جنوبی کوریا میں شمال مشرقی ایشیا میں BYD سب سے بڑا برقی بس بیئر کو فراہم کرتا ہے
اپریل 10، 20 BYD eBus-7 Jeju جزیرہ، جنوبی کوریا میں خالص بجلی بسوں باضابطہ آپریشن میں ڈال دیا، یہ سب سے پہلے خالص بجلی بس بیڑے حمایت معروف قدرتی Jeju جزیرہ مویشیوں ہے ایک درمیانے درجے جنوبی کوریا کا سب سے بڑا بجلی کی بس بیڑے ہے، شمال مشرقی ایشیائی ممالک ہونے والا بجلی بسوں کا سب سے بڑا واحد بیچ رہا ہے. اس نے بھی دنیا کو یورپ، امریکہ، جاپان، جنوبی کوریا اور چار ترقی یافتہ مارکیٹوں میں کے ذریعے توڑ کرنے کی سب سے زیادہ مشکل ہے، BYD بیگ گلے لگانے کا مطلب ہے کہ.
20 BYD برقی بسیں جانے کے لئے تیار ہیں
Jeju جزیرہ، کوریا کا سب سے بڑا جزیرہ ہے دنیا کی سات قدرتی زمین کی تزئین میں سے ایک ہے، یہ نہ صرف منفرد جزیرے درشیاولی، بلکہ قدیم تاخیر Luowang Guo کی منفرد لوک ثقافت، کے طور پر جانا کے ورثے یکجا 'کوریا کی ہوائی،' ایک سال کہا سیاحوں کی لاکھوں کی دسیوں سیروسیاحت کے لیے موجود ہیں. مویشی جزیرہ جزیرے پارستیتیکی سیاحت کے ایک جزیرے پر اچھی طرح سے تیار کیا جاتا ہے، "زیادہ پیار"، مقام "متسیستری" اور بہت سے دیگر فلموں کی عکس بندی ہے کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے نیلے آسمان مستقبل کی نسلوں کے لئے، گائے جزیرے برقی کاروں کو ایندھن گاڑیوں کی جگہ لے لے کرنے کے لئے پرعزم.
BYD ہونے والا 20 eBus-7 جزیرے، بیڑے کی سرکاری کیریئر، الیکٹرک بس مارکنگ کے گرد جزیرے بس سفر پر مویشیوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، BYD Jeju جزیرہ میں جنوبی کوریا میں مارکیٹ شیئر کے 12 فی صد 24٪ پر قبضہ مارکیٹ کا اشتراک
نیلے آسمان اور سفید بادلوں کو رکھنے کے لئے
Ushimado رہائشیوں نے BYD الیکٹرک بسیں خریدنے کے لئے بہت ساری کوششیں کی ہیں
جاپان اور امریکہ نے جنوبی کوریا کے طور پر بھی آٹو طاقت، اس کے مقامی برانڈز سے زیادہ 90 فیصد مارکیٹ شیئر کے لئے، کیونکہ بہت سخت اندراج کے معیار کی حساب کے ساتھ، غیر ملکی کار برانڈز تھوڑا قدم جمانے. ٹھیک ہے، BYD کیا ہے کی وجہ سے ہے کوریا میں مارکیٹ کیک کو کس طرح جیتنے کے لئے؟
یہ اس وقت کی کہانی، BYD بڑھ چڑھ کوریائی مارکیٹ میں داخل ہونے کی دعوت دی، کوریا انٹرنیشنل ایکسپو آرگنائزنگ کمیٹی کے چیئرمین جن Dahuan الیکٹرک گاڑیاں تین ماہ میں چار اندر BYD دورہ کرنے 2014 سے شروع کرنا پڑا ہے، اس نے کہا: 'BYD آٹو ایکسپو ایک بین الاقوامی غیر بجلی ہے یا معروف کاروباری اداروں کی کمی، BYD کوریائی مارکیٹ میں داخل کرنے کے لئے، اگر جنوبی کوریا کے Jeju جزیرہ الیکٹریفکیشن عمل 'تیز کرے گا.
