Le satellite est propulsé par le système de propulsion électrique aspiré.
Selon le US Space Réseau a récemment rapporté, l'Agence spatiale européenne pour la première fois testé un nouveau type de propulsion d'air cracheur électrique, qui peut recueillir des molécules atmosphériques et l'utiliser pour remplacer le gaz propulseur à bord, devrait faire des satellites en orbite terrestre basse presque indéfiniment rester dans l'espace Cela facilitera également l'exploration future de Mars.
Les satellites doivent rester dans l'espace pour bouger ou se déplacer.En général, les satellites utilisent des propulseurs chimiques de type fusée, mais les propulseurs électriques gagnent en popularité en raison de leur plus grande efficacité.Cependant, les systèmes de propulsion électriques actuels utilisent toujours des propulseurs (comme l'hélium). Par conséquent, le temps d'attente du satellite est limité par la quantité d'ergol transportée, alors que le satellite peut transporter un agent propulseur limité et pour compenser la résistance atmosphérique, les satellites situés à quelques centaines de kilomètres de la surface terrestre consomment plus de carburant.
Mais maintenant, l'ESA a développé un nouveau type de système de propulsion électrique capable de tirer des molécules d'air du haut de l'atmosphère terrestre, de comprimer ces molécules pour en faire un plasma et d'appliquer un champ électrique (l'électricité peut être obtenue à partir de panneaux solaires). , qui fournit une poussée pour les satellites, ce qui permet aux satellites de fonctionner pendant très longtemps à très basse altitude en orbite autour de la Terre.
Le chef de projet Luis Walport a expliqué que lorsque l'énergie du satellite est insuffisante, suffisamment d'air peut être extrait en orbite basse pour pressuriser régulièrement les satellites et autres engins spatiaux, assurant ainsi que le satellite ne sera pas épuisé à cause de la consommation de carburant. La gravité se brise et peut voler à l'altitude orbitale la plus basse Bien sûr, ce système peut également travailler sur le bord extérieur de l'atmosphère de Mars, recueillant des molécules de dioxyde de carbone comme «carburant».
Des scientifiques polonais et italiens ont simulé un environnement d'altitude de 200 km dans une chambre à vide et ont testé avec succès la technologie: «Nous étudions actuellement des applications potentielles de cette technologie», a déclaré Walter.
Il a dit que la seule course dans le vide ou dans un environnement de vide à proximité, hauteur de travail de l'hélice d'aspiration aussi bas que 160 km Walter Porter a déclaré: « l'utilisation de l'air comme propulseur a innové dans les missions spatiales près de la Terre, Ces tâches peuvent être utilisées pour l'imagerie à haute résolution, l'étude des changements dans le haut de l'atmosphère, etc.
