2018 Mundial inteligente reto de conducción (WIDC) llevó a cabo una conferencia de prensa en el centro de Tianjin Automóvil

De abril de 2 de la tarde, el 2018 World Challenge conferencia de reglas de conducción inteligente celebrada en Tianjin, China Automotive Technology y el Centro de Investigación Co., Ltd. presidente y secretario del partido Yu Kai, presidente de la Asociación China de la inteligencia artificial, la Academia China de Ingeniería académico Li Deyi, China Centro de Productividad de Promoción presidente de la Asociación Liu Yulan, Jefe de Distrito Dongli Tianjin Kongde Chang asistió y dirigió, tecnología automotriz de china y el Centro de Investigación Co., Ltd. director de inteligencia Cheng Kuiyu presidido la tecnología del automóvil de china y el Centro de Investigación Co., Ltd. del automóvil Instituto de Investigación de Ingeniería, director de las reglas Comité Gong Jinfeng Reglas de introducción.

Mundial inteligente reto de conducción (WIDC) como una parte importante de la Conferencia Mundial de Inteligencia 'por un tiempo, un juego, un espectáculo' en el Gobierno Popular Municipal de Tianjin, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, información de la oficina nacional de Internet, Academia china de Ciencias, la Academia china de Ingeniería, china Asociación de Ciencia y tecnología, la tecnología del automóvil de china y el Centro de Investigación Co., Ltd., china Asociación de centros de productividad, la Asociación china de Comité profesional de inteligencia artificial de la conducción inteligente, gobierno del pueblo Dongli Distrito y otras unidades de co-anfitrión, 'cambio inteligente del mundo, impulsada por la innovación futura' las Reuniones como el tema, que se encuentra en la plataforma de clase mundial para prácticas de la industria de alta gama y escala de evaluación de la tecnología diseñada por la asistencia inteligente, no tripulado, seguridad de la información, y una serie de escena virtual en tres dimensiones , Practicality, Evaluación integral, Brinda servicios autoritativos, imparciales y de terceros para el avance de la tecnología de Smart Car, el intercambio de estándares y regulaciones, y la ciencia del consumidor social.

China Automotive Centro de Tecnología e Investigación Co., Ltd. presidente y secretario del partido Kay señalaron que en 2017 la primera reto de conducción inteligente del mundo se ha celebrado con éxito en Tianjin Dongli Distrito, los líderes gubernamentales nacionales y extranjeros, así como de las instituciones de investigación, universidades y empresas atención inteligente de expertos y académicos en el sector del automóvil, y ha sido bien conocidos los medios de comunicación nacionales y extranjeros informaron. 2018 Mundial reto de conducción inteligente se llevará a cabo de nuevo en mayo de inauguración del torneo estaban participando en grupos, escenarios de prueba y concurso de diseño el número de equipos y otros aspectos para mejorar y perfeccionar, mejorará aún más el nivel de la tecnología y el alcance del evento, mientras que la promoción de productos y actualizaciones de tecnología, también viajará cerca de la escena en la vida real.

China Inteligencia Artificial Sociedad, presidente de la Academia de Ingeniería de China Li Deyi señaló que el desafío del mundo tan inteligente conducción de la integración de la inteligencia artificial y tecnología de los vehículos inteligentes eventos típicos, a través del grupo no tripulado conjunto científica y racional, grupo auxiliar inteligente, Grupo de Información de Seguridad, virtuales varias categorías tales como el grupo de prueba, la conciencia coche inteligente, toma de decisiones y la capacidad de ejecución que realmente se pusieron a prueba, proporciona un escaparate para los trabajadores de productos de manejo y tecnología inteligente, el intercambio de experiencias, los resultados de la plataforma de integración, continuarán para promover eficazmente las técnicas de conducción inteligentes el desarrollo y el aterrizaje, mientras que también proporciona una comprensión intuitiva de los vehículos no tripulados públicas, oportunidad contacto personal, a favor de los vehículos inteligentes y mejorar los productos en la aplicación y promoción de mercados.

