BYDは韓国の東北アジア最大の電気バス艦隊を運航
4月10日、20 BYD EBUS-7済州島、韓国の純粋な電気バスが正式に動作させ、これはよく知られた風光明媚な済州島の牛最初の純粋な電気バスの艦隊のサポートでは、中規模の韓国最大の電気バスの艦隊であります北東アジア諸国届け電気バスの最大の単一のバッチである。これはまた、世界のヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国、4先進国市場で突破するのが最も困難な、BYDは袋を受け入れることを意味します。
準備ができているBYD電気バス20台
済州島は、韓国最大の島で、世界の7つの自然景観の一つであり、それはユニークな島の風景を組み合わせた、だけでなく、として知られている古代の遅延Luowang郭ユニークな民俗文化の遺産だけでなく、「韓国のハワイ」年と観光客の数千万人が観光にあります。牛は島がよく発達している島のエコツーリズムの島があり、撮影「より多くの愛」、場所「人魚」と他の多くの映画がある。できるようにするには青空将来の世代のために、牛の島は電気自動車に燃料車を交換することに決定しました。
BYDはEBUS-7は、電気バスを記念して、島の周辺の島のバスツアー、艦隊の公式キャリア上の牛として使用されている20を届け、BYDは、済州島で韓国の市場シェアの12％を占め、24％を占めています市場シェア
青い空と白い雲を保つため
ウシマド居住者は熱心にBYD電気バスを購入する
日本や米国などと同様に、韓国も強力な自動車国であり、国内自動車ブランドは市場シェアの90％以上を占めていますが、アクセス基準は非常に厳しいため、海外ブランドはめったに足場を持っていません。韓国のマーケットケーキを勝つには？
この物語は、BYDを訪問するために3ヶ月4以内に韓国国際博覧組織委員会会長ジンTaihuan電気自動車、2014年からその時間を開始しなければならなかった、BYDは心からの韓国市場への参入を招待し、それは言った：「BYDオートエキスポは、国際的な非電気でありますBYDが韓国市場に参入することができれば、韓国と済州の電化プロセスが加速するだろう。
済州知事ウォン・ヒー・ライオン、韓国国際電気自動車エキスポ組織委員会会長ジンDahuan、公正でBYDオート営業本部劉Xueliang親密な会話のアジア太平洋地域ゼネラルマネージャー
Shengqingnanqueは、電気自動車済州長期計画の導入と相まって、2030年に島でのゼロ・エミッション車の目標を達成するために、その後、2015年 - 2016年の間、BYDの電気自動車は、韓国の出展、韓国人に取られますまた、電池の安全性のレベルの上を通過BYD EBUS-7。その間に、BYDは、多くの優秀なパートナーと知り合いになった。中国に電気自動車の技術や製品の最前線を示し、ボディロール極めて厳格なテストの16個のカテゴリーになります韓国が認定した世界初の中型電気バス。
ブルースカイと白い雲を保つためのBYD電気バス
牛の島の住民は、この目的のためにBYDの電気バスは、これまでBYDオートセールスアジア太平洋部門の総牛島民ゼネラルマネージャーの約5％、劉Xueliangを占め、深センBYD本社ほぼ60人に過去最大数を何度も訪問した引き付けられます覚えている：「我々は非常に移動され、多くの島民は、済州島、最初の飛行機、私は彼らがこのような韓国焼酎牛の島として、食料の多くをもたらした覚えている最初のパスポートを残して最初のです。彼らのために、購入する余裕がないので、私たちの車が韓国政府の補助金を得たが、まだ十分ではないが。、驚きによって、彼らは電気自動車の価格を聞いて非常にシンプルな生活を、住民。私は後で学びましたコストを補うために資金を調達するのに十分な島民自身ではありません。彼らはBYDの電気バスを参照してくださいしかし、彼らは、BYDと交渉していない、彼らはお金の価値だと思います。「最後の交渉の二日と夜の後、島の住民チャリティ協会に牛牛の島はBYD EBUS-7、純粋な電気バスの20セットを購入するために直接注文を表します。
儀式、劉Xueliangは配達の重要性に言及。「BYDは今日純粋な電気バスは新しい電気バス、アジアでは初めてで、私たちは世界中の最高の技術を置くもたらした島の牛をもたらしました。牛の島は、ため、島民は夢 - 今日の自然の美しさ、青い空が今日は、将来の世代に「この未曾有の変化に参加する大きな名誉を遺します。
BYDオート営業本部Liu氏Xueliangのアジア太平洋地域ゼネラルマネージャー
