Xugong maquinaria de elevación: sin fuerza, ¿cómo se atreve a apodo | 'pequeño 70'!

A pesar de que es de 55 toneladas, pero en el mercado y competir contra 70 toneladas, no el miedo escénico!

Como representante de una grúa G camión generación, XCT55L6 puede ser descrito como merecido, allí de pie en silencio, lujo discreto del estado también ocultar su noble temperamento.

Seiko construye, alta calidad te invita a probar la unidad

. XCT55L6 lleva G generación de productos cualidades únicas cielo azul 'nido de abeja' con oro brillante Xugong, destacando la calidad de gama alta, el cielo integración fondo azul texto blanco, destacando las líneas suaves nobles y decidido, salió de la firmeza del producto y la flexibilidad de la ingeniería mecánica. Belleza.

Sin embargo, el XCT55L6 no solo vale la pena ganar.

Grúa de camión XCMG G-XCT55L6

Cobertura completa bien diseñada y de alto rendimiento

XCT55L6 usando primer nuevo sistema telescópico de cierre de un solo cilindro del mundo que permite a la grúa para romper con 50 toneladas de cinco secciones de la barra, la sección boom boom amplió a seis, longitud de la pluma del producto de 50 toneladas más larga principal de 50 metros y una longitud de más de este la industria de 70 o incluso 80 toneladas de productos. 500.000 veces prueba de fiabilidad específicamente para el nuevo sistema de cierre de un solo cilindro que permite que la vida cilindro aumentó por la tecnología de control de la grúa basculante compensación 100%, la tecnología de control servo del cabrestante, el izado La tecnología de planificación automática y la combinación de las tres tecnologías de pluma inteligente ayudan al rendimiento de la pluma principal larga y hacen que todo el proceso de elevación sea más que adecuado.

Grúa de camión XCMG G-XCT55L6

Fabricación Fina, Logro Altamente Considerado

El nuevo sistema de interacción hombre-computadora también es uno de los principales atractivos del XCT55L6. El tablero de instrumentos de la generación G elimina los indicadores mecánicos tradicionales, pero está equipado con una gran pantalla de espejo, la información de conducción se muestra a través de la interfaz del instrumento virtual. Distribución razonable, patchwork. Sala de control con panel de bus integrado, pantalla táctil en color de 10 pulgadas, visualización en tiempo real de la velocidad del motor, velocidad de bobinado, temperatura del aceite y otra información.

Con una gran pantalla de espejo, la información de conducción se muestra a través de la interfaz del instrumento virtual.

Refinado intrínseco, alta eficiencia trae alto rendimiento

El uso del nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía hace que la precisión de elevación del vehículo alcance un nivel milimétrico, y la velocidad mínima de rotación estable es de solo 0.1 ° / s, de modo que el operador puede hacer todo lo que esté bajo su control. , La velocidad de elevación máxima XCT55L6, puede alcanzar los 130 m / min más altos de la industria, ofrece una gran garantía para una alta eficiencia operativa.

Refinado intrínseco, alta eficiencia trae alto rendimiento

Combinación perfecta, creación de valor con alta eficiencia energética

XCT55L6 off utilizando el sistema de accionamiento de alto par de baja velocidad, la velocidad máxima de hasta 90 kmh, acortando efectivamente el tiempo de transición, es subir a 45% usando la característica de las condiciones de funcionamiento de la grúa, por el bajo consumo de combustible, el par, fusión con la baja velocidad multi-posición de la relación de anchura del motor, caja de cambios, la cadena de transmisión está formada de oro, para lograr una perfecta combinación con la mejor economía de potencia óptima.

Xugong grúa desarrollado características especiales del sistema de admisión de aire del turbocompresor y de combustible del motor de lógica de control de inyección para optimizar la calibración, el rendimiento dinámico en un 15%.

Optimizar e igualar el sistema de accionamiento de servicio Actualizar la configuración de caja de cambios

apareamiento óptimo de la transmisión, las actualizaciones de disposición de caja de cambios, aumento del número de engranajes, para mejorar el rango de relación de transmisión 30-45%.

Para los verdaderos profesionales de la elevación, además de los beneficios de la ingeniería, la forma de reducir el uso del costo es motivo de preocupación. El llamado petróleo es costoso, y en el aspecto del ahorro de combustible, los desarrolladores de la generación G lo abarcan todo. Su polo.

Desde el excelente sistema de energía hasta los componentes de control estables y precisos, el sistema de interacción hombre-computadora, las nuevas grúas de la serie XCMG G1 permiten a todos descubrir que se ha convertido en un punto brillante de productos de alta gama.

En la competencia cada vez más feroz de hoy en día en el mercado de grúas en China, creo que todo aquel que iza grandes cafés está más dispuesto a elegir productos que puedan crear un mayor valor.

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