AppleはLidarとAdaptive Augmented Reality Heads Displayの2つの特許をリリースする

外国メディアの報道によると、あきらかAppleは自己駆動車のために使用することができる2件の新しいAppleの特許を発表しました、以下を参照してください:

車両ライダー検出

Appleの特許図1は、他の車両を探索するための1つまたは複数のセンサを備えた車両のブロック図を示しています。

アップル社の特許、図2は、デバイスが車両を内蔵反射複数の信号を送信するように意図され、センサの側面図を示す。図2B-図2dは、反射体の様々なタイプを示す、デバイスは信号を反射するように設計されている。図3a - 図3cは、車両の複数のブロック図を示し、車両は異なる反射器の所定数に配置され、車両のような機器方向の複数を識別することができます。

3D画像を用いたAR(Adaptive Augmented Reality)ディスプレイ

リアルタイムAR技術は、車両が変化する環境を運転したとき、伝送速度とメインディスプレイ技術の角度が頻繁に変わり、多くの課題に直面しています。

ARシステムは、地理情報やヘッドアップディスプレイ上のセンサのオンボード拡張現実補足情報を提供するために、3Dメッシュ地図データを活用することができます。

非可視:加えて、事前生成された3Dメッシュの地図データは、車両360度のパノラマビューを取り巻くコンテキスト実環境の様々な使用されてもよい、等特定の実施形態で使用する、3Dメッシュの地図データであって、環境情報を提供するために使用され得ますターゲットと車両のリア、サイド環境。

ARシステムは、視界不良/運転シナリオを制限し、車両のための支援を提供するためのクラス・データも使用することができる。例えば、3次元地図データネットワークは、センサデータのリアリティを向上させるために使用することができ、今後表示することができます曲線または交差点。

アップル特許図2は、適応型拡張現実システムとヘッドアップディスプレイを示す。図6は、適応ヘッドアップディスプレイのサンプルを示します。

Appleの特許図5には、隣接した可視部分を含む3Dメッシュと仮想コンテンツが示されています。また、遮蔽された部分と遠い部分もあります。

この特許の市場投入までの具体的な時期は決まっていないとの主張がありました。

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