Пластмассовые бамперы, пластиковые панели приборов, пластиковые рулевые колеса, пластиковые сиденья, пластиковые окна ... Благодаря значительным достижениям в области технологий, материалов и процессов в области пластмасс, пластмассы стали растущей частью автомобильного производства. Специалисты по защите и автомобилестроению заявили, что глобальный автомобиль постепенно вступает в эпоху новой энергии, а новые материалы, энергосбережение, сокращение выбросов и легкий вес являются его основными направлениями развития.
На международном уровне многие компании начали работу по разработке и разработке смежных технологий и материалов, а также активно продвигали уровень технологий промышленного производства и стремятся ускорить производство и экономическое развитие соответствующих результатов научных исследований. Пластмассы играют важную роль в развитии этой операции и технологии.
Teknor Apex имеет прочные позиции на рынке автомобильных пластмасс. Его гибкая серия литьевых формованных изделий из ПВХ успешно применяется в области герметизации автомобильных окон и обновляется в режиме реального времени для повышения производительности продукта. Дополнительная информация показывает, что новое гибкое литьевое соединение Teknor Apex Apex® 1523-LG также удовлетворяет низким требованиям к блеску и цене / производительности.
Усиленные углеродным волокном пластмассы имеют очевидные преимущества с точки зрения прочности, жесткости и качества. В настоящее время в автомобильном производстве появляются все больше и больше углепластиковых армированных пластмасс. Компания SHAPE и TenCate затвердевают детали благодаря технологии формования препрега Tencate E732 с быстрым отверждением. Сокращение времени до 4 минут, увеличение скорости производства, сокращение производственных затрат на прототип.
Можно видеть, что пластмассы являются важным условием развития новой энергетической автомобильной промышленности. Пластмассовые материалы с множеством характеристик и характеристик имеют энергию, которую нельзя игнорировать с точки зрения экономии энергии, сокращения выбросов и легкого веса. В то же время развитие и рост новой энергетической автомобильной промышленности Китая Рыночный спрос предоставляет отрасли пластмасс возможности для развития и «точки прибыли».
Экономический рост в Китае вступил в стадию развития со средним уровнем развития: все более заметны халатность и противоречия в социально-экономическом развитии. Чтобы облегчить давление на энергетику и окружающую среду в Китае, ускорить преобразование и модернизацию автомобильной промышленности, культивировать новые точки экономического роста, повысить международную конкурентоспособность, а также трансформировать и модернизировать автомобильную промышленность. Необходимые средства.
«Планирование развития энергетики и новых энергетических транспортных средств (2012-2020 гг.)» И «Среднесрочный и долгосрочный план развития автомобильной промышленности» поставили четкие цели и связанные с ними ключевые задачи для развития автомобильной промышленности Китая, указав направления и стратегии развития автомобильных компаний Китая. Формулирование соответствующих стандартов помогает промышленности в гармонии, упорядоченности, здоровом развитии.
«Рабочие пункты по стандартизации на новые транспортные средства в 2018 году» указывают, что новые энергетические транспортные средства Китая должны проводить исследования по ключевым стандартам и оптимизировать строительство системы, укреплять международные обмены и координацию, содействовать интернационализации китайских стандартов, укреплять организационную защиту и активно развивать отрасли. Сильные стороны. Компании пластмасс, занимающиеся разработкой автомобильных пластиков, также должны начать с трех аспектов.
Во-первых, проводить исследования по ключевым стандартам и оптимизировать строительство системы. Компании по производству пластмасс должны внедрять и выполнять отраслевые планы основных полевых проектов, полные установленные цели и задачи, а также укреплять прочность промышленного ядра и на этой основе реализовывать промышленную радиацию и расширять отрасль пластмасс Китая в новых областях. Энергия в автомобильной промышленности во многих областях.
Батареи, материалы, высоковольтные предохранители и двигатели являются одними из самых сложных проблем отрасли и исследований. Новые автомобильные пластмассы могут обеспечить решения этих проблем и исследований с точки зрения изоляции, удлинения, формирования, жесткости, прочности и качества. Поэтому, Китайские пластмассовые компании должны энергично изучать и изучать связанные с ними технологии и решения, а также содействовать разработке и пересмотру соответствующих стандартов. Благодаря высоким стандартам и строгим подходам к управлению и контролю они будут соглашаться на глобальном новом энергетическом рынке и научно содействовать отраслевой стандартизации новых энергетических компаний Китая.
Во-вторых, укрепить международные обмены и координацию и содействовать интернационализации китайских стандартов. С весенним веянием политики «Один пояс и одна дорога» мы создадим многосторонний двусторонний механизм многостороннего сотрудничества в области пластмасс для транспортных средств, внимательно следим за исследованиями в области глобальной новой энергетической автомобильной промышленности и будем в полной мере участвовать в ISO / TC22. / SC37 и МЭК / TC69 по международному стандарту электромобиля, играть ведущую роль Китая в разработке технических регламентов в международных автомобильных организациях и форумах.
В-третьих, укрепить организационные гарантии и активно развивать промышленную мощь. Дальнейшая оптимизация строительства организаций по стандартизации автомобильных пластмасс, содействие координации работы по стандартизации в смежных областях, мобилизация энтузиазма и инициативы соответствующих предприятий, обеспечение качества и уровня стандартной работы, развитие ключевых предприятий и разработка новых моделей. Стандартная система, обеспечивающая эффективное снабжение.
Новые автомобильные пластмассы - это органическая интеграция индустрии пластмасс и автомобильной промышленности, что является еще одной возможностью для промышленного развития. Эти технологии и материалы могут принести более экономичные, высокочувствительные и безопасные транспортные средства. Индустрия пластмасс в Китае должна правильно понимать политику. Руководствуясь динамикой индустрии «Мингши», осуществляя политику и политику, и осуществляя дальнейшее развитие индустрии пластмасс в Китае.