フォードが中国でのDセグメントの新ラインナップを発表し、中国の消費者のニーズや好みに、「2025年中国計画の新しい攻撃ホーン、チームの車は長安フォードの生産である特別な注意を鳴らした。計画によると、2025年のように、フォードは意志中国で50の新モデルを発売
フォードは、中国とヨーロッパで新世代のフォードフォーカスセダンとハッチバックバージョンを発表し、初めてスポーティーなSTラインシリーズを発表した。フォードフォーカスの新世代は、中国の消費者に快適で安全なエキサイティングな新しい運転の時代フォードフールイSiの、我々は完全に中型車セグメントの車両や消費者物価のための中国の需要を満たすために、既存のフォードフォーカスハッチバックモデルを作成し、確認していきます - 同時に、フォードはまた、中国のファッションの新しいセダンモデルを発売しました
フォードは、合弁会社とのパートナーシップを深め続け、自動車購入や自動車所有の消費者体験を簡素化する全国的な流通サービスを確立するとともに、2021年までに中国のディーラーショールームに出展する車の数を少なくとも削減することにも取り組んでいる。いくつかの時間
2018年4月10日には、重慶市、中国 - 今日、フォード、その後、中国でのDセグメント市場を強制するだけではなく、確認して開催された重慶長安フォードの座席にブランド活動「無限に」Dセグメントの最新ラインナップを発表しました。フォードは、フォードが中国に50の新モデルを起動します、また、公式フォードは2025年までに、計画によると、その野心的な「2025年中国の制度の新たな攻勢ホーンを吹いたマークし、中国での合弁パートナーシップの深化しますこれらは、8台の新しいSUV車や電気自動車の15のモデルが含まれています。
ブランドの新しい中規模のラインナップをリードするのは、世界で最初の新世代のフォードフォーカスです。これは、最もダイナミックで革新的でエキサイティングなフォックスです。フォックスの新世代でも、新しいスポーツSTラインが初めて導入されました。シリーズ。世界的な名声を誇る中規模車ブランドとして、フォードフォーカスは2005年に中国に参入し、これまでの中国の累計販売台数は約260万台に達しています。
モデルのもう一つのデビューラインナップ - フォードは確認しながら、フォードフールイSiの、音に基づいフールイのSiの成功のさらなるエスカレーションは、中国の家族のための「新しいスタイリッシュなセダンモデル」の期待を超えて持って来ます。生産を継続すると、既存のフォーカスハッチバックモデルの販売は、消費者の需要のセグメントを成長する中国の中型車市場を満たすために。ミッドサイズセダン市場は現在、最大の単一市場セグメント中国は昨年で、中国が730万台を販売フォックスレベルの中型セダン中国の乗用車市場全体の31％を占める。
本日の発表は、フォードの進行中の作業の中国Dセグメント市場のコミットメントを、我々慎重に実証フーバートレット、アジア太平洋地域担当副フォード・モーター・カンパニー・グループの会長、社長は、言った、」「重慶のフォードの最も重要な製品の世界展開を保持することができ、我々は、非常に興奮しています」私たちは、私は中国の消費者になると信じて、優れた製品ラインナップを用意しました。 "
知的関心カーエキサイティングな次世代フォードフォーカスの動向
新しいデザイン言語、新しいプラットフォームと新しいパワートレインは、ブランドの次世代フォードフォーカス遺産だけでなく、優れた走行品質と性能を誇りですが、また、中国の消費者の分野で飛躍的にアップグレードを完了するために特別な注意を払って - - より広々とした室内空間、より便利に、よりインテリジェントなモバイル旅行経験を抜いて、より快適で楽しい運転経験、になるためにモデルの新世代の最もダイナミックな、最も革新的な、最もエキサイティングなフォックス。
インテリジェントの世界を満たすために約束してスマートカーサービス、次世代フォードフォーカスフォード共同Pilot360™カイラインドライバー支援システムモデルを搭載した中国初の市場になるだろう。このクラスをリードする運転支援システムをより楽しく安全保障を消費者に提供しますシュウは、快適な旅行体験をお楽しみください。
独占スポーツエクステリアとインテリアデザインは、最初に、次世代フォーカスST-ラインシリーズは、それがハッチバックバージョンや中国市場の排他的セダンバージョンであるかどうかを、フォードの高性能車に触発された中国市場に導入された、刺激的で、よりスポーティなシャーシを持っていますサスペンションのチューニング。
「次世代フォードフォーカスは、品質の最も革新的な、最も意味の歴史で、最もエキサイティングなフォーカスモデルは、」彼Junjie、長安フォード自動車株式会社の社長は、「私は新しい世代のフォーカスユーザーがもたらしたその優れたハンドリング性能をお楽しみいただけますと信じて喜びを駆動する。それは同時に経験が国内の中型セダンのための新たなベンチマークを設定して駆動、早期の心、文化遺産、優れたハンドリング性能、デザイン、技術を忘れていなかったです。 '
ファッションファミリーカーの新しいモデル
新しいフォード重慶福ルイSiは、フォードのグローバルR＆D能力と地元の専門知識を兼ね備えてのデビューでは、ブランドは、成果の新たな高みにプッシュされています。
フォードは、2014年12月に中国で初の発売以来、中国の消費者に好評を得ており、これまで80万台以上を販売してきました.Fordは、New Forexの開発プロセスで常に消費者の声を聞いていました。研究開発とデザインの改善により、洗練されたデザインとセキュリティの強化されたこのよりモダンなスタイルのファミリーセダンFord New Forresterの導入と、中国の家庭をもたらす便利なスマートな構成の追加がもたらされました。ファッションセダンの新しいモデルの期待を完全に上回りました。
