Dans une interview accordée récemment à un journaliste du China News Network, FlixBus, PDG de FlixBus, le plus grand opérateur de bus longue distance d'Allemagne, a déclaré que la première ligne européenne de transport de passagers longue distance purement électrique avait été mise en service ce mois-ci. Les bus électriques purs fabriqués en Chine sont en bon état.
Jochen Engelt a fait ces remarques au journaliste du China New Network lors du dialogue médiatique tenu par l'Association de la presse étrangère allemande (VAP) à la branche FlixBus Berlin le 4.
FlixBus, dont le siège social est situé à Munich en Allemagne, a été fondée en 2013 et est devenue le plus grand opérateur de bus longue distance d'Europe avec près de 250 000 voitures de passagers sur de longues distances entre 1400 destinations dans 27 pays d'Europe. En 2017, FlixBus a transporté 40 millions de passagers.
En mars dernier, FlixBus a annoncé la première ligne de passagers à utiliser toutes les voitures électriques en Europe: cette ligne reliant Paris et Amiens en France utilise des bus électriques produits en Chine, ce qui a attiré l'attention des médias européens.
Lorsqu'on lui demande pourquoi les marques chinoises Yutong et BYD ont été sélectionnées, Jochen Engelter a déclaré au journaliste du China News Network que la première raison est que dans le domaine des bus électriques purs, il n'existe pas de produit comparable en Europe: «Les entreprises chinoises ont une très forte contribution technique dans ce domaine et ont accumulé une grande expérience dans le transport public urbain, ce qui nous permet d'avoir la volonté de coopérer avec eux.
Selon les rapports, FlixBus été mis sur le marché français et lancera en Allemagne cet été de deux bus électriques fabriqués en Chine sont Yutong société ICe12 et la C9 de BYD.
« En France, cette route fonctionne bien. » Jochen Enge Te dit que pour les voyageurs européens, la plupart ne se soucient pas de marques de quel pays, l'expérience Voyage Voyage réelle est la plus critique, met actuellement la ligne seulement 150-160 km, mais l'effet est en cours d'exécution très bien. il dit que la compagnie étudie également d'autres possibilités de coopération future avec les partenaires, y compris les entreprises chinoises, y compris l'opération de levage de lignes pures de passagers électriques et ainsi de suite.
Le responsable des médias de FlixBus a déclaré que la société tiendra également une conférence de presse en Allemagne cette année pour présenter au marché ses produits liés à l'utilisation de voitures électriques purement électriques en Chine.