L'appareil de contrôle de sécurité compare l'image obtenue avec la carte d'identité et peut passer la confirmation sans erreur.Pas récemment, le journaliste du «China Science Journal» a vu un aéroport à l'aéroport de Chongqing Jiangbei. Système d'identification intelligent de sécurité.
Il est entendu que l'Institut de recherche de Chongqing de l'Académie chinoise des sciences et Smart Aviation Security (Beijing) Technology Co., Ltd ont développé conjointement cette technologie d'identification intelligente et vérifié l'identité en comparant l'enregistrement de la carte d'identité avec le visage du titulaire du certificat. 99%, la vitesse de vérification est seulement 1 seconde.Recemment, le projet a passé avec succès l'acceptation du projet spécial clé (projet spécial Hongguang) de l'Académie chinoise des sciences pour le transfert et le transfert des réalisations scientifiques et technologiques.
'Black Tech' crée une technologie de reconnaissance de premier plan
Technologie de sécurité intelligente du Centre de recherche, Institut de Chongqing de l'Académie chinoise des sciences Renshi Yu a déclaré aux journalistes: « la sécurité aéroportuaire système de reconnaissance intelligente avec la technologie de pointe d'identification, la vérification, le taux élevé de précision, l'angle du visage, la lumière, l'expression, l'occlusion ont une meilleure capacité d'adaptation . '
Avant de mettre en industriel, l'équipe avait fait depuis longtemps la recherche et le développement technologique de base. Les bâtiments en pierre de l'algorithme comparaient le cerveau de l'enfant, « Laissez les enfants plus intelligents, ils ont bien informés, nous laissons le réseau de neurones informatique pour en savoir plus plusieurs données extraites modèle conceptuel, ce qui est un peu similaire au concept du cerveau humain et un.
Différent de la méthode de comparaison «1: N» du système de présence, cette technologie consiste à comparer les photos d'identité avec mon propre «1: 1», et une grande quantité de données est nécessaire pour distinguer les modèles.
Shi Yu introduit: « Dans les versions précédentes, le matériel du système de reconnaissance intelligente n'a qu'un seul écran, et ne prendre des photos dans une carte brosse ID instantanée par une seule photo pour faire la comparaison et des informations d'identification pour identifier lente, retarder relativement après les passagers du temps résumant les avis du groupe d'experts de l'aviation civile, et la transformation du système, non seulement du point de vue des voyageurs pour connaître une augmentation de passagers pour l'écran, mais aussi à travers le système d'algorithme plus intelligent, l'interception des passagers dans l'identité de brosse trois secondes avant que la carte vidéo pour faire l'analyse et à acquérir une meilleure qualité, plus bénéfique que les images sur, de sorte qu'une seconde peut être le résultat de la comparaison, dans le cas du taux de reconnaissance grandement améliorée grâce à l'efficacité.
Dans le rapide et précise basée sur le système de reconnaissance intelligente fait aussi une petite apparence et la facilité d'utilisation. Le système utilise un concept de conception modulaire, selon l'environnement réel peut choisir appareil à écran simple ou double, correspondant à différents types de caméras ou lecteur. compte tenu de la situation réelle de l'aéroport, l'équipe de recherche a ajouté un frontal pour le fonctionnement de la tablette PC et le programme d'optimisation des améliorations ciblées apportées, même si le système de réseau cassé peut fonctionner normalement.
Application de système de reconnaissance faciale, mettre un terme aux actes d'utilisation illégale de documents d'identité avaient saisi, de bien travailler avec la sécurité, la lutte contre le terrorisme et les actions poursuite pour empêcher le personnel d'embarquement sous contrôle, améliorer l'aéroport de la sécurité aérienne tout en optimisant le personnel de sécurité flux de travail, et à soutenir efficacement la construction de plusieurs niveaux, la non-ingérence, programme de sécurité de l'aviation de la sagesse de liaison du système, d'améliorer sensiblement le niveau global de sécurité.
Combiner la technologie avec les besoins réels
Situé à quatre clés de l'aéroport international de Chongqing, Beijing, Shanghai, Changsha comme un terrain d'essai pour le premier système d'identification de sécurité intelligente pour l'équipe R & D a accumulé une expérience précieuse. « Chaque aéroport a été ouvert deux pilotes trois canaux, essayez après l'exécution d'un mois, un groupe d'experts de l'aviation se réunira analyse, nos produits sont reconnus, veut étendre l'utilisation de la région, et les aider à développer des processus normes appropriées. «, a déclaré Shi Yu.
Au début Avril 2017, tous les canaux de Chongqing Jiangbei Airport Terminal T2 sont équipés d'un système d'identification de sécurité intelligente, d'autres villes sont également promouvoir progressivement la technologie. Au moment de la presse, les systèmes de vérification assistée par le visage du pays dispose de 62 aéroports 557 canaux applications de démonstration.
