โมดูลกองเซลล์เชื้อเพลิง HYMOD-300
คนแรกของจีนพัฒนาตนเองเกิน 5000 ชั่วโมงความทนทานของผลิตภัณฑ์เซลล์เชื้อเพลิงที่เพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบอายุการประยุกต์ใช้และการตรวจสอบยานพาหนะ. ผลิตภัณฑ์ที่ยากจนผ่านคอขวดของการพัฒนาของการประยุกต์ใช้ในเชิงพาณิชย์ของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะของเรา, ความทนทาน, ความน่าเชื่อถือและสินค้า ความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญได้รับการทำอย่างสม่ำเสมอ
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของความทนทานเซลล์เชื้อเพลิงสแต็คและความน่าเชื่อถือที่เป็นปัญหาสำคัญของการใช้ประโยชน์ของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ. เชิงพาณิชย์เซลล์เชื้อเพลิงของข้อกำหนดทางเทคนิคของกระทรวงพลังงานเชื้อเพลิงทนทานมือถือสแต็คที่จำเป็นในการเข้าถึง 5,000 ชั่วโมงสหรัฐ. กองเซลล์เชื้อเพลิงของจีนและช่องว่างในระดับต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างความทนทานในระดับต่ำของความน่าเชื่อถือความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์และสภาพที่น่าสงสารอย่างรุนแรง จำกัด การพัฒนาของการใช้งานในเชิงพาณิชย์รถเซลล์เชื้อเพลิงของจีน
จีน Academy of Sciences DICP ถือหุ้น บริษัท ออกแบบอิสระใหม่พาวเวอร์ร่วม HYMOD-300 รุ่นที่พัฒนาโดยโมดูลกองเซลล์เชื้อเพลิงที่มีความมั่นคงสูงที่มีประสิทธิภาพสูง 'ฟิล์มฐานขั้วไฟฟ้าตัวเร่งปฏิกิริยาการออกแบบภาพยนตร์ชั้นและความน่าเชื่อถือสูง ของโครงสร้างแผ่นสองขั้วคอมโพสิต 'เพื่อให้ความทนทานและความน่าเชื่อถือของเซลล์เชื้อเพลิงถึงเชิงพาณิชย์ DOE เสนอข้อกำหนดทางเทคนิคขณะที่การบรรลุสภาพแวดล้อมสแต็คที่ -10 ℃เริ่มเย็นและ -40 ℃ การจัดเก็บข้อมูลในปัจจุบันเซลล์เชื้อเพลิงที่ได้รับการใช้ประสบความสำเร็จในประเทศจีนของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ
