Ren Zhengfei : 저는 5G에 대한 큰 시장 공간이 있다고 생각하지 않습니다. 수요가 완전히 발생하지 않았습니다.

화웨이는 최근 603,600,000,000위안, 15.7 % 증가. 눈부신 숫자의 글로벌 판매를 달성하기 위해, 2017 성적표를 보여하지만, 화웨이 CEO 렌 쟁 페이 화웨이 단지 '바로 항공 모함을 항해'를 보인다.

화웨이는 미래? 오는 5 세대 상업? 중국 기업이 인공 지능의 시대의 기회를 포착하는 방법으로? 신화 통신 기자 유 랜 청 페이의 얼굴은 얼굴 것인가.

주요 채널에 집중 : 네트워크가 R & D 투자를 간소화합니다.

기자 : 최근 화웨이의 R & D 투자는 연구 개발에 투자 매출의 약 15 %, 화웨이의 미래 혁신 설명했습니까?

Ren Zhengfei : 주로 인공 지능에 관한 기초 연구 및 기초 연구의 일부인 인공 지능에 관한 기본 연구이며 인공 지능의 획기적인 기술은 알고리즘, 계산 및 데이터를 중심으로 이루어지기 때문에 매우 어렵습니다. 세계의 발전을 동기화하십시오.

여전히 첫 번째 '발사 샷'의 첨단 과학, 연구 및 개발 구현을 위해 꽤 오랜 시간과 거리가있는 제품을 사용하려면 인공 지능 분야에서, 지금 우리는 주로 글 머리 기호를하자 ', 내부 관리를 개선하기 위해, 기초 연구를 수행 잠시 동안 비행 '; 더 단서를 참조'총 재생 ', 결정할 수있을 것입니다 연구와 토론의 작은 범위, 공격하면'벽 입 '탄약의 Fanfulite 양을'투자해야 '(엄청난 탄약을 투자 관계없이 비용의 의미 집중 폭격)에 대한 책임을진다.

기자 : 5G Commercial Acceleration. 5 세대에 대한 Huawei의 레이아웃은 무엇입니까?

르네 : 사회의 요구는 우리가 생각하는 범위에서 개발하지 않을 경우 그 수요를 의미하지 않는다 사회의 진보 된 과학 기술 연구는 매우 큰 아니었다으로 우리가, 내가 그런 큰 5G가 없다고 생각하므로, 5G가 가열 될 수있다 투기를 넣어 의미 생성되었습니다. 수요가 완전히 발생하지 않기 때문에 시장 공간.

5G에 무인해야하는 경우, 지금 몇 차는 사실, 선박, 항공기 및 무인 다른 하나는 달성되었지만, 비행기 조종사가 비행기의 승객들이 당신을 감히하지? 이것은 진실은? 무인 항공기에있다. 시스템 공학 종으로 해결할 수있는 문제는 없습니다.

기자 : Huawei가 다각화 될 것인가? 새로운 경제 환경에 새로운 배치가 있는가?

렌 : 우리는 트래픽 흐름 파이프 라인 터미널에도 불구하고, 파이프 라인에 대해 얘기하는 것은, 그것은 '탭'에 해당하고, 사업은 우리의 기술 파이프 라인 이론적 프레임 워크 모델, '무어의 법칙의 비트 당 비용 감소'의 구현, 네트워크를 할 수 있습니다. 네트워크는 결과가 우리의 판매 감소를 계속하지만, 사회 전체가 혜택을 것입니다 단순화하기 위해 지속적으로 단순화하는 것을 계속한다. 화웨이는 수년이, 사실,이 일에. 우리는 지속적으로 감소하고 과거에, 과학에 근거하여 수행 할 필요가있는 더 큰 연구는 우리가 사업 다각화를하지 않지만, 항상 메인 채널에 집중됩니다.

기초 연구에 뿌리 : 해변에 집이 조만간 붕괴, 검은 땅의 북동쪽을 할 것입니다

리포터 : 기술 연구에서 채워야 할 단점은 무엇입니까?

렌 : 주식 투기와 부동산 투기에 의해, 고체 제조에 종사하는 것은 아니며, 수학 밖으로 노력 AI 수십 년간의 해변에 건설 될 수 없다을 '추측'할 수없는이 '집'의지 조만간. 축소합니다. 알고리즘을 인공 지능, 계산 능력, 데이터를 기반으로, 지금 우리는 첫 번째 두 약한 빛의 강도 데이터가 충분하지 않습니다 공부합니다.

