년 4 월 (8), (주) 패러데이 향후 계열사 루이 치 지능형 차량 (광저우) 유한 회사는 지아 유에 팅이 곧 될 수 있음을 의미 산업 용지의 광저우 조각에 364,100,000위안 경매의 가격 (이하 '루이 치 차'라한다) 국가의 수선공이 자금 조달에 $ 15 억 얻을 인해 도로에 착수, FF는 미국에 공장을 시작하는 지난 달 있으며, FF 중국이 이제 정상 작동으로도 할 수있다, 다음 단계는 계속 승인받을 수 있는지 확인하는 것입니다 Jia는 차를 만들 꿈을 꿉니다.
땅 계획이 당신이 이긴다는 것을 의미하지는 않습니다.
정보 광저우시 공공 자원 교류 센터는 데이터가 루이 치 자동차가 364,100,000위안에게 '2018NGY-2 Wanqingsha 난샤라는 땅 결합 포트 처리 및 제조의 광저우 난사 구 한 블록. 조각을 판매 할 수있는 이전의 목록을 얻을 수 있음을 보여 출시 업계 블록 ', 401,000m2의 면적, 50 년 이전의 기간은, 산업 용지, 364,100,000위안의 시작 가격의 두 번째 범주에 속한다. 4 월 8 경매에 15:00에서 제조 사이트가 약 5 시작 1 분 이내의 마감 가격.
사실, 비록 루이 치 자동차 경매는 땅 위에했지만, 루이 치이 차 승리하는 토지의 조각 것을 의미하지 않습니다에 대한 또한, 경매는 '수가'입니다 관련 부서의 요구 사항에 따라 산업 레이아웃을 수행 할 필요가 .
루이 치 자동차가 한 달 차량의 주로 운영 범위를 착륙 세계적 수준의 R & D와 경쟁에서 순수 전기 자동차 조립 프로젝트의 제조 기준에 전기 자동차의 도입한다 - 토지 게시판은 토지의 조각이 다음과 같은 조건 루이 치 차를 위해 제안 된 것으로 나타났다 엔지니어링 기술 연구 및 개발, 제조 및 자동차 부품 및 액세서리, 자동차 판매의 판매.
국가 규정에 따르면, 순수 전기 상용차의 새로운 프로젝트는 "새로운 순수 전기 승용차 비즈니스 규정"(국가 발전 개혁위원회, 산업 자원부 및 2015 년의 정보 기술 시행령 제 27) 많은 요구 사항, 국가 발전 개혁위원회에 프로젝트를 가지고 할 필요과 일치해야합니다 노력과를 통해 승인을 얻었다. 따라서, 프로젝트 후 프로젝트의 순수 전기 차량 접근을 받아야한다 토지 전송 통지 요건 루이 치 차량은 사분의 오 승인을 시작했다.
토지 양도 통지는 또한 보여 주었다 자동차하여야한다 루이 치와 R & D, 제조, 판매, 수출입 업무를 수행하는 프로젝트 개발 및 건설, 새로운 에너지 차량 및 부품 동안 광저우 난사 구 정부의 공동 작업의 완료 후, 광저우에 필요 Nansha 지방 정부는 순수한 전기 자동차를위한 완벽한 차량 생산 기지와 수입 및 수출 기지를 건설하기 위해 협력했습니다.
사실, Rui Chi Automotive와 Jia Yueting은 FF 회사를 설립하지 못했습니다. Rui Chi Automobile은 올해 2 월 12 일에 설립되었으며, 등록 주소는 광저우 난 시구 Haibin Road 171 번지입니다 (사무용으로 만 사용 가능). ), 등록 자본금 3 억 달러.이 회사의 사업은 주로 자동차 관련, 사업 범위는 자동차 판매, 자동차 부품 설계 서비스, 자동차 수리 도구 설계 서비스를 포함합니다.
베이징 일보 기자가 루이 치 차량 단독 주주가 SMART MOBILITY. 디스플레이에 등록 된 중국어 홍콩 회사에 공개 된 정보에 따르면 10 월 20 일, 2016 년 설립 SMART MOBILITY이 회사는 개인 회사를 제한하는 속한다 발견했다. 그것은 주목할입니다, FF 홍콩 홀딩스 Limitied, 자동차 생태계 법 법 (홍콩) 제한에 대한 중국 이름에 대한 SMART MOBILITY의 이름 이전 (이하 '법률 행위의 자동차 에코 시스템'이라한다).
