Nikko da Coréia do Sul e BASF se unem para lançar o primeiro braço de suspensão híbrido de aço e plástico do mundo

De aço para a BASF Braço de suspensão híbrido feito de plástico de poliamida Ultramid®

15% mais leve do que os componentes convencionais de estampagem

Melhor direção e redução de vibração, resultando em uma experiência de condução mais confortável

9 de abril de 2018 - A principal fabricante de rolamentos de roda da Coréia, a Rijin Corporation, introduziu o primeiro braço de suspensão híbrido de aço-plástico do mundo para uma nova geração de veículos elétricos. Feita com 50% de reforço de fibra de vidro, pesa 15% menos que as tradicionais estruturas de aço estampadas.

braço de comando e a junta de bola é um componente importante em sistemas de suspensão de automóvel. Articulação esférica está ligado aos rolamentos de esferas seco do bra de controlo de direcção. Ultramid feito de plástico junta de atrito esférica pode facilitar grandemente, um melhor desempenho de direcção. Além disso , este desempenho de amortecimento é superior ao braço de metal cantilever convencional, é possível melhorar o conforto de condução.

'Esta parceria reflete o apoio da BASF para a mobilidade sustentável para viajar. Ao trabalhar com parceiros como Chardin, esperamos trazer ao mercado novas soluções leves para melhorar a qualidade do produto, melhorando a eficiência do combustível, criando assim experiência de aplicação superior. 'vice-presidente sênior de materiais de performance da BASF, Ásia-Pacífico Baolei Wei expressou.

O desenvolvimento deste braço de suspensão híbrido é inseparável da Ultrasim®, uma ferramenta CAE especial da BASF, que ajuda a otimizar os componentes e, assim, aumentar a alta tolerância ao estresse do braço de suspensão.

"As soluções leves da BASF não só melhoram a eficiência energética dos carros, mas também seu processo de moldagem por injeção descartável ajuda a agilizar o processo de produção", disse Y.C. Lee, diretor executivo de P & D do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento.

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