جیجو گورنر جیت ہی-ryong، جنوبی کوریا انٹرنیشنل الیکٹرک وہیکل ایکسپو آرگنائزنگ کمیٹی کے چیئرمین جن Dahuan، میلے میں BYD آٹو سیلز ڈویژن لیو Xueliang مباشرت گفتگو کا ایشیا پیسفک جنرل مینیجر
Shengqingnanque، الیکٹرک گاڑیاں جیجو طویل مدتی منصوبہ بندی کے تعارف کے ساتھ مل کر، 2030 میں جزیرے پر صفر اخراج گاڑیوں کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے اور اس کے بعد 2015 میں - 2016 کے درمیان، BYD الیکٹرک کاروں جنوبی کوریا نمائش کنندگان، جنوبی کوریا کے لوگوں کے لئے لیا جائے گا چین برقی گاڑی ٹیکنالوجی اور مصنوعات کے استعمال میں صف دکھاتے ہیں. اس دوران میں، BYD بہت بقایا شراکت داروں کے ساتھ واقف بن گیا. BYD eBus-7 بھی بیٹری کی حفاظت کی سطح کے اوپر سے گزرا، جسم رول انتہائی سخت جانچ کی 16 اقسام بننے کے لئے دنیا کا پہلا کوریا کا درمیانے درجے کے بجلی بسوں کی طرف سے تصدیق.
BYD الیکٹرک بس نیلے اسکائی اور وائٹ بادلوں کو رکھنے کے لئے آئرلینڈز کی مدد کرتا ہے
اس مقصد، کئی بار شینزین، کبھی تقریبا 60 لوگوں کو سب سے بڑی تعداد میں BYD کے ہیڈ کوارٹر کا دورہ کیا کے لئے اب تک BYD آٹو سیلز ایشیا پیسیفک ڈویژن، لیو Xueliang کی کل چوپایوں جزائر جنرل منیجر کے بارے میں 5 فی صد مویشی جزیرہ رہائشیوں BYD الیکٹرک بسیں متوجہ کر رہے ہیں یاد رکھیں: 'ہم بہت منتقل کر رہے ہیں، بہت سے جزائر Jeju جزیرہ، پہلا طیارہ، پہلی پاسپورٹ مجھے یاد ہے وہ اس طرح کے طور پر جنوبی کوریا سے shochu گائے جزیرے کھانے کی ایک بہت لایا چھوڑنے کے لئے سب سے پہلے ہے. رہائشیوں، ایک بہت سادہ زندگی بسر کر وہ حیرت کی طرف سے، الیکٹرک کاروں کی قیمت میں سنتے ہیں تو ان کے لئے، خریدنے کے متحمل نہیں کر سکتے ہیں کیونکہ اگرچہ ہماری گاڑی کافی نہیں جنوبی کوریا کی حکومت سبسڈی، لیکن پھر بھی مل گیا. میں نے بعد میں سیکھا کافی جزائر خود مذاکرات کے دو دن اور راتوں کے بعد لاگت قضاء کی رقم جمع کی جاتی ہے نہ جائے. تاہم، وہ BYD ساتھ سودا نہیں ہے، کیونکہ وہ BYD کے الیکٹرک بسیں دیکھیں، وہ پیسے کے لئے قیمت میں سوچنا. 'حتمی، Ushimado کے رہائشیوں Ushimado محبت ایسوسی ایشن کی طرف سے براہ راست 20 BYD eBus-7 خالص برقی بسیں خریدتے ہیں.
تقریب، لیو Xueliang ترسیل کی اہمیت کا ذکر: 'BYD مویشی لایا جزیرہ آج خالص بجلی بس دنیا لایا ارد گرد ایک نئی الیکٹرک بسیں، ایشیا میں پہلی بار، ہم سب سے بہترین ٹیکنالوجی ڈال ہے. مویشی لینڈ، جزائر خواب - کیونکہ آج فطرت کی خوبصورتی، نیلے آسمان نے آج آنے والی نسلوں کے لئے 'میں اس بے مثال تبدیلی میں حصہ لینے کے لئے ایک بہت بڑا اعزاز وسییت.
