Ab 2017 werden GM, BMW, Audi und Mercedes-Benz den globalen Markt für Connected Cars anführen und mit der Zulassung der Europäischen Union und ihrer Popularität in China wird der Markt voraussichtlich einen großen Schub erhalten, laut den neuesten Forschungsdaten von Counterpoint bis 2022 In diesem Jahr wird der globale Internet-Automarkt voraussichtlich um 270% wachsen, mehr als 125 Millionen Internet-Fahrzeuge werden in den Jahren 2018-2022 in Folge ausgeliefert werden, eine annähernde Zahl, die in der Stückzahl hauptsächlich von der Europäischen Union ( (EU) eCall-Autorisierung und die Förderung der Durchdringungsrate in China In Europa werden große Autoverbrauchsökonomien wie Deutschland, das Vereinigte Königreich und Frankreich die Hauptkraft zur Förderung der Marktentwicklung werden.
Senior Analyst von Internet of Things und Mobile Hanish Bhatia kommentierte dieses Phänomen und wies darauf hin, dass in Bezug auf die Gesamtpenetration Deutschland, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten derzeit den Markt dominieren. Es wird erwartet, dass das eCall-Mandat in Europa die Marktdynamik in europäischen Ländern verändern wird.Es wird erwartet, dass sich der eCall-Test in Europa auch auf andere Regionen ausweiten wird, wodurch das gesamte Ökosystem der Automobilverbindung katalysiert wird.
Abbildung 1: Der Anteil der weltweiten Internet-Autosendungen im Jahr 2017
In Bezug auf die Markenleistung betonte Hanish Bhatia weiter, dass General Motors (GM) in Bezug auf den Absatz führend ist, gefolgt von BMW, Audi und Mercedes Benz, GM OnStar, BMWs ConnectedDrive und Mit AudiConnect und anderen Konnektivitätsplattformen bietet Audi eine Vielzahl von Dienstleistungen, schafft neue Einnahmequellen und hält engen Kontakt zu den Verbrauchern: Im Jahr 2017 machten diese Marken mehr als 90% der gesamten Anzahl von Embedded-Verbindungen zwischen Pkw aus. Darüber hinaus berichtete er, dass viele Menschen über den amerikanischen Automobilhersteller Tesla gesprochen haben, der weiterhin eingebettete Verbindungstechnologie in seinem Portfolio verwendet.
Für Konnektivität, sagte NeilShah Research Director, dass bisher mehr marktbasierte 2G / 3G-Netze, sondern neigen dazu, jetzt an die 4GLTE Entwicklung verbunden werden, wir 90% 4GLTE Netzwerk erwarten wird erwartet, dass die Pkw im Jahr 2022 zu verbinden. Darüber hinaus erwarten wir, dass ab 2020, 5G-Fi Autos automatische Fahrfertigkeitsstufe des Fortschritts auf dem Auto starten, wird es auch nach 2022 entschieden werden, 4G oder 5G Universaltasche im Auto. außerdem versprach Startmodus 5GNR (unabhängig oder SA) Verzögerung ist auch von entscheidender Bedeutung für das nächste Jahrzehnt der Kommerzialisierung von autonomen Fahrzeugen Wendepunkt reduzieren.
Auf dem Markt für Interkonnektionsfahrzeuge machten China und die Vereinigten Staaten im Jahr 2017 fast 45% der Gesamtlieferungen aus, wobei China allein 32% der Exporte ausmachte, was vor allem auf den deutlichen Ausbau des Pkw-Marktes in China, einschließlich Deutschland, zurückzuführen ist Großbritannien, Frankreich und einige andere große Volkswirtschaften werden voraussichtlich bis 2020 100% der Connected-Car-Penetration erreichen, und sie werden den Start-up-Ansatz aufgrund der eCall-Zulassung frühzeitig annehmen.
Abbildung 2: Prozentsatz der weltweiten Internet-Autosendungen nach Ländern
