2022年に接続された車は2022年には1億2500万台に達し、5G車は2020年にすぐに掲載される

2017年の時点では、ゼネラルモーターズ、BMW、アウディとメルセデス・ベンツは、グローバルなインターネットの自動車市場をリードします。eCallのは、欧州連合(EU)と中国で人気を許可すると、市場は大きな弾みがつくと期待されています。最新の研究データによると、カウンターポイントを示している2022 、グローバルなインターネットの自動車市場は270パーセントで成長すると予想され、別の2018年後に百万125以上のインターネット自動車があるでしょう - この数は単なる数についてです2022年の間に出荷台数は、ユニットの数の点で、市場は、欧州連合(EU)で主になります(ヨーロッパにおける中国の浸透を促進し、強化するためのeCallの任務のEU)は、ドイツ、イギリス、フランスなどの主要な自動車消費国が市場を牽引し、メイン力になります。

Internet of ThingsとMobile Hanish Bhatiaのシニアアナリストは、2017年、ドイツ、英国、米国で販売されている組込み接続の総出荷量が全体的な普及率で市場を支配していることを指摘し、この現象についてコメントしました。欧州におけるeCallの委任は、欧州諸国の市場動向を変えることが期待されています。欧州でのeCallの試行も、他の地域に広がり、自動車接続のエコシステム全体を触媒することが期待されます。

図1:2017年の世界的なインターネットの自動車輸送の比率

Hanish Bhatiaは、ブランドパフォーマンスについて語ると、ゼネラルモーターズ(GM)が出荷台数で市場をリードし、BMW、アウディ、メルセデスベンツが続いていることを強調した。General Motors OnStar、BMW ConnectedDrive AudiのAudiConnectおよびその他の接続プラットフォームは、新しい収益源を創出し、消費者と密接な関係を維持しながら、さまざまなサービスを提供しています。2017年には、乗用車を接続する組み込み接続の総数の90%以上を占めました。また、同社のポートフォリオに組み込み接続技術を使用し続けている米国自動車メーカーのテスラについて、多くの人が話していたという。

コネクティビティ、NeilShahのリサーチディレクターのために、これまでより市場ベースの2G / 3Gネットワ​​ークが、今4GLTEの開発に接続される傾向にあるが、我々は4GLTEネットワークの90%が2022年に乗用車に接続することが期待されて期待していると述べました。加えて、我々は2020年に開始し、5G-Fiの車が車上進捗の自動運転技術レベルを開始することを期待し、それはまた、車の中で2022年の後、4Gや5Gユニバーサルケース決定されます。加えて、約束しました次の10年間に自走車の商品化の転換期を迎えるには、待ち時間の短縮された5GNR(独立型またはSA)モデルの導入も重要です。

2017相互接続の自動車市場は、中国と米国は出荷台数の約45%を占めた。中国は一人で。これは、中国の乗用車市場が主な原因である中国の輸出の32%を占め、大幅にドイツを含め、ヨーロッパで規模を拡大2020年にイギリス、フランスおよび他のいくつかの主要国が原因のeCallのライセンスを取得し、車載ネットワークの100%の普及率に近くなり、彼らは初期の起動モードで使用されます。

図2:国による世界的なインターネットの自動車輸送のパーセント

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