Dall'acciaio al BASF Braccio di sospensione ibrido realizzato in poliammide Ultramid®
15% più leggero rispetto ai componenti di stampaggio convenzionali
Migliore sterzo e riduzione delle vibrazioni, per un'esperienza di guida più confortevole
9 apr 2018 - primo produttore di cuscinetti delle ruote della Corea del Sud Nissin ha lanciato il primo braccio di sospensione ibrida acciaio-plastica al mondo per una nuova generazione del boom auto elettrica del materiale plastico poliammide Performance Polymers di BASF Ultramid (PA6 ,. fibra di vetro rinforzata 50%) in peso di lamiera stampata di strutture convenzionali riducono del 15%.
braccio di controllo e il giunto sferico è un componente importante nei sistemi di sospensione automobilistica. giunto sferico è collegato ai cuscinetti sezione di braccio di comando dello sterzo. Ultramid in plastica giunto sferico attrito può facilitare notevolmente, prestazioni migliori sterzo. Anche Queste prestazioni di smorzamento è superiore al convenzionale braccio metallico a sbalzo, è possibile migliorare il comfort di marcia.
'Questa partnership rispecchia il supporto di BASF per la mobilità sostenibile di viaggiare. Lavorando con partner come Chardin, speriamo di portare sul mercato nuove soluzioni leggere per migliorare la qualità del prodotto, migliorando l'efficienza del carburante, creando così Ottima esperienza applicativa. "Ha dichiarato Bao Leiwei, vicepresidente senior di BASF Performance Materials Asia Pacific.
Lo sviluppo di questo braccio di sospensione ibrido è inseparabile dall'esclusivo strumento CAE Ultrasim® di BASF, che consente di ottimizzare i componenti e migliorare così l'elevata tolleranza allo stress del braccio di sospensione.
"Le soluzioni leggere di BASF non solo migliorano l'efficienza energetica delle auto, ma anche il suo processo di stampaggio a iniezione usa e getta aiuta a semplificare il processo di produzione." Ha affermato Y.C. Lee, direttore esecutivo del centro R & D, R & D.