El equipo de inspección de seguridad compara la imagen obtenida con la tarjeta de identificación y puede pasar la confirmación sin ningún error. No hace mucho, el periodista de "China Science Journal" experimentó un aeropuerto en el aeropuerto de Chongqing Jiangbei. Sistema de identificación inteligente de seguridad.
Se entiende que el Instituto de Investigación de Chongqing de la Academia China de Ciencias y Smart Aviation Security (Beijing) Technology Co., Ltd. han desarrollado conjuntamente esta tecnología de identificación inteligente y verificado la identidad comparando el registro de la tarjeta de identificación con la del titular del certificado en el sitio. 99%, la velocidad de verificación es de solo 1 segundo. Recientemente, el proyecto pasó con éxito la aceptación del proyecto especial clave (proyecto especial Hongguang) de la Academia de Ciencias de China para transferir y transferir logros científicos y tecnológicos.
'Ciencia y la tecnología Negro' para crear la tecnología de reconocimiento de líder
Tecnología de Seguridad Inteligente Centro de Investigación, Instituto de Chongqing Academia China de Ciencias Renshi Yu dijo a los periodistas: 'sistema de reconocimiento inteligente de seguridad de los aeropuertos con tecnología de identificación que lleva, la verificación, la alta tasa de precisión, en el ángulo de la cara, la luz, la expresión, la oclusión tienen una mejor capacidad de adaptación . '
Antes de poner en industrial, el equipo había hecho mucho tiempo la investigación y el desarrollo de la tecnología de núcleo. Los edificios de piedra algoritmo compararon el cerebro del niño, 'dejar que los niños más inteligentes, que han bien informada, dejamos que la red neuronal ordenador para obtener más información múltiples datos extraídos modelo conceptual, que es algo similar al concepto del cerebro humano y un'.
sistema de asistencia diferente de la '1: N' modo de comparación, esta tecnología es estar con mi ID de foto: que el '11' a una gran cantidad de datos necesita distinguir modelo en la tecnología.
Shi Yu introducido: 'En versiones anteriores, el hardware del sistema inteligente de reconocimiento tiene una sola pantalla, y sólo tomará fotografías en una tarjeta de identificación cepillo instante por una sola foto para hacer la comparación y la información de identificación para identificar lento, relativamente retrasar después de pasajeros tiempo que resume los puntos de vista de un grupo de expertos de la aviación civil y la transformación del sistema, no sólo desde la perspectiva de los viajeros a experimentar un aumento de pasajeros para la pantalla, sino también a través del sistema más algoritmo inteligente, la interceptación de pasajeros en la identidad del cepillo tres segundos antes de que la tarjeta de vídeo para hacer el análisis y obtener una mayor calidad, más beneficiosas que las fotografías en, por lo que un segundo puede ser el resultado de la comparación, en el caso de la tasa de reconocimiento mejorado en gran medida a través de la eficiencia. "
Sobre la base de velocidad y precisión, el sistema de identificación inteligente también logra una apariencia compacta y una operación conveniente. El sistema adopta un concepto de diseño modular y puede seleccionar dispositivos de pantalla única o doble de acuerdo con el entorno real del sitio, y puede equiparse con diferentes modelos de cámaras o Lector de tarjetas. Teniendo en cuenta la situación real del aeropuerto, el equipo de investigación agregó una tableta para el funcionamiento en la parte delantera, e hizo una optimización y mejora del programa, incluso si el sistema de red desconectado puede funcionar normalmente.
Aplicación del sistema de reconocimiento facial, efectivamente puso fin a los actos de uso ilegal de documentos de identidad habían tomado, para trabajar bien con las medidas de seguridad, la lucha contra el terrorismo y persecución a evitar que el personal de embarque controlados, mejorar la seguridad del aeropuerto aire optimizando al mismo tiempo el personal de seguridad flujo de trabajo, y apoyar efectivamente la construcción de varios niveles, no injerencia, programa de seguridad aérea sabiduría vinculación del sistema, de manera significativa a mejorar el nivel general de seguridad.
Combinando tecnología con necesidades reales
Ubicado a cuatro clave valiosa experiencia Aeropuerto Internacional de Chongqing, Beijing, Shanghai, Changsha como banco de pruebas para el primer sistema de identificación de seguridad inteligente para el equipo de I + D ha acumulado. 'Cada aeropuerto fue inaugurado dos tres canales piloto, tratar después de ejecutar un mes, un grupo de expertos de la aviación se reunirán análisis, nuestros productos son reconocidos, quiere ampliar el uso de la zona, y ayudarles a desarrollar procesos de estándares apropiados. 'dijo Shi Yu.
A principios de abril de 2017, todos los canales de Chongqing Jiangbei Airport Terminal T2 están equipados con el sistema de identificación de seguridad inteligente, otras ciudades también se promoverá en forma gradual la tecnología. En cuanto al cierre de esta edición, sistemas de verificación de la cara asistida en el país cuenta con 62 aeropuertos 557 canales para aplicaciones de demostración.