루이 지 (Lui Chi Intelligent)는 프랑스 - 프랑스 계 중국인이며, 프랑스 자동차 회사 인 Fafa Motors (China) Co., Ltd. (이하 "Law China")의 지분 95 %를 소유하고 있습니다. 형제 회사. 그것은 FF 공식 마이크로 블로깅 인증 회사는 프랑스 프랑스, FF 발급 성명 및 관련 제품 뉴스 및 기타 채널도 Weibo입니다 이해됩니다. 또한, 프랑스와 프랑스의 다른 주주는 인터넷 스마트 전기 자동차로 제한됩니다 이 회사는 2017 년 5 월 24 일에 'Levision Automotive Technology (Beijing) Co., Ltd.'로 변경되었습니다.
관련 정보뿐만 아니라 토지의 요구 사항에 따르면, 루이 치 지능형 FF 가능성이 국내 생산 작업에서 수행합니다. 이에, 베이징 중국어 상용 뉴스 기자 리안 Xidao FF 중국 책임자는 관계자는 노 코멘트는 말했다.
적절한 자금 지원을 받았지만 고용주는 신비가되었습니다.
약 364,100,000위안 메시지 블록을 얻기 위해, 지난 2 년 동안, FF 자동차는 과정을 실속하게 재정적 인 문제가 발생했기 때문에 자금이 어디에서 온 필연적으로 누군가가 의심됩니다, 중역, 떠나 'FF가 파산 할 것 같다'는 외국 언론도있다.
사실, 빠르면 데나 년 2 월 (14)이 올해, 캘리포니아, 최초의 글로벌 공급 업체 정상 FF로, 지아 유에 팅은, FF가 성공적으로, 기본적으로 만족하는 최대 $ 15 억의 자금을 자기 자본 조달을 완료 한 연설에서 말했다 모든 자기 자본 조달은 IPO 전에해야합니다. 12 월 2017 년, FF는 올해 월 초, 자금 조달 금액의 첫번째 $ 3 억받은 것을 알 수있다,이 회사는 또 다른 $ (250) 만 달러 자금 조달 모델을 다시받을 때 지아 유에 팅 금융의 나머지 금액도 차례로 설명 될 것이라고 말했다.
당신은 지금까지, 지아 유에 팅 및 FF는 자금 조달 금액 및 진행 상황을 발표,이 볼 수있는 자금 조달 측면에 대한 정보를 공개하지 않았다, 금융 측면은 사람의 종류가 시간을 폭로 아직, 여전히 미스테리입니다 자본의 베일.
지난 11 월, FF는 소문 후, 주식의 10 %를 차지, 타타 그룹, 인도의 금융 $ 900000000 뉴스 이겼다 후, 보고서는 자금 조달에서 $ 10 억 투자의 소문을 마무리 지아 유에 팅과 홍콩 투자 기관 추측이있다 팡 리자청의 아들 리처드 리, 후에 다시 소문이 있지만, FF 중국의 산업에 가까운 소스, FF 금융 인해 충분한 자금, 유명한 부동산 회사에서 올 수 있습니다 얻기 베이징 일보 기자에게, FF 중국의 현재 임금 발급은 매우시기 적절하며 자금은 정상적으로 운영됩니다.
FF 중국 관련 담당자에 따르면 FF는 현재 베이징과 상하이에 R & D 팀을두고 있으며 지난 2 개월 동안 3 ~ 4 회의 배치를 실시했으며 팀 수는 수백 개 이상이며 모든 작업이 정상적으로 이루어졌다. 2018 년 1 월 12 일에 첫 번째 채용 공고가 발표 된 이후 FF 공무원 공무원은 210 명의 수요 직위를 가진 5 회 연속 채용 통지서를 발행했습니다.이 직책은 모두 베이징, 상하이에 있으며, 상기 수요 위치는 연구 및 개발 관련 공급 체인 관련, 차량 제조, 행정 관리, 인사, 재무, 정부 업무, 법무 업무, 감독 및 기타 주요 범주.
이전에는 원래 LeTV (Beijing) Co., Ltd.의 직원이 모두 FF 중국에 배정 된 것으로보고되었습니다.
토지 전송 통지 요건에 따라, 루이 치 차량의 도입은 FF 중국은이를 위해 서 있지 않았지만. 한 달 동안 땅을 얻기 위해 경쟁에서 순수 전기 자동차 개발과 전기 자동차 조립 프로젝트의 제조의 세계적 수준의 수준이해야하지만 협회, 루이에 따라 Chi Motors는 FF 회사의 생산 임무를 수행 할 가능성이 높습니다.
그러나 문제는 여전히 변수입니다. 광저우 난샤 토지 부서 관계자는 부정직 한 채무자가 양도의 결과에 영향을 미칠 것 같은 루이 치 자동차가 지아 유에 팅 등의 자격 시험에 대한 자료를 포함하여 주식 회사 사이의 관계를 포함하여 이틀에 제출됩니다 말했다, 구체적으로 회사가 자료를 제출 한 것에 따라 다릅니다.
오래된 지아는 언제 돌아올까요?
