इस घटना के बारे में एक अवलोकन में, चीजों और मोबाइल के इंटरनेट के वरिष्ठ विश्लेषक हनीश भाटिया ने बताया कि पूरे प्रवेश के मामले में, जर्मनी, यूनाइटेड किंगडम, और संयुक्त राज्य अमेरिका में 2017 में बेचे गये एम्बेडेड कनेक्शनों की कुल लदान बाजार में वर्तमान में प्रभावी है। यूरोप में यूरोपीय संघ के ईकल जनादेश से यूरोपीय देशों में बाजार की गतिशीलता को बदलने की उम्मीद है। यूरोप में ई-कॉल के परीक्षण से भी अन्य क्षेत्रों में फैल जाने की उम्मीद है, जिससे पूरे वाहन कनेक्शन पारिस्थितिक तंत्र को उत्प्रेरित किया जा सकता है।
कनेक्टिविटी के लिए, नील शाह, अनुसंधान के निदेशक ने कहा कि अभी तक अधिक बाजार आधारित 2 जी / 3 जी नेटवर्क, लेकिन अब 4G LTE विकास से कनेक्ट करने के लिए करते हैं है, हम उम्मीद करते हैं 4G LTE नेटवर्क का 90% 2022 में कनेक्ट करने के लिए आशा की जाती है यात्री कारों के लिए। इसके अलावा, हम उम्मीद करते हैं कि 2020 में शुरुआत, 5G-फाई कारों कार पर प्रगति का स्वत: ड्राइविंग कौशल स्तर शुरू कर देंगे, यह भी कार में 2022, 4 जी या 5G लोकप्रिय मामलों के बाद निर्णय लिया जाएगा इसके अलावा, वह शुरू किया कम करने के लिए 5G एनआर (स्वतंत्र या एसए) देरी मोड भी स्वायत्त वाहनों मोड़ बिंदु के व्यावसायीकरण के अगले दशक के लिए महत्वपूर्ण है का वादा किया।
2017 में इंटरकनेक्शन कार बाजार में, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका कुल शिपमेंट का लगभग 45% था। चीन का चीन का निर्यात 32% है, मुख्य रूप से यह चीन में यात्री वाहन बाजार के महत्वपूर्ण विस्तार की वजह से है। यूरोप में यूरोप सहित , ब्रिटेन, फ्रांस और कुछ अन्य प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं को 2020 तक 100% कनेक्टिविटी कार पहुंचने की आशा की जाती है, और वे eCall की अनुमति के चलते स्टार्टअप दृष्टिकोण को अपनाना होगा।