لییو Xueliang کی طرف سے تقریر، BYD ایشیا پیسیفک آٹوموٹو سیلز ڈویژن کے منیجر
'اصل میں، ہم کوریا میں ایک مقامی بس صنعت کار کے بارے میں غور کرنے کے لئے شروع کر رہے ہیں، لیکن اس انٹرپرائز خالص بجلی مسافر گاڑی کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ابھی تک قابل نہیں تھا'، بیڑے آپریٹرز مویشی جزیرہ چیریٹی ایسوسی ایشن کے ایگزیکٹو جن Zhexiu ایک انٹرویو میں انکشاف کیا، منتخب کریں اور BYD تعاون کی کئی وجوہات ہیں. سب سے پہلے، BYD برقی کار مینوفیکچرنگ میں ایک بہت بڑا پیمانے پر ہے، ہے انہیں آرام دہ محسوس کرتے ہیں. دوم، اچھے BYD مصنوعات. eBus-7 مضبوط چڑھنے کی صلاحیت دیتا ہے جس میں یورپ، میں اعلی برقی گاڑی فروخت، اچھی گائے جزیرے روڈ، اور بس آپریٹرز کی ضروریات کو پورا کرنے کے جزیرے کے ارد گرد 200 کلومیٹر تک مسافت کے مطابق ڈھال لیا ہے، مزید اہم بات، سبز، 'ہم رہائشیوں سانس لینا زائرین کے بعد جیجو، جیجو کا دورہ کرنا چاہتے ہیں تازہ ہوا، اس گائے کو جزیرے کے تحفہ کو سیاحوں کا دورہ کر رہا ہے. '
خوبصورت جزیرے کی زمین کی تزئین گائے میں BYD خالص بجلی بس کی سواری
BYD نے مزید کہا کہ کوریا میں پارٹنر EZWELFARE چیئرمین میٹالرجیکل ساتھ، کوریا میں بجلی بسوں کا ایک ایک قسم شامل کی جاتی ہے 'BYD برقی گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار، اور بہت سے نئی توانائی ماڈل اور انتخاب کرنے کی صلاحیت ہے. اس کے مقابلے میں. اس کے علاوہ، انہوں نے یہ بھی کہا کہ 'برقی گاڑیوں کی سب سے اہم ٹیکنالوجی کی بیٹری ٹیکنالوجی، دوسری کار کمپنیوں، ان کے اختیار BYD BYD اندرونی R & 20،000 سے زیادہ لوگوں کی ڈی عملے میں ہیں جس سے مختلف، پیٹنٹ تحقیق اور ترقی، اس طرح کی کمپنیوں کے ہزاروں کی دسیوں کے ساتھ ہے کا ذکر کیا ہمارے اعتماد کے قابل. '
صدر کو آگے آنے کے لئے اس سے رابطہ
کوریا میں BYD حکومت اور بزنس اسکول کاروباری حلقوں کی طرف سے حق
کوریا کے سیاسی اور کاروباری حلقوں کی قیمتوں سیکھنے میلے اور گاہکوں کے علاوہ میں، BYD بھی دسمبر 2017 میں گہری دلچسپی ہے، چین - جنوبی کوریا کی کاروباری شخصیت ڈائیلاگ بیجنگ، ین اور BYD چیئرمین اور جنوبی کوریا کے صدر وین کے صدر میں منعقد کی جائے گی وانگ ایک مکالمے میں مصروف. چاند جائی میں آر او اور چین مشترکہ طور پر مینوفیکچرنگ کے شعبے میں تعاون کو فروغ دینے کی امید ظاہر کی کہ. وانگ اور جواب اقدامات، BYD ایک پوری نئی توانائی حل ہے، تمام جماعتوں جنوبی کوریا، BYD کے ساتھ مل کر کام کرنے کا موقع حاصل کرنے کی امید جنوبی کوریا کی آٹوموبائل، ماحولیاتی تحفظ اور دیگر شعبوں کے لئے تجربے کی عالمی سطح پر جمع، تو قدرتی طور پر 'سبز' پر، آسمان سے زیادہ 'نیلے' بناتے ہیں.