광주 입찰 사용 권한을 착륙하기 때문에, 다음 지아 유에 팅은 집으로 돌아 오는 것은 다시 한 번 우려의 화제가 될 때, 그러나 문제는 정보 네트워크 발표의 중국의 구현, 지난 12 월 11에 따르면, 여전히 알 수없는, 지아 유에 팅 속성 보고서의 위반 시스템, 공식적으로도 '옛 라이'의 규정에 따라, 지아 유에 팅 이전 의무, 비행하지, 고속 레일, 라이브 성급 호텔, 구매 부동산으로 알려진 나쁜 신용 홀더의 목록에 포함 된 법률에 따른 의무를 이행하는 데 실패 관광 리조트와 다른 소비자는.이 경우, 회사는 감사를 통해 자료를 얻었다하더라도 지아 유에 팅도 목격 순간을 시작할 수 있습니다.
2 월 글로벌 공급 정상 회의에서 Jia Yueting은 FF에 중요한 의지를 나타냈다 - FF91은 올해 말까지 중요한 이정표로 판매 될 것이며, FF는 듀얼 홈 전략과 듀얼 브랜드가 될 것이다 중국과 미국에서 FF의 성공을 보장하는 전략.
미국에서는 FF가 이미 대량 생산의 첫 걸음을 시작했으며, 지난 달 FF는 캘리포니아에서 핸 포드 공장을 시작했으며 그 당시 공개 된 사진에는 일부 노동자와 기계 장비가 이미 공장에 출동 한 것으로 나타났다. 독일의 FF 공장은 93,000 평방 미터에 해당하는 1 백만 평방 피트의 면적을 가지고 있으며, 앞으로 FF Hanford 공장이 완전 생산 후 1,300 개의 일자리를 제공 할 것이라는 뉴스가 발표되었습니다.
그리고 결국 중국의 부드러운 시작, 회사는 또한. 자금에 관해서는, $ 1.5 억, 자동차 비평가의 설립자는 유 지안이 생각에 대해 자격을 구축 할 수 승인을 위해 제출 루이 치 차량을 포함한 자본 사이의 관계를 포함하여, 재료에 따라 달라집니다 파산의 위기 한 번 FF는 회사는 물론, $ 1.5 억 지속적으로 개발하기 위해 모든 문제, FF를 해결하지 않을 것이다. 적어도 회사의 생산을 지원할 수, 긴급한 요구를 해결할 수해야하지만 또한 더 자금 조달의 필요성 및 대출은 회사 제품의 시장 피드백에 달려 있습니다.
베이징 중국어 상용 뉴스 기자 리아 지에와 다오 Congchu 가까운 FF 중국인, 더블 홈 전략뿐만 아니라, FF에 대한 자신의 위치를 제품도 두 종류로 나뉩니다 미국에서 판매되는 럭셔리 전기 자동차로 배치 된 울트라 하이 엔드와 FF91의 하이 엔드 등장 가격은 현재, 국내 자동차 가격과 주로 엔트리 레벨 전기 자동차 겨냥한 국경 인터넷 리페어의 새로운 에너지 분야에서. 약 $ 250,000 이상 2 억 위안 나라에서 가격이지만, FF91 2 억 가격 직접 초 고급 수준으로, 새로운 에너지 자동차 벤틀리와 롤스 로이스의 필드에 있어야합니다.이 점에서, 업계 분석가들은 최근 몇 년 동안, 하이 엔드 전기 자동차가 시장에 의해 선호했다, 그러나 차의 시장 이상 1백만위안도 매우이다 드물게 시장 개발을위한 여지가 많이 있습니다.
또한, 베이징 상업 신문 기자도 미래에, FF는 또한이 가격 브랜드와 경쟁, 중국 시장에서 몇 십만 위안 가치가 일부 하이 엔드 제품을 발표했다.이 시장에서, FF의 대상은 Tesla입니다.
BMW, 메르세데스 - 벤츠 (Mercedes-Benz) 및 기타 주요 고급 승용차 브랜드가 연속적으로 출시되면서, 새로운 에너지 차량이 자동차 산업의 발전 추세가되었습니다. 전기 자동차 분야에 대한 막대한 투자. 그러나 그것은 또한 미래의 FF 경쟁자가 더욱 강력해질 것이라는 것을 의미합니다.
자동차 딜러 협회 중앙회는 전문 컨설턴트 연 징후이을 언급, FF91은 하이 엔드 전기 자동차 시장에서 확고한 발판이 시장은 아직 테스트 할 수 있는지 여부. 한편, 국내 판매의 경우 FF가, 음악의 영향을받지 않습니다 신용 위기와 지아 유에 팅으로, 이제 와서 과거에 비해 분명 모두 태도를 존경으로 소비자 봐.