3.641億元のオークションの価格で4月8日、ファラデー将来の関連会社ルイチーインテリジェント車両（広州）有限公司（以下「ルイチー車」という）ジア・ユエティングはすぐにであってもよいことを意味し、工業用地の広州ピースへ国の修理は、資金調達で$ 15億取得による道路に乗り出す、FFを開始するために、先月、米国に工場を持ち、FF中国は今も正常動作することができ、次のステップは、あなたが継続して承認を得ることができるかどうかを確認することですジア・ユエティングの修理の夢。
ルックスは、プロットが勝ったことを意味するものではありません
情報広州市の公共人材交流センターは3.641億元に広州南沙区一つのブロックを販売する前のリストを取得することルイチーカーを示したデータを発表した。「2018NGY-2 Wanqingsha南沙結合したポート加工・製造と呼ばれる土地のワンピース業界のブロック」、401000平方メートルの面積、50年の転送期間は、工業用地、3.641億元の開始価格の第二のカテゴリーに属している。4月8日のオークションに15:00で製造現場には約5から始まります終値の1分以内に。
実際には、ルイチー車のオークションは土地を超えていたが、また、関連部門の要件に合わせて、産業のレイアウトを実行する必要がありますが、オークションはルイチーのための「カウントが」この車は勝つために土地の一部であることを意味するものではありませんでした。
土地速報は、土地の部分は、以下の条件ルイチー車のために提案されていることを明らかにした - ルイチーの自動車は、車両の主動作範囲、月着陸する競争の中で、世界クラスのR＆Dと純粋な電気自動車の組立プロジェクトの製造基準に電気自動車を導入しなければなりませんエンジニアリング技術の研究開発、自動車部品および部品製造販売、自動車販売など
州の規制によると、純粋な電気商用車の新プロジェクトは、「新しい純粋な電気乗用車事業の規制」（国家発展改革委員会、2015年の工業省と情報技術の政令第27号）多くの要件、および国家発展改革委員会にプロジェクトを持参する必要性と整合的であるべきです求めると通じ承認を取得しました。そのため、プロジェクト後のプロジェクトで、純粋な電気自動車へのアクセスを得なければならない土地譲渡通知の要件ルイチー車は5つの四半期の承認を開始しました。
土地譲渡通知は、自動車がルイチーものとし、プロジェクトの開発と建設中の広州市南沙区政府の共同作業の完了後、R＆D、製造、販売、輸入と輸出事業を実施するためにエネルギー自動車及び部品の新しい、そして広州に必要であることを示しました南沙区政府は、純粋な電気自動車の完全な車両生産拠点と輸出入基地を建設するために協力した。
実際には、ルイチー自動車、ジア・ユエティングFFは、企業が密接な関係を持って設立しました。統計は車ルイチーは2月12日、今年で設立されたことを示し、南沙区、広州市、ビーチロード、9階、第171（オフィスでの使用のみの登録アドレス）、US $ 300万ドルの登録資本金は。自動車事業範囲に関連する会社の事業の大半は自動車販売、自動車部品の設計サービス、車の修理ツールのデザインサービスが含まれています。
北京日報の記者は、ルイチー車両の唯一の株主は、SMART MOBILITYで発見しました。ディスプレイに登録し、中国、香港の会社に開示された情報によると、2016年10月20日に設立されたSMART MOBILITY、同社は民間有限会社に帰属します。これは、ことは注目に値します、 FF香港ホールディングスLimitied、自動車の生態系法律行為（香港）リミテッド（以下「法律行為の自動車エコシステム」と呼ぶ）のための中国の名前のためのSMART MOBILITYの名前に先立ち。
ルイ・チー・スマートは、フランス・フランスの会社であることを意味しています.Fafa Motors（China）Co.、Ltd.（以下「フランスフランス」という。）の支配株主であることは注目に値する。兄弟や企業。それは理解され、認証取得企業マイクロブロギングFFの公式は、フランス、フランスと中国で、FF流通チャネル文および関連製品はほかになど、マイクロブログのメッセージである、フランス、フランスと中国の限られたインターネット法律行為の電動アシスト自転車と他の株主2017年5月24日に「自動車技術（北京）企業としての音楽」に変更会社、。
関連情報だけでなく、土地の要件によると、ルイチーインテリジェントFFの可能性が高い国内生産タスクで実行されます。これに応答して、北京の中国の商業ニュースの記者リアンXidao FF中国責任者は、公式にはコメントは言いませんでした。
十分に資金が供給されていると主張されているが、雇用主は謎になっている
約3.641億元は、メッセージブロックを取得するには、過去2年間で、FFは車がプロセスを失速させる財政問題が発生したため、資金は、どこから来必然的に誰かが、疑うだろう、いくつかの幹部は、去ります「FFは倒産する可能性がある」という外国メディアもある。
実際には、早けれガーデナ、カリフォルニア州で2月14日、今年、最初のグローバルサプライヤーサミットFF、ジア・ユエティングとして、それは彼のスピーチでは、FFが正常にどの基本的に出会い、最高$ 15億の資金調達をエクイティ・ファイナンスを完了したと述べましたすべてのエクイティ・ファイナンスは、IPOの前に必要である。2017年12月に、FFは今年2月初旬、融資額の最初の$ 3億受け、ということが理解され、同社は別の$、250百万の資金調達モデルを再度受信するときジア・ユエティング彼は残りの資金の数も到着を導入されると述べました。
あなたはまだ謎である金融側は人の一種である、資金調達側の任意の情報を開示することはありませんでした、これまでのところ、ジア・ユエティングとFFしか融資額や進捗状況を発表し、ことがわかります、まだ時間を明らかにベールの首都。
