من الصلب إلى BASF ذراع تعليق هجين مصنوع من بلاستيك أولاميد® أولاميد
15٪ أخف وزنًا من مكونات الختم التقليدية
توجيه أفضل والتخميد الأداء، تجربة ركوب أكثر راحة
9 أبريل 2018 - كبريات شركات صناعة كوريا الجنوبية محامل العجلات أطلقت نيسين أول تعليق الذراع الهجين من البلاستيك الصلب في العالم لجيل جديد من الازدهار سيارة كهربائية من البلاستيك مادة البولي أميد الأداء البوليمرات BASF Ultramid® (PA6،. 50٪ من ألياف الزجاج المقوى) مصنوعة من الوزن الصلب مختومة من الهياكل التقليدية تخفض 15٪.
تعتبر أذرع التحكم والمفاصل الكروية من المكونات الهامة في أنظمة تعليق السيارات ، فالوصلات الكروية هي محامل كروية تربط ذراع التحكم بمفصل التوجيه ، ويمكن للمفاصل الكروية المصنوعة من بلاستيك الأراميد الهندسي تقليل الاحتكاك بشكل كبير وتحقيق أداء توجيه أفضل. إن أداء التخميد للاهتزاز ناتئ أيضا على الطفرة المعدنية التقليدية ، والتي يمكن أن تحسن من راحة القيادة.
"يعكس هذا التعاون دعم BASF للتنقل المستدام. من خلال التعاون مع شركاء مثل Nikko ، نأمل في تقديم حلول خفيفة الوزن جديدة للسوق ، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود مع تحسين جودة المنتج ، وإنشاء تجربة التطبيق ممتازة. وقال باو ليوي ، نائب الرئيس الأول من BASF الأداء مواد آسيا والمحيط الهادئ.
إن تطوير ذراع التعليق الهجين هذا لا يمكن فصله عن أداة CAS Ultrasim® الخاصة بـ CAE ، حيث تساعد هذه الأداة على تحسين المكونات وبالتالي تحسين تحمل الضغط العالي لذراع التعليق.
وقال السيد لي سي ، المدير التنفيذي لمركز البحث والتطوير ، R & D ، "إن حلول BASF خفيفة الوزن لا تعمل فقط على تحسين كفاءة استخدام الطاقة في السيارات ، ولكن أيضًا عملية الصب بالحقن التي يمكن التخلص منها تساعد على تبسيط عملية الإنتاج".