A segurança do aeroporto irá enfrentar com a boca de uma tela pequena, equipamento de segurança será imagem e identidade adquirida para comparação, pode ser passado após a confirmação. Não muito tempo atrás, "China Science News" repórter em Chongqing Jiangbei Aeroporto experimentar um aeroporto sistema de segurança de reconhecimento inteligente.
Entende-se que o Instituto Chongqing da Academia Chinesa de Ciências e sabedoria Huihang An (Pequim) Technology Co., Ltd. desenvolvido em conjunto a tecnologia de reconhecimento inteligente para comparar verificar pela leitura registo do cartão de identidade facial de acordo com pessoal certificado e on-site, on-site taxa de reconhecimento de mais 99% taxa de verificação de apenas 1 segundo. recentemente, o projeto passou a chinesa científica e tecnológica de transferência de realizações e transformação de chave especial (Hiromitsu especial) aceitação grupo de peritos.
'Black Tech' cria a principal tecnologia de reconhecimento
Tecnologia inteligente de Segurança Research Center, Chongqing Instituto de Academia Chinesa de Ciências Renshi Yu disse aos repórteres: 'sistema de reconhecimento inteligente de segurança do aeroporto com tecnologia de identificação líder, verificação, alta taxa de precisão, no ângulo de face, luz, expressão, oclusão têm melhor capacidade de adaptação '
Antes de colocar em industrial, a equipe tinha feito um longo tempo de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia de núcleo. Os edifícios algoritmo de pedra comparou o cérebro da criança, 'Deixe as crianças mais inteligentes, eles têm bem informado, deixamos a rede de computadores neural para aprender mais vários dados extraídos modelo conceptual, que é um pouco semelhante ao conceito do cérebro humano e um'.
Diferente do método de comparação '1: N' do sistema de atendimento, essa técnica consiste em comparar as fotos de identificação com a minha própria '1: 1', e uma grande quantidade de modelos de diferenças de dados é necessária para a implementação técnica.
Shi Yu introduziu: "Nas primeiras versões, o hardware do sistema de identificação inteligente tinha apenas uma tela, e só tirava fotos no momento da identificação do cartão de identificação. Foi comparado com as informações do cartão de identificação através de uma única foto. A velocidade de reconhecimento foi lenta e estava relativamente errada. Depois de resumir as opiniões do grupo de especialistas em aviação civil e realizar a transformação do sistema, não apenas acrescenta uma tela orientada ao passageiro do ponto de vista da experiência do passageiro, o sistema também pode interceptar a identidade dos passageiros por meio de algoritmos mais inteligentes. Três segundos antes da placa de vídeo para fazer a análise, a partir da qual para obter uma maior qualidade, mais propício para a comparação das fotos, de modo que se pode comparar os resultados, no caso de garantir a taxa de reconhecimento melhorou muito a eficiência do passe.
Com base em velocidade e precisão, o sistema de identificação inteligente também apresenta uma aparência compacta e operação conveniente.O sistema adota um conceito de design modular e pode selecionar dispositivos de tela única ou de tela dupla de acordo com o ambiente real do site, combinando diferentes modelos de câmeras ou Leitor de cartões Tendo em conta a situação real do aeroporto, a equipa de investigação adicionou um computador tablet para funcionamento no front end, e visou a otimização e melhoria do programa, mesmo que o sistema de rede desligado possa funcionar normalmente.
A aplicação do sistema de reconhecimento de face, de forma eficaz pôr fim aos atos de uso ilegal de documentos de identidade tinham apreendido, para trabalhar bem com as ações de segurança, contra-terrorismo e perseguição para impedir o pessoal de embarque controlados, melhorar aeroporto de segurança aérea, otimizando o pessoal de segurança fluxo de trabalho, e efetivamente apoiar a construção de multi-nível, não-interferência, o programa de segurança da aviação sabedoria ligação do sistema, melhorar significativamente o nível global de segurança.
Tecnologia combinada com a demanda real
Os quatro principais aeroportos internacionais em Chongqing, Pequim, Xangai e Changsha servem como campos-piloto para os primeiros sistemas inteligentes de identificação de segurança.Eles acumularam valiosa experiência prática para a equipe de pesquisa e desenvolvimento.Nesse momento, dois ou três canais foram abertos em cada aeroporto para testes. Após um mês de operação, o Grupo de Peritos em Aviação Civil realizou uma reunião de análise para reconhecer nossos produtos e esperamos expandir a área de uso e ajudá-los a formular os padrões de processo correspondentes, disse Shi Yu.
No início de abril de 2017, o sistema inteligente de identificação de segurança foi instalado em todos os canais do Terminal 2 do aeroporto de Chongqing Jiangbei, e o sistema de verificação do assistente de reconhecimento facial está presente em 62 aeroportos da China. 557 canais para aplicativos de demonstração.
Shi Yu disse aos repórteres que o processo do laboratório para o aeroporto nem sempre está indo bem. "Como uma instituição de pesquisa, não somos muito bons em industrialização. Por exemplo, mais e mais aeroportos estão usando produtos, não podemos Com mais recursos humanos e recursos para lidar com instalações no local, suporte técnico, etc., os fundos para testes de desembarque em larga escala também são escassos. ”Ele disse.
Diante desse dilema, o Chongqing Research Institute decidiu cooperar com a Smart Aviation Security (Pequim) Technology Co. Ltd. para desenvolver conjuntamente pesquisa e desenvolvimento tecnológico e, por outro lado, usar a experiência do produto e experiência operacional para melhor compreender os resultados das pesquisas científicas. Enquanto isso, o Projeto Especial Hongguang da Academia Chinesa de Ciências também forneceu forte apoio ao financiamento da pesquisa científica.
Devido à natureza especial das inspeções de segurança, o aeroporto testará e comparará todas as novas tecnologias introduzidas.Em maio de 2017, o Aeroporto de Guangzhou Baiyun lançou um 'PK' de larga escala de tecnologia de identificação inteligente para realizar testes in loco de quatro fornecedores. A Home é uma empresa orientada para o mercado, mas no teste de 50 dias, temos os melhores resultados. ”, Disse Shi Yu.
Além de segurança do aeroporto, a tecnologia de reconhecimento inteligente rosto também foi aplicada ao sistema de verificação chamada em dezembro 2017 Massacre de Nanjing atividade memorial público. R & D equipe irá armazenar pessoal para verificar as informações gravadas no sistema, o sistema pode identificar automaticamente a identidade, evitando efetivamente ' impostor 'fenômeno, recebeu elogios e agradecer o serviço funeral de grupo líder trabalho de segurança.
Continuar a acelerar o aplicativo de demonstração
Correndo mais de três anos apenas como um novas instituições oficiais, Chongqing Instituto de sistema de verificação assistida por segurança de reconhecimento facial é escrito 2.018 relatório anual da Academia Chinesa de conferência de Ciências, para ser reconhecido como dos principais tecnologias relacionadas com a transformação industrial e modernização, económica e social fazer uma contribuição significativa para o desenvolvimento do progresso científico e tecnológico e realizações representativas de segurança nacional.
29 de janeiro de 2018, em nome do Conselho da OACI, 14 países visitaram o laboratório de tecnologia anti-terrorismo da aviação civil, está pronto para enfrentar lista escrita reconhecimento do produto ICAO de produtos.
Shi Yu disse: 'Reconhecimento Inteligente de alcançar a segurança em um ambiente multi-étnica de passageiros é uma direção importante investigação e objectivos do projecto Além disso, a assistência da Academia Chinesa de Ciências Centro de Inovação Cooperação de Bangkok, Chongqing Instituto de Tecnologia iniciou encaixe com o Aeroporto Internacional de Banguecoque. Enfrentando a iniciativa One Belt and One Road do país, ela exporta tecnologia e produtos avançados de reconhecimento facial.
Atualmente, a equipe de pesquisa é promover o padrão da aviação civil trabalho de inspeção de segurança de reconhecimento facial desenvolvimento de aplicações de tecnologia para acelerar a implementação da construção de centros de dados e teste retrato plataforma do futuro, primeiro milhão de nível dados retrato de reconhecimento facial centro de classe da China e milhões de pessoas plataforma de teste vai nascer, não só dados fornecem um forte apoio para a atualização de tecnologia, mas também para proporcionar a proteção necessária para a base de dados de segurança de reconhecimento facial de desenvolvimento de tecnologia comum do país na área de segurança pública, transporte e finanças.
Shi Yu disse que além da configuração padrão e da construção da plataforma, a equipe também está desenvolvendo um sistema de liberação de reconhecimento facial sem papel - esta é uma identificação e revisão de passageiros, entrega inteligente de inspeção de segurança, reconhecimento facial dinâmico, monitoramento de canais e despacho. Espera-se que o gerenciamento de informações, a passagem de desembaraço aduaneiro de autoatendimento, o sistema integrado de gerenciamento de informações de segurança do gerenciamento de pessoal do aeroporto seja utilizado no aeroporto em junho e julho deste ano.
De acordo com as exigências do aeroporto, o Instituto Chongqing também promoverá gradualmente o gerenciamento do status de trabalho das máquinas de inspeção de segurança de raios X, inspeção automática de máquinas de inspeção de raio X, controle de humanos e veículos em áreas-chave e aplicações de desenvolvimento e demonstração do sistema de proteção de perímetro do aeroporto. Para fornecer uma gama completa de segurança para o aeroporto, o valor real e o potencial de mercado são muito grandes.