Недавно в марте были опубликованы рыночные данные крупных автопроизводителей. После периода праздника Весеннего фестиваля в феврале крупные автопроизводители продемонстрировали сильную динамику продаж в марте. JAC Motors также претерпевает трансформацию и модернизацию в 2017 году. После боли продажи выросли в марте, особенно в MPV, новых энергетических транспортных средствах и зарубежных экспорте.
Ruifeng MPV имеет сильный импульс
В марте Jianghuai Automotive MPV продала 9 633 автомобиля, достигнув высоких темпов роста 67,94%. Это еще раз продемонстрировало качество JAC Refine's «MPV Manufacturing Experts».
Поскольку политика двух детей была полностью либерализована более двух лет, спрос на поездки новых поколений домашних хозяйств продолжает расти, а просторное пространство стало основным спросом на автомобили. Главная продукция MPV, представленная Baojun 730 и BYD Song MAX, стала массовым потребителем. Новый выбор для покупки автомобиля.
В ответ на новый потребительский спрос 22 марта JAC Ruifeng запустил первый домашний MPV на автосалоне в Хайнане - Ruifeng R3. Благодаря коммерческому уровню комфорта, безопасности бизнес-класса и качеству бизнес-класса он предоставляет три основных преимущества для рынка семейных автомобилей. С новыми вариантами для истинных генов MPV.
Новые достижения в области энергомобилей достигли замечательных результатов
В последние годы JAC положительно откликнулся на национальный призыв к энергосбережению и охране окружающей среды и продолжает вкладывать значительные средства в активное развитие и продвижение новых энергетических транспортных средств. В марте этого года JAC Motors продала более 5000 новых автомобилей с энергоносителями, увеличившись на 234,95% по сравнению с предыдущим годом. Самые ранние предприятия, занимающиеся исследованиями и разработками, производством и внедрением новых энергетических транспортных средств, благодаря «итеративным исследованиям и разработкам», признанным JAC, занимались и накапливали ключевые технологии, определяющие зрелость продуктов электромобилей, и формировали позитивные возможности разработки продуктов. Продукты серии JAC iEV были От одного поколения до семи поколений линейка продуктов постоянно улучшалась, а дифференцированные продукты были реализованы для удовлетворения потребностей потребителей на разных уровнях. До сих пор JAC кумулятивно применяла и продвигала более 70 000 новых энергомобилей и накопила общий пробег почти в 1,2 миллиарда километров.
В настоящее время JAC систематически осваивает ключевые технологии группировки аккумуляторных батарей, электродвигатели, трехъядерные технологии электронного управления и рекуперации энергии, электрическую связь вождения и торможения, дистанционный мониторинг, электромагнитную совместимость и другие ключевые технологии, особенно аккумуляторы высокой удельной мощности. Термическая технология контроля безопасности взяла на себя ведущую роль в Китае, чтобы сделать прорывы и сформировать позитивный потенциал развития для продуктов с передовыми международными стандартами.
Ведущая индустрия легких грузовиков
В качестве одного из самых конкурентоспособных сегментов внутреннего рынка, рынок легких грузовиков Китая собрал такие старые бренды, как Beiqi Foton, Dongfeng, FAW, SAIC и т. Д. После того, как легкий грузовик JAC впервые выиграл чемпионат в первые два месяца этого года, он продолжал процветать в марте. Импульс продаж, продажи превысили 20 000 единиц, продолжает оставаться лидирующим положением в отрасли.
С повышением норм и стандартов по выбросам JAC принял умеренно продвинутую стратегию и подготовлен досрочно. Легкие грузовики JAC первыми достигли полного охвата продуктов V страны. Высококачественные продукты продолжают развиваться и поддерживать позитивный рост. В то же время рентабельность постоянно повышается.
Стабильный на мировой арене
В последние годы, независимо от того, находится ли он на уровне продукта или уровне бренда, Jianghuai Automobile продемонстрировала общую позицию на зарубежных рынках. В марте этого года JAC экспортировала 8957 автомобилей, что на 40,54% больше, чем в прошлом году.
Поскольку была предложена стратегия «Один пояс и одна дорога», JAC активно использовал стратегические возможности для активного развертывания стратегических развивающихся рынков при консолидации и расширении традиционных конкурентных рынков и ключевых рынков. Легкие коммерческие автомобили продолжают открывать рынки высокого класса, пикапы, элитные мелкие карты и звезды. Резкие продажи удваиваются, бизнес с тяжелыми грузовыми автомобилями неуклонно прогрессирует со значительным вкладом от эффекта масштаба: внедорожники занимают первое место среди китайских брендов в Бразилии, Чили, Перу и на других рынках. В Уругвае, Парагвае и Боливии остались коммерческие транспортные средства. Рыночный сегмент является первым в мире. В настоящее время во всем мире JAC создала 19 KD-заводов и имеет полный спектр систем экспортных продуктов для удовлетворения различных потребностей рынка.