवन चक्र को फिर से पांच से छह साल तक कर सकते हैं।', पाउलो Meneguetti कहते हैं ।
पॉल Meneguetti, वित्त और खरीद के निदेशक, सांता Terezinha
वर्तमान में, लोगों को मुख्य रूप से क्षेत्र कटाई गन्ने से मैन्युअल नियंत्रण हार्वेस्टर और ट्रकों का उपयोग करें, क्षेत्र में कम गति पर इन उपकरणों पक्ष की ओर से। जब एक ट्रक भरा हुआ है, ट्रक एक ही समय में लोड खाली कर दिया फसलों के लिए रवाना होंगे, दूसरे ट्रक का पालन करें और हारवेस्टर के आगे समानांतर में चलाएं और उसी चरण को दोहराएं।
ट्रक ड्राइवरों के लिए, सबसे बड़ी चुनौती है कि ट्रक की गति को हारवेस्टर के समान रखने के लिए है, परन्तु अपने स्वयं के गलियों में ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ताकि अगले साल फसल काटा जा सके।
वोल्वो ट्रकों ने एक स्वचालित चालक सहायता प्रणाली के साथ इस समस्या का समाधान किया है। यह सुनिश्चित करता है कि ट्रक हमेशा सही लेन में होता है, जबकि ड्राइविंग, फसल काटने की मशीन के साथ समानांतर में चल रहा है यह सुनिश्चित करने के लिए कि फसल क्षतिग्रस्त नहीं है।
एक जीपीएस रिसीवर की मदद से, ट्रक दो gyroscopes के गन्ना खेतों के मानचित्र निर्देशांक के अनुसार यात्रा केवल सामने के पहियों की सटीकता सुनिश्चित नहीं कर सकते हैं कर सकते हैं, लेकिन यह भी पूरे वाहन की बेहद सटीक हेरफेर सुनिश्चित करने के लिए, इस प्रकार सड़क पर ट्रक की स्थापना 25 मिलीमीटर के भीतर पार्श्व विचलन नियंत्रण।
जीपीएस रिसीवर कम से कम 25 मिलीमीटर की है कि लेन पार्श्व विचलन सुनिश्चित करने के लिए
जब फसलों लोड हो रहा है, ड्राइवर यह आसान अपने काम के दौरान में ध्यान केंद्रित रहने के लिए कर रही है की वजह से चालक ट्रक में हेरफेर करने के लिए ऊर्जा खर्च करने की जरूरत नहीं है गति समायोजित या मैनुअल त्वरण और ब्रेक लगाना चयन करने के लिए ट्रक क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने के लिए चुन सकते हैं,, लेकिन यह भी एक साथ और अधिक आसानी से और सुरक्षित रूप से काम करते हैं ।
इस समाधान के साथ, हम गन्ना के ग्राहकों की उत्पादन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करने में सक्षम होंगे। साथ ही, हम चालकों की कामकाजी परिस्थितियों और सुरक्षा को भी सुधारेंगे। इसलिए, काम अधिक आकर्षक और आसान होगा। वाइल्वो समूह (लैटिन अमेरिका) के अध्यक्ष विलियमलेर्मन ने कहा,
पिछली गर्मियों में, अनुसंधान परियोजना उत्पाद विकास के चरण में प्रवेश करेगा और अधिक वाहनों को क्षेत्रीय परीक्षणों में लाएगा। समाधान के लिए अल्पावधि में बाजार में पेश होने की संभावना है। वोल्वो ट्रकों ने पुष्टि की है कि यह अपने ग्राहकों के लिए उन्नत जीपीएस समन्वय नक्शा पढ़ने प्रणाली पेश करेगी। ड्राइवर पूर्व निर्धारित लेन में वाहन को बेहतर रख सकता है, लेकिन इस स्तर पर मैन्युअल रूप से मैन्युअल रूप से हेरफेर करना जारी रहेगा।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन बिना किसी त्रुटि के चल रहा है, स्वचालित रूप से चालक सहायता प्रणालियों का संचालन कर रहा है
गन्ना की ढुलाई के लिए ऑटोपायलट ट्रकों स्वायत्त वाहनों अनुसंधान और विकास परियोजना, जिसमें वोल्वो ट्रकों का एक हिस्सा प्रायोगिक चरण में है है वाहनों, उत्तरी स्वीडन 克里斯蒂内伯 ग्रिड मेरा autopilot ट्रकों में आचरण खनन, साथ ही गोटेबोर्ग, स्वीडन में शामिल परीक्षण autopilot कचरा उठाने वाहनों। परीक्षण, उत्पादकता बढ़ाने के काम के माहौल में सुधार और सुरक्षा में सुधार करने के स्वचालन के विभिन्न स्तरों के प्रभाव का मूल्यांकन करने के लिए है।
मूल शीर्षक: ऑटोपोइलट के लिए वोल्वो गमेर हारवेस्टर