Israel desarrolla sensores infrarrojos de bajo costo | Se puede usar en Lidars

Investigadores de la famosa universidad israelí de investigación Ben-Gurion University of the Negev dijeron que han desarrollado un sensor de infrarrojos de bajo costo que puede crear las gafas de visión nocturna más delgadas del mundo y revolucionar los teléfonos inteligentes y la automatización. Aplicación infrarroja de visión nocturna manejando un automóvil.

Investigadores de la famosa universidad israelí de investigación Ben-Gurion University of the Negev dijeron que han desarrollado un sensor de infrarrojos de bajo costo que puede crear las gafas de visión nocturna más delgadas del mundo y revolucionar los teléfonos inteligentes y la automatización. Aplicación infrarroja de visión nocturna manejando un automóvil.

De acuerdo con informes de consultoría Mai Musi, el - Profesor Gabby Sarusi Gurion Universidad Nanociencia Ilse Katz Instituto de Tecnología desarrolló un dispositivo con forma de un sello de correos, un lado es capaz de leer longitud de onda de 1500 nm de luz infrarroja y la luz infrarroja en otro ojo rotor humano puede ver la formación de imágenes de luz visible. este dispositivo sólo es 0. 6um en una película gruesa, esta película comprende una capa de nano-materiales, nano-pilares y lámina metálica ultra-delgada, que puede ser una luz infrarroja magia capa de película delgada Activar imágenes de luz visible.

'La película puede ser montado delante de anteojos o un telescopio, de manera que se transforman dispositivos de infrarrojos también puede ser una película producida en un sensor de luz visible convencional, un sensor de infrarrojos para hacerlos,' ver 'el ojo humano no puede ver la luz infrarroja , Dijo Sarusi.

Sarusi presenta su tecnología de nanofilm desarrollada para convertir la luz infrarroja en imágenes de luz visible

Según Sarusi, la tecnología puede reemplazar anteojos ligeros y de bajo consumo con lentes livianos de bajo consumo para los soldados en el campo de batalla. La tecnología se basa principalmente en nanotecnología y tecnología física. Los únicos componentes electrónicos incluidos son: Una batería en miniatura.

Sin embargo, esta tecnología tiene muchas aplicaciones amplias y prometedoras, tales como vehículos autónomos. La aplicación de esta tecnología de dispositivos puede ser luz infrarroja en luz visible, en una mala noche, lluvia, nieve, niebla y otras condiciones de visibilidad directa, automática Conducir un automóvil mejora las habilidades visuales.

Además, la fuerte luz del sol por la clase actual de sensores de visión convencionales creado un montón de problemas, y el sensor de infrarrojos no está expuesto a una luz intensa.

Sarusi dijo: 'un sensor de infrarrojos menudo necesita alrededor de $ 3.000, y los vehículos autónomos utilizando sensores de visión convencional tarda aproximadamente $ 1 a $ 2, por lo tanto, la tecnología de nano-película juntos hemos desarrollado, el costo total es solamente de 7 a 8 dólares, lo que reducirá significativamente el coste de aplicación de la conducción automática de un coche.

"Esta tecnología traerá sensores de infrarrojos de bajo costo que se pueden usar a una escala verdaderamente grande, y es absolutamente revolucionaria para aplicaciones altamente conscientes de los costos, como los autos sin conductor", dijo Sarusi en un discurso la semana pasada. Los sensores son la base de los autos sin conductor y necesitan ser más económicos. Esta tecnología de película delgada se puede utilizar en sensores de cámara para ayudar a los automóviles a "ver" más y más claramente y también se puede aplicar a la percepción del LiDAR del entorno del vehículo (láser Radar) Sensores. De acuerdo con Sarusi, otra aplicación prometedora de esta tecnología serán los teléfonos inteligentes, que pueden traer aplicaciones de visión infrarroja más novedosas.

Actualmente, esta - Gurion ha comenzado la licencia de la licencia de la tecnología, y el establecimiento de empresas de nueva creación para desarrollar aún más los productos comercializados Sarusi Se estima que esta tecnología realmente comercial aún puede tomar de dos a tres años.

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