「実際には、我々は韓国のローカルバスメーカーを検討し始めているが、この企業は、まだ純粋な電気乗用車の大量生産が可能ではなかった」、フリートオペレーター牛島チャリティ協会の幹部ジンZhexiuは、選択とBYD、インタビューで明らかにしましたいくつかの理由が協力している。まず、BYDの電気自動車製造は、巨大な規模を持っている、持っている彼らが快適に感じる。第二に、良いBYD製品。EBUS-7の強いクライミング能力を行い、欧州、中、高電気自動車の販売、うまく適応バス事業者のニーズを満たすために牛の島の道路、島の周りの200キロまでの走行距離。もっと重要なのは、緑、私たちは住民が息をする来場者の後に済州、済州を訪問したいです新鮮な空気、これは牛島から観光客への贈り物です。
牛島の美しい景色にBYDの純粋な電気バスが乗る
BYDはさらにBYDは電気自動車の大量生産、および多くの新エネルギーモデルと選択する能力を持っている」、パートナーEZWELFARE会長の冶金と韓国で追加されます。比較すると、韓国の電気バスのシングルタイプを。加えて、彼はまた、数十の特許の研究開発の何千もので、2万人の処分BYD BYD内部R＆Dスタッフであり、他の自動車会社、異なる、電気自動車の最も重要な技術は、バッテリー技術である」というように企業に言及しましたそれは私たちの信頼に値する。
大統領が連絡に来た
BYDは韓国の企業や政府の企業に好まれています
フェアや顧客に加え、韓国の政治とビジネス界の価格を学んでBYDはまた、2017年12月に強い関心を持って、中国 - 韓国の企業家との対話が北京、陰とBYD会長と韓国大統領温家宝の社長で開催されます王は対話に従事。文在寅（ムン・ジェイン）は、韓国と中国が共同で製造業における協力を推進することへの期待を表明。王と応答への取り組み、BYDは全く新しいエネルギーソリューションを持っている、すべての当事者は韓国、BYDと一緒に仕事をする機会を持っていると思ってい世界に蓄積された経験は、自然環境をより緑色にし、空をより青くするために、韓国の自動車および環境保護分野に適用されます。
BYM会長兼社長、ワン・チャウフ氏が中国・韓国起業家対話に出席
一度平均で少なくとも月に一度、ホットBYDをオフに設定2016年、漢Guozheng、ビジネス、学界、経済界、 - また、2015年にもBYD e6は車の旅として名前広州に済州知事ウォン・ヒー・ライオンの訪問の間に、 BYDのこの「ナマズ」は、韓国の公共交通機関の電化の積極的な開発を促進するために一緒に働く韓国の家庭用電気自動車のブランドの士気を刺激するために追加されるので、韓国のグループが。学ぶため深センベースBYD本社を訪問しました。それがいることを言及する価値があります韓国で90％以上の市場シェアを占め、国内の自動車では、BYD注文のみデウスエクスは、韓国の電気自動車規格の開発に参加者になっていませ。
20台の電気自動車はちょうど始まりです...
今までは、BYDは、35,000以上の純粋な電気バスを提供するグローバルなパートナーを蓄積してきました。計算は、平均走行距離に基づいている場合、1つのランバス上の300キロ1日、その後、35,000 BYDの電気バス1日は千万キロを実行できるように地球のために、コミュニティのための二酸化炭素排出量の11000トンを燃料の420万リットルを節約することができます。2011年1月、BYDは今、車の走行最長の距離は423595キロを実行している、中国の深センで電気バスの最初のバッチを置く。この距離済州島からの北京劉Xueliang説教からニューヨーク18倍、184倍から同等の、「」 『過去8年間で、私たちは世界中の人々に実際の行動を使用するには、証明』は電気自動車の時代へ
現時点では、BYD新エネルギー車の足跡は、BYDの電気自動車は「なっ、地球規模での7×24の連続運転を決して実現しないようにすることを意味し、6つの大陸、50個の国と地域、200の以上の都市で世界中をされています電気自動車を停止します。
済州島、韓国で始まるBYDのすべての新しい電気バス
交通バスの政策責任者殷Xiqingの仁川部門、そのコストは電気バスの購入で高くなりますが、それは「給油」または「曝気」に必要としないので、将来は費用の三分の二を保存し、電気バスの販売が「我々は非常に仁川良質電気バスを導入したいと考えていますが、また、BYDの電気バスを紹介するこの機会を利用したい」とメンテナンスコストがはるかに低い彼は言った車に燃料を供給するために比較されます
劉Xueliangは、「20 EBUS-7の配信、ちょうど良いスタート」言ったように、電気自動車の推進のために、韓国の壮大な計画を持っています。