Shi Yu dijo a los periodistas que el proceso desde el laboratorio hasta el aeropuerto no siempre funciona sin problemas. "Como institución de investigación, no somos muy buenos en la industrialización. Por ejemplo, cada vez más aeropuertos utilizan productos, no podemos Con más recursos humanos y recursos para hacer frente a las instalaciones in situ, el soporte técnico, etc., los fondos para los ensayos de aterrizaje a gran escala también son escasos ", dijo.
Ante este dilema, el Instituto Chongqing de la selección y la sabiduría Huihang An (Beijing) Technology Co., la cooperación Ltd., ampliar la investigación de tecnología común y el desarrollo, por un lado, por otro lado, por medio de la experiencia de este último en productos y experiencia operativa, lograr un mejor producto de la investigación Mientras tanto, el Proyecto Especial de Hongguang de la Academia de Ciencias de China también brindó al equipo un sólido apoyo financiero para la investigación.
Debido a la naturaleza especial de seguridad, cada introducción de nuevas tecnologías, el aeropuerto será probado y comparado. De mayo de 2017, Guangzhou Baiyun Aeropuerto puso en marcha un gran escala la tecnología de reconocimiento inteligente 'PK', a cuatro proveedores de pruebas en el lugar. 'Pocos restante Home es una empresa orientada al mercado, pero en la prueba de 50 días, tenemos los mejores resultados ", dijo Shi Yu.
Además de la seguridad del aeropuerto, la tecnología de reconocimiento facial inteligente también se ha aplicado al sistema de verificación de pase de lista en diciembre de 2017 Masacre de Nanjing actividad pública conmemorativo. Personal de I + D almacenará personal para comprobar la información registrada en el sistema, el sistema puede identificar automáticamente la identidad, evitando de manera efectiva ' El fenómeno del nombre de un impostor fue elogiado y apreciado por el grupo principal de la ceremonia de seguridad pública.
Continuar acelerando la aplicación de demostración
Correr más de tres años, ya que sólo una nuevas instituciones oficiales, Chongqing Instituto de sistema de verificación asistida seguridad de reconocimiento facial está escrito 2018 Informe Anual de la Academia China de conferencia de las Ciencias, de ser reconocidos como los 'tecnologías básicas relacionadas con la transformación industrial y la mejora, económica y social Los logros representativos del desarrollo, el progreso científico y tecnológico y la seguridad nacional han hecho contribuciones significativas '.
El 29 de enero de 2018, un representante del Consejo Nacional de la OACI 14 visitó e inspeccionó el Laboratorio Conjunto de Tecnología Antiterrorista de Aviación Civil y se preparó para escribir productos de reconocimiento facial en la lista de productos de la OACI.
Shi Yu, dijo: 'El reconocimiento inteligente de lograr la seguridad en un entorno de pasajeros multiétnica es una importante dirección y objetivos del proyecto, además de la investigación, la asistencia de la Academia China de Ciencias Centro de Cooperación de Innovación de Bangkok, Instituto de Tecnología de Chongqing ha comenzado acoplamiento con el aeropuerto internacional de Bangkok. Frente a la iniciativa del país "One Belt and One Road", exporta tecnología y productos avanzados de reconocimiento facial.
Actualmente, el equipo de investigación es promover el estándar de la aviación civil el trabajo de inspección de seguridad de reconocimiento facial desarrollo de aplicaciones de la tecnología para acelerar la ejecución de la construcción de centros de datos y plataforma de prueba retrato del futuro, en primer lugar el reconocimiento de China millones de nivel de datos verticales de clase centro de la cara y millones de personas nacerá plataforma de pruebas, no sólo datos proporcionan un fuerte apoyo para la actualización de la tecnología, sino también para proporcionar la protección necesaria para la base de datos de seguridad de reconocimiento facial del desarrollo de tecnología común del país en el campo de la seguridad pública, el transporte y las finanzas.
Shi Yu dijo que, además de la elaboración de normas y construcción de la plataforma, el equipo también está desarrollando el costumbres sin papel sistema de reconocimiento facial eliminación en todo el proceso - esto es una revisión de los pasajeros y la autenticación, la seguridad del transporte inteligente, reconocimiento de rostro dinámico, monitoreo del canal, la vigilancia Se espera que la administración de la información, el cruce de despacho de aduana de autoservicio, el sistema integrado de gestión de información de seguridad del personal del aeropuerto, se ponga en uso en el aeropuerto en junio y julio de este año.
De acuerdo con las necesidades del aeropuerto, Chongqing Instituto promoverá gradualmente la máquina de la figura de rayos X personas condenadas a trabajar la administración del estado, máquina de detección de rayos X comprueba automáticamente, investigación, desarrollo y control del vehículo aplicación de demostración áreas clave de personas, etc. aeropuerto de sistemas de protección perimetral. Estas tecnologías se proporcionar seguridad integral para el aeropuerto, para aportar valor real y potencial de mercado es muy grande.