HYMOD-300 Fahrzeug-Brennstoffzellen-Stack-Modul
Chinas erstes selbst entwickeltes Brennstoffzellenprodukt mit einer Lebensdauer von mehr als 5000 Stunden hat kürzlich die Lebensdauertests und die Verifizierung von Fahrzeuganwendungen abgeschlossen und damit den Engpass bei der Entwicklung kommerzieller Anwendungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in China in Bezug auf Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Produkte durchbrochen. Signifikante Fortschritte wurden bei der Kohärenz erzielt.
Als Kernkomponente stellt die Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Brennstoffzellenstacks ein zentrales Thema in der praktischen Anwendung von Brennstoffzellenfahrzeugen dar. Gemäß den vom US-Energieministerium vorgeschlagenen technischen Anforderungen für die Kommerzialisierung von Brennstoffzellen muss die Lebensdauer von Brennstoffzellenstapeln 5000 Stunden betragen. Die Kluft zwischen Chinas Brennstoffzellenstacks und den ausländischen Ingenieursleveln ist offensichtlich: Es gibt große Lücken in der Haltbarkeit, geringe Zuverlässigkeit und schlechte Produktkonsistenz, was die Entwicklung kommerzieller Anwendungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in China ernsthaft einschränkt.
Das von Xinyuan Power Co., Ltd., einer Beteiligungsgesellschaft des Dalian Institute of Chemicals, unabhängig entwickelte und entwickelte Fahrzeug-Brennstoffzellenstapelmodul HYMOD-300 verwendet ein hochstabiles, hochleistungsfähiges Membran-Elektrodenschichtdesign auf Membranbasis und hohe Zuverlässigkeit. Die "zusammengesetzte Bipolarplattenstruktur" ermöglicht die Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit, um die technischen Anforderungen der vom US-Energieministerium vorgeschlagenen Brennstoffzellenkommerzialisierung zu erfüllen und gleichzeitig den Kaltstart des Stapels bei -10 ° C und bei -40 ° C zu realisieren. Unter der Lagerung: Derzeit wird die Brennstoffzelle erfolgreich in Chinas Brennstoffzellenfahrzeugen eingesetzt.