Shi Yu a déclaré aux journalistes que cette technologie du laboratoire au processus de l'aéroport n'est pas la voile en douceur. « En tant qu'institution de recherche, nous ne sommes pas si bon en termes d'industrialisation. Tels que l'utilisation croissante des produits de l'aéroport, donc nous ne pouvons épargner Avec plus de personnel et de ressources pour faire face aux installations sur place, au soutien technique, etc., les fonds pour les essais d'atterrissage à grande échelle sont également rares.
Face à ce dilemme, Chongqing Research Institute a choisi de coopérer avec Smart Aviation Security (Pékin) Technology Co., Ltd pour développer conjointement la recherche et le développement technologique, et d'utiliser son expérience de produit et son expérience opérationnelle pour mieux réaliser les produits de la recherche scientifique. Entre-temps, le projet spécial Hongguang de l'Académie des sciences de Chine a également fourni à l'équipe un solide soutien financier à la recherche.
En raison de la nature particulière des inspections de sécurité, l'aéroport testera et comparera chaque nouvelle technologie introduite.En mai 2017, l'aéroport de Guangzhou Baiyun a lancé un «PK» de technologie d'identification intelligente à grande échelle pour effectuer des essais sur site de quatre fournisseurs. Home est une société orientée vers le marché, mais dans le test de 50 jours, nous obtenons les meilleurs résultats », a déclaré Shi Yu.
En plus de la sécurité des aéroports, la technologie de reconnaissance faciale intelligente a également été appliquée au système de vérification de l'appel en Décembre 2017 Massacre de Nanjing activité commémorative publique. Le personnel de R & D stockera le personnel pour vérifier les informations enregistrées dans le système, le système peut identifier automatiquement l'identité, ce qui évite efficacement ' Le phénomène du nom d'un imposteur a été salué et apprécié par le groupe principal de la cérémonie de la sécurité publique.
Continuer à accélérer l'application de démonstration
Courir plus de trois ans en tant que de nouvelles institutions officielles seulement, Chongqing Institut du système de vérification assistée sécurité reconnaissance faciale est écrit 2018 rapport annuel de la Conférence Académie des Sciences de Chine, d'être reconnu comme les « technologies de base liées à la transformation industrielle et la modernisation, économique et sociale Le développement, le progrès scientifique et technologique et la sécurité nationale ont apporté une contribution significative aux réalisations représentatives.
29 janvier 2018, au nom du Conseil de l'OACI, 14 pays ont visité le laboratoire de l'aviation civile de la technologie anti-terrorisme, est prêt à faire face liste écrite produit la reconnaissance de l'OACI des produits.
Shi Yu a déclaré: « La reconnaissance intelligente parvenir à la sécurité dans un environnement de passagers multi-ethnique est une direction de la recherche et des objectifs importants du projet En outre, l'aide du Centre de coopération Innovation Académie chinoise des sciences de Bangkok, Chongqing Institut de technologie a commencé accueil à l'aéroport international de Bangkok. Face à l'initiative «Une ceinture et une route» du pays, elle exporte des technologies et des produits avancés de reconnaissance faciale.
À l'heure actuelle, l'équipe de recherche est de promouvoir la qualité des travaux de génie civil de développement d'applications de la technologie de reconnaissance faciale d'inspection de la sécurité aérienne pour accélérer la mise en œuvre de la construction de centres de données et test de portrait de la plate-forme du futur, le premier million de niveau face à centre-classe données portrait de la Chine reconnaissance et des millions de personnes la plate-forme de test est né, non seulement les données fournissent un appui solide pour la mise à niveau technologique, mais aussi de fournir la protection nécessaire à la reconnaissance faciale base de données de sécurité du développement technologique commune du pays dans le domaine de la sécurité publique, le transport et les finances.
Shi Yu a dit, en plus de la construction du développement et la plate-forme de normes, l'équipe développe également l'ensemble du processus système de reconnaissance faciale de dédouanement sans papier - c'est un examen des passagers et de l'authentification, la sécurité du transport intelligent, la reconnaissance faciale dynamique, la surveillance du canal, la surveillance gestion de l'information, poste frontalier automatisé, la gestion du personnel de l'aéroport dans un système de gestion de l'information de sécurité intégrée, est prévue cette année en Juin et Juillet peut être mis en service à l'aéroport.
Selon les besoins de l'aéroport, l'Institut de Chongqing va progressivement promouvoir la machine à rayons X Figure personnes condamnées travail sur la gestion de l'Etat, machine de criblage à rayons X vérifie automatiquement, de recherche, de développement d'applications et de démonstration des domaines clés de contrôle des véhicules de personnes, etc. aéroport systèmes de protection périmétrique. Ces technologies assurer la sécurité globale de l'aéroport, d'apporter une valeur réelle et le potentiel du marché est très important.