Asociación China de la Productividad Centro de Promoción de Anita Liu señaló que China con el fin de apoyar la innovación y el desarrollo de vehículos inteligentes, durante la segunda cinco 'Ministerio de transporte inteligentes estableció proyectos especiales, se propone guiar coche inteligente, ferrocarril y otros medios de transporte de la gama alta inteligente el desarrollo. en la actualidad, las empresas de automóviles nacionales para explorar activamente inteligente ruta de actualización de productos de automoción, empresas de auto partes para acelerar la adaptación de la investigación y el desarrollo de la tecnología del vehículo inteligente, TI, Internet y las comunicaciones empresas han extendido al campo de los vehículos inteligentes y el diseño, la industria siendo promover plenamente el rápido desarrollo de la industria del automóvil y el aterrizaje inteligente. conducir inteligente desafiar al mundo como una parte importante de la Conferencia Mundial de la inteligencia 'por un tiempo, un espectáculo, un juego', con el fin de fortalecer la investigación en tecnología de coche elegante y desarrollo y actualización del producto proporciona una autoridad escala de evaluación, para promover el desarrollo inteligente de la industria de conducción ofrece una plataforma internacional para acelerar la integración de la tecnología de inteligencia artificial y la industria del automóvil, coordinado y el desarrollo sostenible de gran importancia.

Antes de las reglas de conferencias, Asociación China de la Inteligencia Artificial director de conducción inteligente del comité profesional Deng Weiwen, Instituto de Tecnología de Beijing profesor Gao Li, director del Instituto del Ministerio de Seguridad Pública de la tercera Zhu Tong, profesor de la Universidad de Chang'an Han Yi, director de las políticas y regulaciones singularidad de automóviles colmillo Xu, Nanjing Tian Motors CEO Huang Jian-Qiang, china Centro de pruebas de software Xue Xiaoqing, el desarrollo nacional y el centro de pruebas de la Comisión de Reforma Li Défense, el profesor Liu Yumei Universidad de Jiaotong, la Universidad de Jilin y los miembros de las reglas Comité en cada grupo llevó a cabo el 2018 Mundial reto de conducción inteligente (WIDC) reglas seminario. miembros en todo el mundo 2018 de conducción inteligente - reglas del desafío grupo no tripulado (borrador), 2018 World Challenge reglas de conducción inteligente - grupo auxiliar inteligente (proyecto), reglas de conducción inteligente 2018 World Challenge - grupo de seguridad de la información (borrador), reglas de conducción inteligente 2018 World Challenge - proyecto de reglas de grupo de prueba virtual (borrador) cuatro grupos para discutir y, finalmente, están de acuerdo.

2018 Mundial inteligente reto de conducción (WIDC) dominio sobre el año pasado frente a una más completa, precisa, en el establecimiento de términos de categorías de la competencia, el torneo establecido sobre la base de un grupo de seguridad no tripulado, inteligente auxiliar de grupo y la información en el set virtual para aumentar el grupo de prueba, para identificar los vehículos participantes, análisis, toma de decisiones, el control y otras funciones para llevar a cabo una evaluación exhaustiva. en segundo lugar, en lo que respecta al diseño de escenarios de prueba, torneo no tripulado establecido en los escenarios de prueba de carretera cerrada originales basados ​​en el aumento de la alta velocidad carretera, fuera de la carretera secciones y secciones abiertas y otra área de prueba, y cubrir clase de conducción clase de eficiencia viaje seguro y la información de clase de servicio como de escenarios de prueba docenas y, al mismo tiempo, el grupo de seguridad de la información del año pasado va a actualizar una conexión por cable a unos ataques de conexión inalámbrica este año ataques, también serán aún innovadora eventos deportivos a escala internacional; además, el grupo de prueba virtual recién creado está conectado por el sistema de pruebas virtual de Alemania AAI y el tráfico de vehículos a través del sistema en una variedad de simulado, el tiempo y el tráfico y otros entornos virtuales, la función de la percepción, la toma de decisiones y la ejecución del vehículo a ensayar. Por último, en lo que respecta al equipo Cantidad Wu, el torneo invitará a 20 flota no tripulado de 15 equipos de ayuda inteligentes, 30 equipos y flota de prueba virtual de seguridad 20 información así en más de 70 equipos, que también cubrirá más de 10 de los Estados Unidos , Alemania y Japón y otros equipos internacionales.

Se informa que el desafío 2018 del mundo de conducción inteligente (WIDC) se llevará a cabo en Tianjin 14 de mayo al 17. Por entonces, el juego se ajustará no tripulado, grupo auxiliar inteligente, Grupo de Información de Seguridad, un grupo de prueba virtual de los cuatro grupos , los servicios competentes en el país y en el extranjero en el campo de la automoción inteligente y las instituciones de investigación del gobierno, las universidades y las empresas vendrán los medios de comunicación nacionales y extranjeros conocidos también llegarán a los informes, a gran escala, una influencia sin precedentes.

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