'Made in China' | Ônibus elétricos puros são colocados com sucesso em operação experimental na Europa

Em uma entrevista com um repórter da China News Network recentemente, o CEO da maior operadora de ônibus de longa distância da Alemanha, a FlixBus, disse que a primeira linha de transporte de longa distância exclusivamente elétrica européia lançada pela empresa foi colocada em operação experimental este mês. Os ônibus elétricos puros de fabricação chinesa estão em boas condições.

Jochen Engelt fez as observações acima para o repórter da China New Network durante o diálogo de mídia realizado pela Associação Alemã de Imprensa Estrangeira (VAP) na filial da FlixBus em Berlim, no dia 4.

A FlixBus, com sede em Munique, na Alemanha, foi fundada em 2013 e tornou-se a maior operadora de ônibus de longa distância da Europa e opera aproximadamente 250.000 ônibus de longa distância entre 1.400 destinos em 27 países da Europa. Em 2017, a FlixBus transportou 40 milhões de passageiros.

Em março deste ano, a FlixBus anunciou a primeira linha de passageiros a utilizar todos os carros elétricos de passageiros na Europa, linha que liga Paris a Amiens e usa ônibus elétricos produzidos na China, o que causou a atenção da mídia européia.

Quando perguntado por que as marcas chinesas Yutong e BYD foram selecionadas, Jochen Engelter disse ao repórter da China News Network que a primeira razão é que, no campo dos ônibus puros elétricos, não há produto comparável na Europa: "As empresas chinesas têm uma forte contribuição técnica nessa área e acumularam muita experiência em transporte público urbano. Isso nos permite ter a total vontade de cooperar com eles".

Segundo relatos, FlixBus sido colocado no mercado francês e vai lançar na Alemanha neste verão de dois autocarros eléctricos feitos na China são Yutong ICe12 empresa e C9 da BYD.

'Na França, essa rota corre bem.' Jochen Enge Te disse que para os viajantes europeus, a maioria não se preocupa com marcas de que país, a experiência real de viagem e turismo é o mais crítico, é atualmente o comissionamento da linha única 150-160 km, mas o efeito foi executado muito bem. ele disse que a empresa também está explorando mais possibilidades para uma futura cooperação com parceiros, incluindo empresas chinesas, incluindo a operação de elevação de linhas de passageiros elétrico puro e assim por diante.

A pessoa encarregada da mídia da FlixBus disse que a empresa também realizará uma conferência de imprensa na Alemanha este ano para apresentar seus produtos relacionados ao uso de carros elétricos puros de passageiros na China para o mercado.

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