اخبار

باری: تکنولوژی خلبان اتوماتیک خواهد شد را به ارزیابی ایمنی ماشین جدید گنجانیده

وسیله نقلیه بدون سرنشین حال بارگذاری فقط به قتل رسانده بود یک عابر پیاده؛ بنز نقص کروز همچنان تحت بررسی است که احزاب در سوال به فن آوری کامل رانندگی به صورت خودکار، باری اعلام کرد که، به منظور برای چین برای حل مشکلات ترافیک جاده ماشین های هوشمند عملی در. باری در نسخه استاندارد 2015 از C-NCAP (چین برنامه ارزیابی ماشین جدید)، تست های جدید برای ایمنی فعال، که شامل خودرو برای جلوگیری از برخورد عقب پایان و دو پروژه عابر پیاده به آزمون به عنوان وسیله نقلیه سیستم های ایمنی فعال مجهز شناخته شده قابلیت اطمینان

به عنوان یک آزمون از ROADSHOW پیش تصادف، شبیه سازی 6 صحنه در محیط واقعی ترافیک، باری به تازگی به پایان اول عمومی چین شبیه سازی شرایط واقعی ترافیک از آزمون ایمنی فعال است.

MG با یک سیستم ADAS در آزمون مجهز 6 کوپه نشان دهنده ماشین تولید خلبان اتوماتیک از سطح بالاتری از مشارکت در آزمون. MG، خودرو آزمون با سرعت 6 35 کیلومتر / ساعت آینده، است هیچ تاکسی وجود دارد راننده، پس از آن در مقابل یک عابر پیاده شبیه سازی شده توسط دستگاه در سراسر جاده در جلوی خودرو کنترل ظاهر شد در مورد به برخورد با یک عابر پیاده است، ADAS ماشین نقش بازی، از طریق ترمز اضطراری برای جلوگیری از تصادف.

در این آزمایش، خودرو آزمون توسط سیستم خلبان اتوماتیک ربات کنترل برای جلوگیری از تداخل عوامل انسانی؛ علاوه بر این، این آزمون وسایل نقلیه پشتیبانی، برای اولین بار از اروپا را به شما معرفی GST پیشرفته ترین در جهان واگن برقی (اهداف نرم کشتیرانی حمل)، شما می توانید با دقت شبیه سازی تغییر زاویه های مختلف و سرعت خودرو.

باری نشان داد، تکمیل طراحی سیستم آزمون، از اولین نقطه عملکرد آزمون خودرو از این دیدگاه، ADAS فعال عملکرد قابلیت اطمینان ایمنی کاملا خوب است، اما مصرف کنندگان هنوز هم باید واضح و روشن از سیستم های ایمنی فعال و بدون سرنشین باشد تفاوت اساسی، کنترل روزانه از وسیله نقلیه است که عمدتا توسط سیستم کمک راننده کار برای جلوگیری از خطرناک در موارد اضطراری، به طوری که مالک نمی تواند در نتیجه آگاهی از ایمنی را کاهش دهد.

گزارش شده است که این آزمون MG 6 مدل های مجهز به MG PLIOT سیستم کمک رانندگی فعال هوشمند (به ADAS) از ACC کروز تطبیقی، AEB ترمز اضطراری اتوماتیک، FCW هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط LDW از SAS کمک کنترل سرعت خودرو، IHC توابع کنترل هوشمند مانند فاصله، کل سیستم نور ساخته شده توسط SAIC و Mobileye، ادامه خواهد داد تا 10 مدل SAIC که تعادل می باشد.

تعدادی از مقامات بین المللی پیش بینی کرده اند که جهانی در مقیاس صنعتی وسایل نقلیه بدون سرنشین بعدی خواهد شد حتی دهها تریلیون سطح یک تریلیون. با توجه به مشاوره بوستون انتظار 2035 خرید و فروش خودرو بدون سرنشین جهانی 12 میلیون برسد و یا ، بیش از یک چهارم از آن خواهد شد در چین فروخته می شود.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports