นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยวิจัย Ben-Gurion มหาวิทยาลัย Negev ของอิสราเอลกล่าวว่าพวกเขาได้พัฒนาเซ็นเซอร์อินฟราเรดต้นทุนต่ำที่สามารถสร้างแว่นตากลางคืนที่บางที่สุดในโลกและปฏิวัติมาร์ทโฟนและระบบอัตโนมัติ การประยุกต์ใช้การมองเห็นในตอนกลางคืนแบบอินฟราเรดขับรถ
นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยวิจัย Ben-Gurion ของ Negev กล่าวว่าพวกเขาได้พัฒนาเซ็นเซอร์อินฟราเรดต้นทุนต่ำที่สามารถสร้างแว่นตากลางคืนที่บางที่สุดในโลกและปฏิวัติมาร์ทโฟนและระบบอัตโนมัติ การประยุกต์ใช้การมองเห็นในตอนกลางคืนแบบอินฟราเรดขับรถ
ตามรายงานการให้คำปรึกษาเชียงใหม่ Musi ที่ - ศาสตราจารย์ Gabby Sarusi กูเรียนมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์นาโน Ilse แคทซ์สถาบันเทคโนโลยีการพัฒนาอุปกรณ์ที่มีรูปร่างเหมือนแสตมป์ด้านหนึ่งคือสามารถที่จะอ่าน 1500nm ความยาวคลื่นแสงอินฟราเรดและแสงอินฟราเรดที่อื่น ตาโรเตอร์มนุษย์สามารถมองเห็นการถ่ายภาพแสงที่มองเห็น. อุปกรณ์นี้เป็นเพียง 0. 6um บนฟิล์มหนาภาพยนตร์เรื่องนี้ประกอบด้วยชั้นของวัสดุนาโน, นาโนเสาและฟอยล์โลหะบางเฉียบซึ่งอาจจะเป็นภาพยนตร์ชั้นบางแสงอินฟราเรดมายากล แปลงการถ่ายภาพแสงที่มองเห็น
'ภาพยนตร์เรื่องนี้อาจจะติดตั้งอยู่ด้านหน้าของแว่นตาหรือกล้องโทรทรรศน์เพื่อให้พวกเขากลายเป็นเปลี่ยนอุปกรณ์อินฟราเรดก็อาจจะเป็นภาพยนตร์ที่ผลิตบนเซ็นเซอร์วัดแสงแบบเดิมที่มองเห็นเซ็นเซอร์อินฟราเรดเพื่อทำให้พวกเขา' ดู 'ตามนุษย์ไม่สามารถมองเห็นแสงอินฟราเรด 'Sarusi กล่าวว่า
Sarusi แนะนำเทคโนโลยีนาโนฟิล์มที่พัฒนาขึ้นเพื่อเปลี่ยนแสงอินฟราเรดให้เป็นภาพแสงที่มองเห็นได้
ตาม Sarusi แนะนำหรือเทคโนโลยีที่สามารถที่จะทหารในสาขาที่มีน้ำหนักเบาทางเลือกพลังงานต่ำจะใหญ่แว่นตาคืนวิสัยทัศน์. เทคนิคนี้ส่วนใหญ่จะอยู่บนพื้นฐานของนาโนเทคโนโลยีและเทคนิคทางกายภาพส่วนอิเล็กทรอนิกส์เพียง แต่เป็นที่อยู่ในนั้น แบตเตอรี่ขนาดเล็ก
แต่เทคโนโลยีนี้มีการใช้งานในวงกว้างและมีแนวโน้มหลายอย่างเช่นยานพาหนะของตนเอง. แอพลิเคชันของอุปกรณ์เทคโนโลยีนี้สามารถแสงอินฟราเรดเป็นแสงที่มองเห็นได้ในคืนที่ไม่ดี, ฝน, หิมะ, หมอกและเงื่อนไขอื่น ๆ สายตาอัตโนมัติ การขับรถช่วยเพิ่มความสามารถในการมองเห็น
นอกจากนี้แสงแดดที่รุนแรงสร้างปัญหาให้กับเซ็นเซอร์ภาพทั่วไปในปัจจุบันและเซ็นเซอร์อินฟาเรดไม่ได้รับผลกระทบจากแสงที่แรง
Sarusi กล่าวว่า 'เซนเซอร์อินฟราเรดมักต้องใช้ประมาณ 3,000 เหรียญในขณะที่เซ็นเซอร์ตรวจจับภาพแบบเดิมที่ใช้ในรถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองต้องการเพียงประมาณ 1 ถึง 2 เหรียญดังนั้นด้วยเทคโนโลยีนาโนฟิล์มที่เราพัฒนาขึ้นค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 7 ถึง 8 เท่านั้น ประมาณดอลลาร์สหรัฐนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการสมัครของรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง
เทคโนโลยีนี้จะนำเซนเซอร์อินฟราเรดต้นทุนต่ำอย่างแท้จริงสามารถโปรแกรมขนาดใหญ่สำหรับยานพาหนะในกำกับของรัฐให้ความสำคัญมากเช่นค่าใช้จ่ายในการประยุกต์ใช้คือการปฏิวัติอย่างแน่นอน 'Sarusi ในการพูดเมื่อสัปดาห์ที่แล้วกล่าวว่า 'ทุกชนิด ขับรถเซ็นเซอร์รถอัตโนมัติพื้นฐานที่พวกเขาต้องกลายเป็นประหยัดมากขึ้น. เทคโนโลยีฟิล์มเซ็นเซอร์กล้องที่สามารถใช้เพื่อช่วยให้ยานพาหนะของตนเอง 'เห็น' ไกลชัดเจนและสามารถนำไปใช้กับยานพาหนะตามบริบท LiDAR (เลเซอร์ เรดาร์) เซ็นเซอร์. Sarusi ตามรายงานอีกแอพลิเคชันที่มีแนวโน้มของเทคโนโลยีนี้จะเป็นมาร์ทโฟนสามารถนำนวัตกรรมมากขึ้นการใช้งานวิสัยทัศน์อินฟราเรด
ปัจจุบัน Ben-Gurion University ได้เริ่มออกใบอนุญาตให้ใช้เทคโนโลยีและตั้งค่าเริ่มต้นเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อการค้าตามประมาณการของ Sarusi เทคโนโลยีอาจใช้เวลาสองถึงสามปีในการดำเนินการ