HYMOD-300 Modulo pila a celle a combustibile per veicoli
Il primo prodotto a celle a combustibile auto-sviluppato della Cina che supera le 5000 ore di durata ha recentemente completato il test di vita e la verifica dell'applicazione del veicolo, rompendo il collo di bottiglia che limita lo sviluppo delle applicazioni commerciali dei veicoli a celle a combustibile in Cina, in termini di durata, affidabilità e prodotti. Progressi significativi sono stati fatti in coerenza.
Quale componente essenziale della durata e affidabilità stack di celle a combustibile sono le questioni chiave della applicazione pratica di veicoli a celle a combustibile. La commercializzazione di celle a combustibile dei requisiti tecnici del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il combustibile stack di celle a lunga durata necessaria per raggiungere 5.000 ore. La Cina pila di celle a combustibile e livello esteri in gap, c'è un grande divario tra resistenza, basso livello di affidabilità, consistenza del prodotto e cattive condizioni, limitando fortemente lo sviluppo di applicazioni commercializzazione veicolo delle cellule della Cina.
Accademia Cinese delle Scienze DICP holding design indipendente nuovo Power Co HYMOD-300 modello sviluppato dal modulo di stack di celle a combustibile, con elevata stabilità, ad alte prestazioni 'base di film di catalizzatore dell'elettrodo film di strato di design' e l'alta affidabilità di 'struttura composita piastra bipolare', in modo che la durata e l'affidabilità della cella a combustibile raggiunge un DOE commerciale proposto requisiti tecnici, oltre a raggiungere l'ambiente pila a -10 ℃ avviamento a freddo, ed a -40 ℃ stoccaggio allo stato attuale, la cella a combustibile è stato utilizzato con successo nei veicoli a celle a combustibile in Cina.
