Недавно в интервью репортеру из China News Network генеральный директор крупнейшего в Германии оператора междугородной автобусной сети FlixBus сказал, что первая в Европе чистая электрическая линия пассажирских перевозок в Европе, запущенная компанией, была запущена в этом месяце. Чистые электрические автобусы китайского производства находятся в хорошем состоянии.
Йохен Энгельт сделал вышеупомянутые замечания репортерам Китайской Новой Сети во время медиа-диалога, проведенного Немецкой ассоциацией иностранной прессы (VAP) в берлинском филиале FlixBus 4-го.
Компания FlixBus со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия, была основана в 2013 году и стала крупнейшим оператором междугородной автобусной связи в Европе. Она эксплуатирует около 250 000 пассажирских автобусов на дальние расстояния между 1400 пунктами назначения в 27 странах Европы. В 2017 году FlixBus перевезла 40 миллионов пассажиров.
В марте этого года FlixBus анонсировала первую пассажирскую линию для использования всех электрических легковых автомобилей в Европе. Эта линия, соединяющая Париж и Амьен во Франции, использует электрические автобусы, произведенные в Китае, что вызвало внимание европейских средств массовой информации.
Когда его спросили, почему китайские бренды Yutong и BYD были выбраны, Йохен Энгельтер сказал корреспонденту China News Network, что первая причина в том, что в области чистых электрических автобусов в Европе нет сопоставимого продукта: «Китайские компании имеют очень сильный технический вклад в этой области и накопили большой опыт в городском общественном транспорте, что позволяет нам иметь полную волю к сотрудничеству с ними».
Согласно сообщениям, FlixBus был размещен на французском рынке и будет размещен на немецком рынке этим летом, двумя электрическими автобусами китайского производства являются ICe12 Yutong и BYD C9.
«Текущий маршрут во Франции работает хорошо». Йохен Энгельт сказал, что для европейских пассажиров самое главное - это не та страна, от которой бренд. Фактическая поездка и путешествия - самая важная, текущая линия испытаний. Расстояние составляет всего 150-160 км, но эффект от эксплуатации уже очень хороший. Он сказал, что компания также изучает с партнерами, в том числе с китайскими компаниями, возможность дальнейшего сотрудничества в будущем, включая увеличение дистанции работы электрических линий электропередач.
Лицо, ответственное за средства массовой информации FlixBus, сообщило, что компания также проведет пресс-конференцию в Германии в этом году, чтобы представить свои продукты, связанные с использованием на рынке чистых электрических легковых автомобилей в Китае.