最後の11月、FFが噂の後、株式の10％を占め、インドの金融、$ 900百万タタ・グループを獲得したというニュース;そして、報告されているが、資金調達$ 1億完成させるために投資の噂をジア・ユエティングと香港の投資機関を推測しました牙李嘉誠の息子リチャード・リー、再び噂の後、しかし、FF中国の産業に近い筋は、北京日報の記者に語った、FF資金を得るには、原因潤沢な資金に、有名な不動産会社からFF中国の現在の賃金を来るかもしれません非常にタイムリーな支払い、金融業務は正常です。
北京と上海の既存のFFは、ほぼ2ヶ月のR＆Dチームを持っていることを担当する中国の関係者によるとFFが数百人以上での募集、チームの大きさの3つのまたは4つのバッチた、すべての操作が正常である。それ以来、ことが理解されます1月12日以来、2018年には募集の告知、FF中国の公式のパブリックリリース5号連続公募の第一段階を発行し、210人の以上の雇用に対する需要は、これらのジョブは、研究開発、供給に関わる仕事に北京、上海、これらのニーズに設定されていますチェーン関連、自動車製造、管理、人事、財務、政府業務、法務、監督や他のカテゴリ。
既報の通り、オリジナルの音楽は、カーとして（北京）有限公司は、現在サービススタッフである、すべての中国のFFに組み込まれています。
土地譲渡通知の要件に従い、ルイカイ車両の導入は、月の土地を取得するために競争の中で電動車両組立プロジェクトの純粋な電気自動車の開発と製造の世界クラスのレベルを持っている必要があります。FF中国はこのために立っていなかったが、しかし関連に従い、ルイChi Motorsは、FF社の生産ミッションを実行する可能性が高い。
しかし、問題はまだ変数です。広州南沙陸上部門の職員が不正債務者が転送の結果に影響を与えるとして、ルイチー車はジア・ユエティングとして、資格試験のための材料を含むエクイティ会社との関係を含め、2日間で提出される、と述べ、具体的には、材料を提出した会社に依存します。
古い嘉はいつ帰るのだろうか？
広州の入札が使用権を着陸するので、その後、ジア・ユエティングは帰国して再び懸念の話題となっているときが、問題は、情報ネットワークの発表の中国の実装、最後の12月11日によると、まだ不明です、ジア・ユエティング財産報告書の違反のためにこのシステムは、規則に従っても、「古いライ」として知られ、正式に信用不良者のリストに含まれ、法律上の義務を履行しなかった、ジア・ユエティング前の義務ではなく、飛んで、高速鉄道、ライブつ星ホテルでは、不動産を買います、観光地や他の消費者が、その場合には、企業が監査を通る材料を得た場合でも、ジア・ユエティングも、目撃した瞬間を開始することができます。
2月のグローバルサプライヤサミットでは、嘉YuetingはFFへの重要な約束をした - FF91は、今年の終わりまでにチームの重要なマイルストーンとして販売されますまた、FFはデュアルホーム戦略とデュアルブランド中国と米国におけるFFの成功戦略。
先月、FFはカリフォルニア州のハンフォード工場を開業し、その時に公開された写真には、工場内に既に一部の労働者や機械設備が現れていたことが示されている。ドイツのFF工場は、100万平方フィートの面積をカバーしており、93,000平方メートルに相当します。将来のFFハンフォード工場はフル生産後に1,300の雇用を提供するという、
そして、最後に中国でのスムーズな発進、同社はまた、資格が。資金調達については、構築された程度の車の批評家の創設者ゆう建は$ 1.5億、と考えることができ、承認のために提出ルイチー車を含め、資本関係を含め、材料に依存します倒産の瀬戸際に一度FF、同社は少なくとも、同社の生産をサポートすることができ、緊急のニーズを解決することができるはずです。もちろん、$ 1.5億すべての問題を解決することはできませんすることは、FF開発を継続するためには、だけでなく、より多くの資金を必要と同社の製品の状況に市場からのフィードバックに依存ローン、。
北京中国の商業ニュース記者遼傑とダオCongchu近いFF中国の人々は、二重のホーム戦略に加えて、FFのために自分を位置付ける製品はまた、二つのタイプに分けられますFF91の超ハイエンドとハイエンドの外観は、米国で販売高級電気自動車として位置付けされています価格は現在、国産車の価格とほとんどのエントリーレベルの電気自動車を目的としているクロスボーダーインターネット修理の新エネルギー分野で。約$ 250,000 200以上の万元の国での価格ですが、FF912億価格直接の超高級レベルに、新エネルギー自動車のベントレーとロールスロイスの分野になりたい。この点で、業界アナリストは、近年では、ハイエンドの電気自動車は、市場が好む、と述べたが、車の市場100万人以上の元がまた非常にありますごくまれに、市場開拓の余地はたくさんあります。
また、北京日報の記者はまた、次のFFは、この市場では、現在の状況から、ブランドの価格と競合するハイエンド製品の数千万に中国市場での価格の一部を公開することを学びましたFFのターゲットはテスラです。
実際には、だけでなく、広範な市場空間のFF高級電気自動車を見て。以前は、世界中の国が禁止時刻表燃料車を発表した、新エネルギー自動車は、自動車業界の今後の動向になってきた、BMW、メルセデスや他の高級車ブランドは主要持っています電気自動車部門への多額の投資ですが、将来のFF競争相手がより強力になることを意味します。
自動車販売協会連合会が専門コンサルタントヤンJinghuiを指摘し、FF91は、ハイエンドの電気自動車市場で確固たる足場が、市場はまだテストされるようにしているかどうか。一方、国内販売の場合のFFは、音楽の影響を受けません信用危機とジア・ユエティングとして、今来ます過去に比べて明らかに尊敬の態度の両方として、消費者のために、見て。