Dai un'occhiata alle parole chiave martello pneumatico
Recentemente, tipo Xugong XR150DV DTH Rotary Drilling Rig (Qingdao, Lianyungang linea) costruzione del progetto ferroviario che collega verde, mostrando non la stessa meravigliosa, 4m più di un'ora per perforazione, efficienza costruzione è migliorata più di 8 volte. La costruzione L'applicazione di successo dei metodi ingegneristici ha creato un precedente per la costruzione hard rock di perforatrici rotative dotate di martelli pneumatici DTH.
XCMG XR150DV DTH Foratrice per la costruzione della ferrovia di Qinglian
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Xugong XR150DV massimo diametro del foro di 1,2 m, una profondità di foratura 46M massima, usando chassis telescopico cingolato, fune principale struttura singola fila, la testa motrice dedicato meccanismo smorzatore, struttura morsa regolabile è anti automaticamente retrattile Dispositivi per la polvere, meccanismo di sollevamento della testa dell'oca a quattro velocità, ecc., Garantiscono la sicurezza delle attrezzature, la protezione ambientale e la costruzione efficiente.
XCMG XR150DV Pile Formation nella costruzione del progetto ferroviario Qinglian
Green Stazione persino diametro del palo Progetto 1m, profondità mucchio 21m, la superficie 2m o meno sono molto elevati andesite durezza, utilizzando il tipo Xugong XR150DV trapano DTH martello, l'impianto di perforazione rotante e il metodo di costruzione DTH combinare l'uso di DTH Il principio dell'impatto dello schiacciamento schiaccia l'hard rock, conquistando la difficile efficienza costruttiva delle formazioni di roccia dura e i problemi industriali di rapida usura delle perforazioni.
XCMG XR220DIV Pneumatica DTH Hammer costruzione di impianti di perforazione a rotazione nel porto di Victoria, Hong Kong
Già nel 2015, Xugong DTH rotativo di perforazione XR220DIV, XR180DIV sulla campagna di massa a Hong Kong, è stato utilizzato in fondazioni su pali di costruzione progetti di costruzione di abitazioni, metropolitane, ponti ed altro. Al momento della costruzione della linea mediana di sabbia Hong Kong metropolitana, Victoria Harbour è l'intero tender progetto nucleo linee metropolitane, la formazione delle offerte principali, complicata diametro del palo 813 millimetri progettazione, 20m perforazione, durezza della roccia è molto grande, Xugong DTH rotante di perforazione 6 all'ora ad una profondità media del foro 8m, migliora notevolmente l'efficienza di costruzione, Xugong DTH costruzione rotativo di perforazione, ponendo fine alla storia di Hong Kong costruzione rotativo di perforazione non può fare Xugong è diventato il continente unico a entrare Hong Kong mercato di fascia alta ha fatto rotativo di marca di perforazione.
La piattaforma di produzione del carotaggio pneumatico di XCMG XR220DIV esegue la costruzione della palificazione dell'alloggiamento a Hong Kong
