今年の8000-2032年から自動車業界と自動車センサーメーカーの180万台のロボットは非常に重要になります - だけでなく、最新のYole社のレポート「ロボット車両2018のための2018ロボット車両センサのセンサ」の他のセクターに影響を与えます説明、百度、Waymo、ユーバーとLyft内や他のサービスプロバイダは、現在、標準車の$ 50,000購入。その後、彼らは車のハードウェア、ソフトウェアおよびデータ処理能力の$ 150,000ロードされ、そして真に変換し自動操縦のロボット業界標準は、実際には非常に小さいと。今年のクルマは、$ 500十億の市場を作成します。しかし、$ 1十億の市場を作成するために、ロボットのハードウェアシステム、ソフトウェアの開発と統合され、そのうちの$ 500百万の意志メーカーは、すでに業界にとって重要な市場である、代わりに伝統的な自動車センサーの口座にロボット車の中でセンサーの実装を服用されます。ハイエンドのレーザレーダからある伝統的なセンサーとは異なり、AIRPLUSセンサーシステム、慣性計測ユニット（IMU ）及び工業用グレードの産業用カメラセンサーのメーカー。これは非常に新しい、非常に魅力的です市場！
このタイプのアプリケーションの成長に対するYoleの期待を考慮すると、2032年に180万台のロボット車両が、可視および赤外線イメージャ、レーダー送信機および受信機、ジャイロスコープおよび加速度計を含む半導体レベルのセンサ市場を150億米ドルで運転する。慣性計測装置、ライダー、レーダーシステム用のシステムレベルセンサーの市場価値は77億ドルに達するでしょうこれは重要な変化です - つまり、自動車産業における激しい破壊的なイノベーションを意味します。例えば、彼らは依然として自動車を販売するだろうが、モデルの真ん中にあるいくつかのタクシーメーカーなど、専門の輸送サービスプロバイダーに目を向けるようになっている。
しかし、実際には、これらのロボット車が24時間365日、100％に近い24時間稼働できるということは、それを使用する初期費用が0.80ドル以下になることを意味します。 $ 0.50以下です。これはすべてを変えます：ロボット輸送は共通のサービスになるでしょう。
そのような低価格で、あなたの雇用主はあなたの家からオフィスまで運賃を支払うことがあります。レストランでは、あなたのテイクアウトディナーを収集するためにロボット車を雇うことができます。駐車スペースを見つけたり経費を払ったりすることなく、空港を利用することができます。ロボティックカーは街中や旅程を変更することができ、最終的には乗車時間を変更することができます。あなたがしていることは何でもいいから、最終的には車を所有する必要はなく、車の代金を支払う必要はありません。
この場合、自動車メーカーは徐々に彼らは主要都市の外や駆動のように住んでいる人々のために、あなたと私に車を販売する時から、企業のシステムサプライヤーへの販売輸送サービスになること - はい、彼らはそれはまだ、そのようなレストラン、劇場、その他の事業として、サービスの支払いに、しかし、存在してもよく、そして同社はおそらく無料乗車、無料のカクテルではなく、を提供することにより、より多くの顧客とより高いリターンを魅了します。彼らはまた、使用することができます過去に駐車するのに必要なスペースは、机、オフィススペース、またはより多くのスクリーンを設置しました。
ロボットカーは本当に革命的なものであり、自動車メーカーや新しいサービスの潜在的なユーザーに大きな変化をもたらし、新しいシステムレベルの市場を求めている産業センサーメーカーに大きな利益をもたらします。今後15年間の累積額は300億米ドル近くになります。