Как лидер в автономном вождении, Intel считает, что развитие без водителя приведет к появлению новой эры «пассажирской экономики». «Пассажирская экономика» имеет не только огромный экономический потенциал (по оценкам Intel, к 2050 году вождение без водителя приведет к созданию 7 трлн юаней «Пассажирская экономика» в долларах США создаст совершенно новую бизнес-модель («путешествуйте как услуга»), а также будет иметь огромные социальные выгоды (сокращение числа несчастных случаев на дорогах, сокращение времени в пути и сокращение расходов на общественную безопасность и т. Д.). Во время вождения технологии Intel нацелилась на абсолютно новый рынок информационно-развлекательных услуг в кабине. На этот раз Intel решила объединиться с Alibaba для создания нового поколения процессоров Apollo Lake на базе процессоров Intel и семейства чипов на базе AliOS. Решение электронного кабинета следующего поколения нацелено на предоставление автопроизводителям и поставщикам уровня 1 разнообразных мягких и жестких решений для удовлетворения потребностей системной интеграции, чтобы постоянно обогащать местную экологию, ускорять процесс разработки продукта и помогать пользователям продолжать внедрять инновации.
Недавно на конференции в Шэньчжэне на конференции Alibaba Yunqi подразделение Intel без водителя и Сюй Вэйцзи, директор отдела автомобильной электроники в Китае, вместе с генеральным менеджером отдела основных систем Alios Core Systems Xi Yan поделились со всеми новой моделью смарт-кабины на будущее. Концепция Интеллектуальный кокпит фокусируется на пользовательском опыте. Чтобы улучшить работу пользователей, система должна поддерживать некоторые технологии виртуализации, а для удовлетворения потребностей местной экологии существует более совершенная ОС. Для обеих сторон этого сотрудничества на основе AliOS и Intel Электронный кокпит нового поколения, разработанный для обеспечения большего количества цифрового контента в кабине экипажа, используя мощную вычислительную мощность процессора Apollo Lake и богатую экологию AliOS, чтобы электронные модули могли перейти от дискретного к интегрированному, значительно улучшив взаимодействие с человеческим компьютером и многоэкранным цифровым оборудованием / Автомобильный информационно-развлекательный опыт.
В ответ на требования к оборудованию смарт-кабины Intel Xu Weijie представила, что процессор Intel Apollo Lake реализует сегментированную работу нескольких операционных систем одновременно на основе технологии программного обеспечения для виртуализации ACRN, так что различные функции каждой системы могут удовлетворить применение различных подфункций. Требование Это означает, что в прошлом два набора аппаратных средств были необходимы для обработки информационно-развлекательных систем. Теперь виртуализация может быть реализована с использованием набора аппаратных средств для запуска различных систем. Intel является пионером в глобальной технологии виртуализации. Самая ранняя коммерциализация технологии виртуализации была На сервере, чтобы лучше повысить технологию виртуализации на автомобильном процессоре, Intel создала группу разработчиков виртуальных программ для сотен ACRN в Шанхае, чтобы повысить интеграцию вычислительной мощности и нагрузки. В частности, Сюй Вэйцзе подчеркнул, что «HD», Требования к взаимодействию на экране становятся все выше и выше. На выставке CES 2018 вы можете увидеть, что автомобиль следующего поколения имеет полный набор. На двух предыдущих экранах все в порядке. Теперь вы можете взять от четырех до пяти или даже шесть экранов HD. Мы можем сделать это на озере Аполлон. До шести экранов HD или даже 4K следующее поколение чипов будет поддерживать экраны 5K.
Благодаря превосходной поддержке аппаратных технологий, умный пользовательский интерфейс кабины по-прежнему должен полагаться на выдающуюся операционную систему для достижения этой цели, в связи с чем AliOS нацелен на то, чтобы управлять интеллектом всех вещей, может применяться к смарт-автомобилю, умному дому, мобильному телефону, Pad и т. Д. Смарт-терминалы предоставляют универсальные решения IoT для отрасли и создают интегрированную с облаком интеграцию экосистем IoT, чтобы сделать терминалы IoT более интеллектуальными. Xie Yan прямо, AliOS определяет другую операционную систему для Internet of Things, чем ПК и мобильную эпоху.
В качестве операционной системы, специально разработанной для автомобилей, AliOS официально был коммерциализирован в серийных автомобилях в 2016 году и взял на себя инициативу в разработке новой экологической модели «перехода на APP». Введение в Се Янь, от данных к безопасности, к способности искусственного интеллекта, автомобильной промышленности Имеет свои собственные уникальные потребности, это является отправной точкой для AliOS для настройки операционной системы автомобиля, AliOS может достичь своей собственной учетной записи, облачной интегрированной архитектуры, интеллектуального голосового взаимодействия, обновлений OTA, карт, работающих на рабочем столе, интеллектуального доступа к аппаратным средствам, позиционирования с высоким разрешением , Drive-in, Объединение автомобилей, Карта продуктов, Карта зарядки, Назначение службы O2O, Двойная слепота, Умный контроль мобильных часов и т. Д. Чтобы предоставить пользователям новую жизнь автомобиля в эпоху Wi-Fi. Благодаря обширной экологии AliOS, умные автомобили Он реализовал взаимосвязь и функциональную совместимость с беспилотными летательными аппаратами, часами и даже интеллектуальными домашними устройствами. В будущем он также увеличит доступ к большему количеству устройств для создания полной интеллектуальной основы на основе транспортных средств.
Переход к APP - ключевая особенность AliOS в автомобильной промышленности. Се Янь сказал, что это определяется характеристиками сценария приложения. «Переход на APP не означает, что вы не открываете, но поиск, установка, поиск и повторное открытие APP не являются наиболее подходящими. , не означает, что мы считаем, что эта система предварительно установлена, но после получения требуемого Интернета в автомобиле требуемое приложение будет основываться на текущем состоянии транспортного средства, состоянии человека и текущих условиях окружающей среды. Вместо того, чтобы устанавливать приложение, но где должно идти локальное приложение, что покупать и получать услугу в нужном месте, в правильном месте, эта концепция - это то, что продвигает AliOS. Автомобиль - очень подходящая ссылка. Экологические возможности AliOS в других аспектах могут обеспечить мультимодальное взаимодействие соответствующих сцен в соответствии с изменениями на реальной сцене. Какие услуги необходимы для вызова связанных сервисов, сохранения среды установки и «необходимости получения дополнительных данных по всей экосистеме». Интеграция, открытие сервисов, то, что мы делаем, - это предоставить потребителям возможность слияния ».
AliOS добилась стратегического сотрудничества с Shanghai Automotive, Shenlong Auto и Ford Motor Company. В настоящее время на дороге работает более 500 000 интеллектуальных автомобилей, работающих на дороге AliOS. Ежедневная активность этих систем очень высока, в основном достигает 99%. В будущем AliOS будет Продолжайте углублять область автомобильных операционных систем, работайте вместе с Zebra Networks и другими партнерами во всей цепочке автомобильной промышленности, чтобы совместно продвигать интеллектуальную трансформацию автомобильной промышленности.