예를 들어, 5G는 두 가지 핵심 기술을 가지고 : 길고 짧은 코드는 교수 인코딩을 쓴 긴 코드 1964입니다, 짧은 코드를 2008 년 터키 교수가 수십 년 동안이 두 식의 주위에 인코딩을 썼습니다. 기업의 수만 명의 사람들이 연구를 수행하고 표준이되며, 어떻게해야 하는지를 아는 것은 어렵습니다.

기자 : 많은 기업들이 클라우드 컴퓨팅을하고 있습니다. 화웨이는 어떻게 기능을 만들었습니까?

르네가 : 클라우드 컴퓨팅, 사실, 화웨이가 사업을 할 만족하지, 우리가 기초 플랫폼 동북 검은 땅과 같은 기본 플랫폼을, 아무도 작물, '콩' '수수' '안전 도시' '차 위에 수 없다. '...... 사실, 화웨이 구름 천만 내용의 모음입니다.'토지 개혁 '입니다 또한 매우 어려운 올해까지, 우리는이 플랫폼을 제공합니다. 전송 및 스위칭 플랫폼이 아닌 정말 좋은 일을 말할 수 있지만, 화웨이 기본 플랫폼입니다 모든 '작물의 성장을위한 플랫폼으로 변환, 주식의 $ (1) 조보다 세계, 전송 및 교환 네트워크 주변에 170 개 이상의 국가와 지역에 가입이 우리의 이상적입니다.

자기 혁신 : '피닉스는 타지 않는 새입니다.'그리고 더욱 사실적으로 만듭니다.

리포터 : 연례 보고서는 화웨이의 2017 년 실적이 매우 좋음을 보여줍니다.

렌 : 사실, 우리는 우리라는 회사의 이벤트가, 작년에 좋은 일을하고있다 '죽은 새가 피닉스입니다 구울', 다음 임원을 많이 다루는 많은 사람들이 다운이 나는 개체 중 하나가 처벌도 생각이다. 회전하는 CEO는 모두 처벌됩니다 왜, 이것이 회사 경영이보다 과학적이어야한다는 것을 경고하는 것입니다.

기자 : 오늘 화웨이가 큰 사업을 할 것이라고 걱정할 것입니까?

렌 : 우리는 대기업 질환이 매우 심각한해야 지금 생각, 인적 자원 우리는 조직을 간소화하고 고위 관리자가 자신을 비판의 효율성을 개선 할 수있는 방법을 관리 프레임 워크 버전 2.0 목적은 자신을 비판하는 것입니다은, 그는 그들이 사람들의 관리를 가지고 있다고 말했다. 과학적인 관리는, 지금은 수학적인 관리가되는 방법?이 엄격한 교리는 기관, 너무 크고 너무 무거운 ......위원회 회원은 회사 전체의 경고를 촉진, 화웨이의 포격에 앞장서이다.

물론, 이러한 문제는 먼저, 작은 변화의 약간 껍질, 하룻밤 해결되지 않습니다. 마찬가지로 우리가 방향을 참조로, 점진적으로 개혁 할 수과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

기자 : '늑대 문화', 과거 화웨이 언급에서, 화웨이는 말할 것이다 지난 몇 년간 적게 넣어 가지고 무엇입니까?

르네 : 우리는 항상 문화가 냄새없는 우리의 의도 첫 의인화 된 늑대 감각, 필사적으로 앞으로 돌진 기회의 냄새는 '늑대'의 이해를 왜곡되었을 수도 늑대, 둘째, 늑대는 항상 그룹이었다. 셋째,이 고기를 먹고 어려울 수 있지만, 늑대 긍정적이 세 가지 점에 대한 불굴의 투쟁, 늑대가 아닌 개인 영웅주의와 싸울 수 있습니다.

혁신에 뿌리를 내리고 산업계에 뿌리를 내림

기자 : 자주 화웨이 '이전'소문을 듣고, 화웨이는 어떻게 다음 개발을 계획?

르네 : 우리는 영원히 심천베이스 본사의 이전을 생각하지 않았다.

기자 : 당신은 또한 기업 개혁과 혁신 사이의 관계를 언급하기 전에, 과학 및 기술 기업 개혁을 촉진하는 방법을해야 하는가?

Ren Zhengfei : 저는 국가가보다 개방 될 것이라고 믿습니다. 첫째, 개방성을 통해보다 많은 사람들이 들어올 수 있기 때문에 기업은 국제화 된 환경에서 공정하게 경쟁 할 수 있습니다. 둘째, 현재 경제 개발 환경은 매우 훌륭하고 법치주의, 시장화 도로는 회사의 이상과 꿈을 이어갈 수 있으며, 오늘날 우리는 지적 재산권을 보호하는 훌륭한 일을하고 있습니다. 더 잘할수록 독창성이 커지고 혁신은 무제한이 될 것입니다.

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