長安フォード自動車（株）の執行副社長「Futeフールイ・アダムスは、より価値のある製品と中型セダン市場への中国の消費者のための快適なドライビング体験をもたらします」、株式会社彼Zhaobingは言った、「フールイSiがあり、よりスタイリッシュに、より卓越したパフォーマンスは確かに中国の家族を驚かせるでしょう。
キャッシュフォックスは引き続き販売している
1998年の発売以来、進化の4世代後、世界中の消費者の多様なニーズを満たす専用の新しいフォードフォーカスを導入し続け、グローバルDセグメント市場は、長い世帯名のスターモデルとなっています。
フォードは消費者団体が自己実用的な好みの「ダイナミックな都市の車のとなり、フォックスの既存の生産・販売を継続します。
よりスマートなモバイル旅行オプション
将来的には、スマートな車を使ってスマートな世界に貢献し、より安全で無料で安全な旅行体験を人々に提供する、世界で最も信頼できるモバイル旅行会社になることを約束します。
2017年4月フォードは、ユーザーにワンストップサービスを提供するために、フォーティスのモバイルアプリケーションを中国に導入しました。フォードの所有者は、シンプルで便利な車体験を楽しむことができます。メンテナンスサービス：個人的なデジタルエクスペリエンスを通じて、オーナーは販売店でのメンテナンスサービスの予約を行うことができます。または、車のピックアップとドロップオフサービスを楽しむために車を使用できます。
所有者はより自由にいつでも携帯電話を使用して車を制御することができるように、新世代のフォーカスは、フォードキャンプと組み合わせたモデルの伝統的な燃料バージョンで標準オンボードのネットワークの最初のモジュール、になるだろう、どこでも、リモートで先にオープンエアの、車両を発進、遠隔配置車両、車両燃料のリアルタイム理解、警告状態、オイルライフおよびその他の情報、ドアのリモートロック/アンロック。
2019年には、中国市場でのフォード車はそのようにリアルタイムで車の乗員オンライン、オンボードの相互接続100％を達成します。
今後の旅行の青写真の構想では、車両は運転手と乗客、乗用車とトラックだけでなく、に接続することができるだけでなく、お互いに相互運用性を実現するために - でも、セルラー技術に基づいてネットワーク通信車両を介して、すべての周りの世界に接続し、すなわち、C-V2X無線技術。
フォードはまた、この分野における固体進歩を遂げた - 1月のConsumer Electronics Show（CES）で、フォードはそれが2017年11以来、国のC-V2X技術の可能性を検証するためにハイパスフィールドテストに協力すると発表しました。 1月、フォードと大唐テレコム・グループは、中国C-V2X技術テストの初期段階を完了するために、以来。この技術は、おそらく渋滞や交通事故を減らすために自律走行車とインテリジェントなセキュリティ機能のためのインフラの提供を通じてなります。
フォードは、消費者や小売店、デジタルマーケティングや研究自動操縦の緊密な協力の経験を強化するために、人間とコンピュータのインタラクションシステムを含む車両のアリババとBaiduのを含め、いくつかのパートナー、中国で開発され、できるだけ早くモバイル旅行の未来を達成するために努力していますビジョン。
壮大な電化戦略
フォードが中国で壮大な電化戦略を発表した後の最初のモデルとして、新しいフォードモンデオは、プラグインの最近記載されている長安フォード、製ハイブリッドバージョン。計画によると、2025年末までに、フォードは中国でのフォードの15の新モデルをリリースする予定リンカーンブランドの電気自動車。
2025年末までに、長安フォードが生産するすべてのモデルには電動バージョンが提供されます。つまり、中国で販売されているモデルの70％に電動バージョンが搭載され、安全性、快適性、ネットワーク接続性、スマートな技術により、充電、共有、保守がより便利になります。
フォードは、世界で最も先進的な電化技術を中国市場にもたらすために、2020年から中国の電化ドライブシステムを生産する。電気自動車の勢いを支えるために、フォードは、電化したR＆Dチームと強みを拡大し強化する。
中国市場向けに15台の新しい電気自動車を提供するために、将来の後ろにある、フォードは$ 11億2022グローバル投資の増加に2015年に計画している。現在、フォードは純粋なバッテリ駆動のパフォーマンスSUVのための世界市場を開発しています、 450キロまでのバッテリ寿命、2020年に発売を予定し、中国で生産されます。
パートナーシップは、アップグレードを深めます
この「無限」活動は、フォードと長安汽車と江陵自動車のパートナーシップのさらなる深化を意味する。全国的な流通サービスの確立により、フォードはパートナーと協力して消費者にシンプルで便利な車の購入を提供する。メンテナンスの経験長安フォードのディーラーは、すべてのフォードブランドの乗用車製品を販売する機会があります.2021年までに、ディーラーショールームの出展者数は少なくとも2倍になります。
「昨年、従業員、製品、サービスを通じて消費者とその家族の生活を簡素化したいと考えて、消費者に「Road to Jane」のコンセプトを提出しました。チームは、ビジネスプロセスを合理化し、より速く、より効率的で柔軟なパフォーマンスを使用して、中国の消費者の期待に一層合うようにします。
このイベントでは、フォード・モーターは2019年から2025年にかけて、既存の国内モデルに基づいて、フォードブランドの最初の純粋な電気SUVを含む5つの新しい国内モデルを追加することを再確認しました。同時に、フォード・モーターはまた、中国における野心的な成長計画を支援するために、中国の研究開発力とエンジニアリング能力を急速に拡大し、強化する予定です。
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