По состоянию на 2017 год GM, BMW, Audi и Mercedes-Benz будут лидировать на глобальном связанном автомобильном рынке. С учетом авторизации и популярности eCall в ЕС рынок, как ожидается, будет основным стимулом. Согласно последним данным исследований Counterpoint, до 2022 года Ожидается, что в этом году глобальный рынок интернет-автомобилей увеличится на 270%. В 2018-2022 годах будет отправлено более 125 миллионов интернет-автомобилей, что будет только приближением. Что касается количества единиц, то в основном рынок будет представлять собой Европейский союз ( (ЕС), а также продвижение уровня проникновения Китая. В Европе основными автомобильными экономиками, такими как Германия, Великобритания и Франция, станут основные силы для содействия развитию рынка.
Старший аналитик Internet of Things and Mobile Hanish Bhatia прокомментировал это явление, отметив, что с точки зрения общего проникновения в общий объем поставок встроенных соединений, проданных в 2017 году, Германия, Великобритания и США в настоящее время доминируют на рынке. Ожидается, что мандат eCall в Европе изменит динамику рынка в европейских странах. Ожидается, что испытание eCall в Европе также распространится на другие регионы, что приведет к катализации всей экосистемы автомобильных соединений.
Рисунок 1: Доля глобальных поставок интернет-автомобилей в 2017 году
Говоря о производительности бренда, Hanish Bhatia далее подчеркнул, что General Motors (GM) ведет рынок с точки зрения поставок, за которым следуют BMW, Audi и Mercedes Benz. General Motors OnStar, BMW ConnectedDrive и Ауди AudiConnect и другие платформы для подключения предоставляют разнообразные услуги, создавая новые источники дохода и поддерживая тесный контакт с потребителями. В 2017 году на эти бренды приходилось более 90% общего количества встроенных соединений, соединяющих легковые автомобили. Кроме того, он также сказал, что многие говорили о американском автомобилестроителе Tesla, который продолжает использовать технологию встроенных соединений в своем портфеле.
Для технологии соединений директор по исследованиям Neil Shah заявил, что рынок в настоящее время больше основан на сетях 2G / 3G, однако он уже имеет тенденцию развиваться в направлении соединений 4G LTE. Мы ожидаем, что 90% сетей 4G LTE, как ожидается, будут подключаться к пассажирским автомобилям к 2022 году. Кроме того, мы ожидаем, что подключение 5G к автомобилю начнется с 2020 года. Продвижение уровня технологии автопилота в автомобиле также будет определять популярность 4G или 5G в автомобиле после 2022 года. Кроме того, он пообещал Внедрение модели 5GNR с пониженной задержкой (независимая или SA) также имеет решающее значение для поворотного момента коммерциализации автомобилей, управляемых самостоятельно, в следующем десятилетии.
На рынке межсетевых автомобилей в 2017 году на долю Китая и Соединенных Штатов приходилось почти 45% от общего объема поставок. Только на Китай приходилось 32% экспорта Китая, что связано главным образом с существенным расширением рынка легковых автомобилей в Китае. В Европе, включая Германию , Великобритания, Франция и другие крупные экономики, как ожидается, приблизятся к 100% подключенного автомобильного проникновения к 2020 году, и они начнут применять подход к запуску на раннем этапе из-за разрешения eCall.
Рисунок 2: Процент глобальных поставок интернет-автомобилей по странам
