จากเหล็กไปจนถึง BASF แขนระงับไฮบริดที่ทำจากพลาสติกโพลีอะมายด์Ultramid®
น้ำหนักเบากว่าชิ้นส่วนประกอบทั่วไปถึง 15%
การพวงมาลัยและการลดการสั่นสะเทือนที่ดีขึ้นส่งผลให้มีประสบการณ์ในการนั่งสบายยิ่งขึ้น
9 เมษายน 2561 - บริษัท ผู้ผลิตแบริ่งลูกปืนชั้นนำของเกาหลี Rijin Corporation เปิดตัวแขนแขวนใหม่สำหรับรถเหล็กไฟฟ้ารุ่นแรกของโลกโดยเสาเข็มใช้พลาสติกโพลีเมอร์ Polymid ประสิทธิภาพสูงของ บริษัท BASF (PA6, ผลิตด้วยเส้นใยแก้ว 50% มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กแบบเดิม ๆ ถึง 15%
แขนควบคุมและลูกร่วมกันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในระบบการระงับรถยนต์. Ball Joint เชื่อมต่อกับการควบคุมพวงมาลัยส่วนแขนลูกปืน. Ultramid ทำจากพลาสติกทรงกลมร่วมแรงเสียดทานมากสามารถบรรเทาผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นพวงมาลัย. นอกจากนี้ ประสิทธิภาพในการลดการสั่นสะเทือนของลูกสูบดีกว่าการบูมโลหะแบบดั้งเดิมซึ่งสามารถเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ได้
'ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการสนับสนุนของ BASF สำหรับการเคลื่อนไหวอย่างยั่งยืนในการเดินทาง. โดยทำงานร่วมกับพันธมิตรเช่น Chardin เราหวังว่าจะนำสู่ตลาดโซลูชั่นที่มีน้ำหนักเบาใหม่ในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ขณะที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดังนั้นการสร้าง ประสบการณ์ด้านการใช้งานที่ยอดเยี่ยม "นายเบยองเลอิรองประธานอาวุโส บริษัท BASF Performance Materials Asia Pacific กล่าว
การพัฒนาของชุดกันสะเทือนแบบไฮบริดนี้จะแยกออกจากเครื่องมือUltrasim®พิเศษของ CAE ของ BASF เครื่องมือนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพส่วนประกอบและเพิ่มความทนทานต่อความเครียดของแขนช่วงล่าง
Y.C Lee ผู้อำนวยการ R & D Center R & D กล่าวว่า "โซลูชั่นที่มีน้ำหนักเบาของ BASF ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานของรถยนต์ แต่กระบวนการผลิตแบบใช้แล้วทิ้งจะช่วยให้กระบวนการผลิตมีความคล่องตัวขึ้น"