ตามรายงานของสื่อต่างประเทศแอ็ปเปิ้ลอย่างชาญฉลาดประกาศสิทธิบัตรของ Apple สองรายการที่สามารถใช้ในรถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองดูรายละเอียดด้านล่าง:
การตรวจจับยานพาหนะ Lidar
สิทธิบัตรของ Apple รูปที่ 1 แสดงแผนภาพบล็อกของยานพาหนะที่มีเซ็นเซอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวเพื่อสำรวจยานพาหนะอื่น ๆ
สิทธิบัตรของ Apple รูปที่ 2 แสดงมุมมองด้านข้างของเซ็นเซอร์ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อส่งสัญญาณไปยังตัวสะท้อนหลายตัวที่ติดตั้งไว้ในรถรูปภาพ 2b-2d แสดงภาพสะท้อนประเภทต่างๆที่ออกแบบมาเพื่อสะท้อนสัญญาณรูปภาพ 3a - รูปที่ 3c แสดงแผนภาพจำนวนบล็อคของยานพาหนะยานพาหนะมีส่วนประกอบของตัวสะท้อนที่แตกต่างกันอุปกรณ์ประเภทนี้สามารถระบุทิศทางหลายทิศทางของยานพาหนะได้
การแสดงผลที่เพิ่มขึ้นจริง Adaptive Augmented Reality (AR) ด้วยภาพ 3 มิติ
เทคโนโลยีแบบ Real-time AR เผชิญกับความท้าทายหลายเมื่อรถจะขับรถผ่านสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง, ความเร็วในการส่งและมุมของเทคโนโลยีจอแสดงผลหลักจะมีการเปลี่ยนแปลงบ่อย
ระบบ AR สามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลแผนที่ 3D ตาข่ายเพื่อให้ข้อมูลทางภูมิศาสตร์หรือความเป็นจริงเติมข้อมูลเพิ่มเติม onboard เซ็นเซอร์บนจอแสดงผล Head-up
นอกจากนี้ก่อนการสร้าง 3D ข้อมูลแผนที่ตาข่ายอาจจะใช้ในหลากหลายบริบทสภาพแวดล้อมจริงโดยรอบรถ 360 องศามุมมองที่กว้าง ฯลฯ ใน embodiments บางอย่างใช้ 3D ข้อมูลแผนที่ตาข่ายอาจถูกใช้เพื่อให้ข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมแบ่งออกเป็นกไม่สามารถมองเห็น เป้าหมายและสภาพแวดล้อมด้านหลังด้านข้าง
ข้อมูลชั้นนอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้สำหรับระบบ AR ให้ความช่วยเหลือสำหรับยานพาหนะในการมองเห็นไม่ดี / สถานการณ์การขับขี่ที่ถูก จำกัด. ตัวอย่างเช่น 3D เครือข่ายข้อมูลแผนที่สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มความเป็นจริงของข้อมูลเซ็นเซอร์ที่สามารถแสดงผลที่จะเกิดขึ้น โค้งหรือทางแยก
สิทธิบัตรของ Apple รูปที่ 2 แสดงให้เห็นถึงระบบความเป็นจริงที่ปรับเพิ่มเติมและการแสดงผลหัวขึ้นรูปที่ 6 แสดงตัวอย่างของจอแสดงผลแบบปรับขึ้นแบบปรับได้
สิทธิบัตรของ Apple รูปที่ 5 แสดงภาพตาแหน่ง 3D และเนื้อหาเสมือนรวมถึงส่วนที่อยู่ติดกันและมองเห็นได้นอกจากนี้ยังมีส่วนที่ถูกปิดบังและมุมมองที่ห่างไกล
มันถูกกล่าวหาว่าเวลาที่เฉพาะเจาะจงในการตลาดสำหรับสิทธิบัตรนี้ไม่ได้กำหนด