2022 년 연결된 자동차는 2022 년까지 1 억 2 천 5 백만대에 도달 할 것이며 5 세대 자동차는 2020 년에 곧 등록 될 것입니다.

2017로 마이크로 네트워크 뉴스를 설정하면, 제너럴 모터스, BMW, 아우디와 메르세데스 - 벤츠 글로벌 인터넷 자동차 시장을 이끌 것입니다.의 eCall은 유럽 연합 (EU)과 중국에서 인기를 허가하면, 시장은 최신 연구 데이터 대위법에 따르면. 큰 향상을 얻을 것으로 예상된다 2022 동안 출하량이 숫자가 시장 것 단위 수의 측면에서, 단지 숫자에 관한 것입니다 - 2022 년, 글로벌 인터넷 자동차 시장은 또 다른 2018 후, 이상 125,000,000 인터넷 자동차가 270 %까지 증가 할 것으로 예상되는 것을 보여줍니다 주로 유럽에서 중국의 침투를 촉진하고 향상시키기 위해 eCall을 위임 유럽 연합 (EU)에 의해, 독일, 영국, 프랑스 등 주요 자동차 소비자 경제는 시장을 운전 주력이 될 것입니다.

일이 Hanish 바 티아로 이동하면, 수석 애널리스트 논평 출하량의 포함 된 연결의 총 매출, 독일, 영국, 미국이 현재 시장을 지배 이러한 현상은 2017 년 전체 보급률에 있음을 지적 유럽에서 승인했다.의 eCall은 시장에게 동적 유럽 국가를 변경할 것으로 예상된다. 유럽의 eCall 시험은되도록 전체 자동차 촉매 연결된 생태계, 다른 지역으로 확산 할 것으로 예상된다.

그림 1 : 2017 년 글로벌 인터넷 자동차 출하량 Hanish Bhatia는 브랜드 성과면에서 GM이 출하량 기준으로 시장을 주도하고 있으며 BMW, Audi, 메르세데스 벤츠, 제너럴 모터스의 온 스타 (OnStar), BMW의 커넥 티드 드라이브 (Connected Drive) 및 아우디의 아우디 커넥트 (Audi Connect)와 같은 연결 플랫폼은 새로운 수익 창출과 소비자와의 긴밀한 접촉을 유지하면서 다양한 서비스를 제공합니다. 이 브랜드들은 승용차를 연결하는 임베디드 커넥션의 총 수의 90 % 이상을 차지했으며, 또한 자사의 포트폴리오에 임베디드 커넥션 기술을 계속 사용하는 테슬라 (Tesla)에 관해 많은 사람들이 이야기했다. .

연결 기술의 경우, Neil Shah 연구 책임자는 지금까지 시장이 2G / 3G 네트워크를 기반으로하고 있다고 말했지만 4G LTE 연결로 발전하는 경향이 있으며 4G LTE 네트워크의 90 %가 2022 년에 연결될 것으로 예상됩니다 승용차에 추가로, 5G 네트워크 연결이 2020 년부터 시작될 것으로 기대합니다. 자동차의 자동 조종 기술 수준은 2022 년 이후 4G 또는 5G의 인기를 결정합니다. 또한, 지연을 줄이겠다 고 약속 한 5G NR (Independent or SA) 모델의 출시는 향후 10 년간 자체 운전 차량의 상용화의 전환점에 결정적으로 중요합니다.

2017 상호 자동차 시장은 중국과 미국이 출하량의 약 45 %를 차지했다. 중국은 혼자. 이것은 중국 승용차 시장에 주로 중국 수출의 32 %를 차지, 상당히 독일 등 유럽에서 규모를 확장 2020 년 영국, 프랑스 및 다른 주요 경제 인해의 eCall 라이센스로, 자동차 네트워킹의 100 %의 보급률에 가까운 것, 그들은 초기 스타트 업 모드에서 사용됩니다.

도표 2 : 국가 별 세계적인 인터넷 차 수송의 백분율

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