От стали до BASF Гибридная подвеска из полиамидного пластика Ultramid®
На 15% легче, чем обычные штамповочные компоненты
Лучшее рулевое управление и снижение вибрации, что приводит к более комфортной поездке
9 апреля 2018 - топ производитель Южной Кореи колесных подшипников Nissin был запущен первой в мире стал-пластиком гибридной рычаг подвески для нового поколения электромобилей стрелы полиамидной пластмассы Performance Polymers BASF Ultramid® (ПА6 ,. Сделанный с армированием из стекловолокна 50%, он весит на 15% меньше, чем традиционные штампованные стальные конструкции.
Контрольные рычаги и шаровые шарниры являются важными компонентами в системах подвески автомобилей. Шаровые шарниры - это шариковые подшипники, которые соединяют рычаг управления с рулевым кулаком. Шаровые шарниры из пластмассы Ultramid могут значительно снизить трение и добиться лучшей эффективности рулевого управления. Эффективность демпфирования вибрации кантилевера также превосходит традиционную металлическую стрелу, которая может улучшить комфорт вождения.
«Это сотрудничество отражает поддержку BASF для обеспечения устойчивой мобильности. Благодаря сотрудничеству с такими партнерами, как Nikko, мы надеемся выпустить на рынок новые легкие решения, повысить топливную экономичность и повысить качество продукции, а также создать Отличный опыт применения », - сказал Бао Лэйвэй, старший вице-президент BASF Performance Materials Asia Pacific.
Разработка этого гибридного подвесного рычага неотделима от специального инструмента CAS CAS Ultrasim® от BASF. Этот инструмент помогает оптимизировать компоненты и, таким образом, повышает толерантность к подвесам подвески.
«Легкие решения BASF не только улучшают энергоэффективность автомобилей, но и его одноразовый процесс литья под давлением помогает оптимизировать производственный процесс», - сказал Y.C. Lee, исполнительный директор R & D Center, R & D.