جنوبی کوریا ادیمیوں مکالمہ - BYD چیئرمین اور صدر وانگ چین شرکت
گوانگ کرنے جیجو گورنر جیت ہی-ryong دورے بھی BYD E6 کار 2015 میں بھی سفر کے طور پر نام کے دوران - 2016 سال، ہان Guozheng، کاروبار، تعلیمی اداروں، کاروبار حلقوں، ایک بار سے دور BYD گرم، ایک ماہ میں کم از کم ایک بار اوسط پر مقرر جنوبی کوریا کے گروپ جاننے کے لئے شینزین میں قائم BYD ہیڈ کوارٹر کا دورہ کیا. BYD کے اس 'کیٹ' جنوبی کوریا گھریلو برقی کار برانڈ حوصلے، جس کوریا عوامی نقل و حمل الیکٹریفکیشن کی جوردار ترقی کو فروغ دینے کے لئے مل کر کام کو تیز کرنے کے لئے شامل کیا جاتا ہے کیونکہ یہ بات قابل ذکر ہے ملکی آٹو میں جنوبی کوریا میں 90 فیصد سے زائد مارکیٹ شیئر پر قبضہ، BYD صرف احکامات Deus سابق، کوریائی برقی کار کے معیار کی ترقی میں شرکاء بن گئے ہیں حاصل نہیں.
20 برقی کار صرف آغاز ہے ......
اپ اب، BYD 35،000 سے زائد خالص بجلی بسوں کی فراہمی کے لیے عالمی شراکت داروں جمع ہے کرنے کے لئے. اوسط مائلیج کی بنیاد پر حساب کتاب، 1 رن بس ایک دن پر 300 کلومیٹر کے فاصلے پر، اس کے بعد 35،000 BYD الیکٹرک بس ایک دن دس ملین کلومیٹر تک چلانے کے لئے کے قابل ہو جائے تو ایندھن کے 4.2 ملین لیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں 11،000 ٹن زمین کے لئے، کمیونٹی کے لئے محفوظ کر سکتے ہیں. جنوری 2011، BYD چین کے شینزین میں بجلی بسوں کی پہلی کھیپ ڈال، اب سب سے طویل فاصلے گاڑی سے سفر 423،595 کلومیٹر ختم ہو گیا ہے. اس کی دوری برابر، جیجو سے کرنے اور نیو یارک میں 18 مرتبہ، بیجنگ لؤ Xueliang خطبہ سے 184 گنا سے: '' گزشتہ آٹھ سال کے دوران، ہم نے دنیا بھر کے لوگوں میں عملی اقدامات کا استعمال ثابت ہے کہ 'کرنے برقی کاروں کا دور
موجودہ وقت میں، BYD نئی توانائی کی گاڑیوں footprints کو دنیا بھر کے تمام چھ براعظموں میں 50 ممالک اور خطوں، 200 سے زائد شہروں پر، BYD الیکٹرک کاروں بن، ایک 7 × 24 عالمی سطح پر مسلسل آپریشن کے حاصل کرنے کے لئے ہے کہ 'کبھی نہیں جس کا مطلب ہے کیا گیا ہے الیکٹرک کاروں 'کو روکنے کے.
جیجو، کوریا میں شروع ہونے والے BYD کار کی تمام نئی الیکٹرک بسیں
نقل و حمل کی بس پالیسی کے سربراہ ین Xiqing کے انچیون ڈیپارٹمنٹ، جو کہ لاگت بجلی بسوں کی خریداری میں زیادہ ہو جائے گا، لیکن یہ بجلی بسوں کی فروخت 'تیل دینا' یا 'aerated' کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، اس لیے مستقبل کی لاگت سے دو تہائی کو بچانے کے کریں گے، اور اگرچہ 'ہم بہت انچیون اچھے معیار الیکٹرک بسیں متعارف کرانے کے لئے امید کر رہے ہیں، بلکہ BYD الیکٹرک بسیں متعارف کرانے کے لئے اس موقع کو لے جانا چاہتے ہیں': اور دیکھ بھال کے اخراجات بہت کم کار انہوں نے کہا کہ ایندھن کے مقابلے میں کر رہے ہیں
برقی گاڑیوں کے فروغ کے طور پر، کوریا کے ایک عظیم الشان منصوبہ ہے لیو Xueliang کہا، '20 eBus-7 کی ترسیل، صرف ایک اچھا آغاز' کے طور پر.