آوریل 2 بعد از ظهر، 2018 چالش جهانی کنفرانس مقررات رانندگی هوشمند در تیانجین، چین خودرو فناوری و مرکز تحقیقات شرکت، رئیس گیم و دبیر حزب یو کای، رئیس انجمن چین از هوش مصنوعی، آکادمی مهندسی چین فرهنگستان لی Deyi، چین بهره وری مرکز توسعه برگزار رئیس انجمن لیو یولان، تیانجین Dongli ولسوال کوآنگ چانگ حضور داشتند و خطاب، فن آوری خودرو چین و مرکز تحقیقات شرکت، مدیر اطلاعات گیم چنگ Kuiyu بیش از فن آوری خودرو چین به ریاست و مرکز تحقیقات شرکت، خودرو موسسه تحقیقات مهندسی و آموزشی ویبولیتین، مدیر از قوانین کمیته گونگ Jinfeng قوانین مقررات
جهانی هوشمند رانندگی چالش (WIDC) به عنوان بخش مهمی از کنفرانس هوش جهان در حالی که، یک بازی، یک نمایش در توسط دولت تیانجین مردم شهری، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی، وزارت علوم و فناوری، وزارت صنعت فناوری و اطلاعات، دفتر اطلاعات اینترنت ملی، آکادمی علوم چین، آکادمی چینی علوم مهندسی، علوم چین و انجمن فناوری، چین فن آوری خودرو و مرکز تحقیقات شرکت، آموزشی ویبولیتین، چین انجمن مراکز بهره وری، انجمن چین از هوش مصنوعی کمیته حرفه ای از رانندگی هوشمند، دولت مردم Dongli منطقه و واحد های دیگر به طور مشترک میزبانی، "تغییر هوشمند در جهان، نوآوری مبتنی آینده جلسات به عنوان موضوع، واقع در پلت فرم در سطح جهانی برای شیوه های صنعت بالا پایان و مقیاس ارزیابی فن آوری طراحی شده توسط کمک های هوشمند، بدون سرنشین، امنیت اطلاعات، و یک سری از صحنه های مجازی سه بعدی ، عملی، ارزیابی جامع برای پیشرفت های فن آوری هوشمند خودرو، تبادل استانداردها و مقررات، جامعه علمی مصرف کننده به ارائه خدمات معتبر، بی طرف، شخص ثالث.
چین خودرو فناوری و مرکز تحقیقات شرکت، رئیس گیم و دبیر حزب کی اشاره کرد که در سال 2017 برای اولین بار چالش رانندگی هوشمند در جهان شده است با موفقیت در تیانجین Dongli منطقه، رهبران دولت های داخلی و خارجی از تحقیقات موسسات، دانشگاه ها و کسب و کار برگزار شد و همچنین توجه هوشمند از کارشناسان و محققان در بخش خودرو، شده است و به خوبی شناخته شده رسانه های جمعی داخلی و خارجی گزارش شده است. 2018 جهانی چالش رانندگی هوشمند خواهد شد دوباره در ماه مه افتتاح بزرگ از مسابقات برگزار شد که در گروه، سناریوهای تست و رقابت طراحی شرکت کرده بودند تعداد تیم ها و جنبه های دیگر به بهبود کامل، بیشتر خواهد شد افزایش سطح فن آوری و دامنه از این رویداد، در حالی که ترویج فن آوری و کالا ارتقاء، همچنین نزدیک به صحنه در زندگی واقعی سفر خواهد کرد.
چین هوش مصنوعی جامعه، رئیس آکادمی مهندسی چین لی Deyi اشاره کرد که چالش جهانی به عنوان هوشمند رانندگی ادغام هوش مصنوعی و تکنولوژی خودرو هوشمند وقایع معمولی، از طریق گروه بدون سرنشین مجموعه ای علمی و منطقی، گروه کمکی هوشمند، امنیت اطلاعات گروه، مجازی دسته بندی های مختلف مانند گروه آزمون، آگاهی ماشین های هوشمند، تصمیم گیری و قابلیت اجرای که در واقع مورد آزمایش قرار گرفتند، یک ویترین برای کالا رانندگی و تکنولوژی کارگران هوشمند، تبادل تجارب فراهم می کند، نتایج حاصل از پلت فرم ادغام، ادامه خواهد داد به طور موثر ترویج تکنیک های رانندگی هوشمند توسعه و فرود، در حالی که همچنین ارائه درک بصری برای عموم مردم، تماس با فرصت شخصی وسایل نقلیه بدون سرنشین، به نفع اتومبیل هوشمند و بهبود محصولات در نرم افزار بازار و ارتقاء.
انجمن چینی بهره وری مرکز توسعه آنیتا لیو اشاره کرد که چین به منظور حمایت از نوآوری و توسعه وسایل نقلیه هوشمند، در طول دوم پنج 'وزارت حمل و نقل هوشمند راه اندازی پروژه های خاص، با هدف هدایت ماشین های هوشمند، راه آهن و حمل و نقل دیگر از هوشمند بالا پایان توسعه است. در حال حاضر، شرکت های خودروسازی داخلی به طور فعال کشف هوشمند مسیر ارتقاء کالا خودرو، قطعات خودرو کار برای سرعت بخشیدن به اقتباس از تکنولوژی تحقیق و توسعه هوشمند خودرو، فناوری اطلاعات، اینترنت و ارتباطات کار به زمینه وسایل نقلیه هوشمند و طرح بندی، صنعت گسترش به طور کامل ترویج توسعه سریع صنعت خودرو و فرود های هوشمند. رانندگی هوشمند به چالش جهان به عنوان بخش مهمی از کنفرانس جهانی اطلاعاتی »در حالی که، نشان می دهد، یک بازی، به منظور تقویت پژوهش فن آوری ماشین های هوشمند و توسعه و ارتقاء محصول فراهم می کند معتبر مقیاس ارزیابی، به ترویج و توسعه صنعت رانندگی هوشمند پلت فرم بین المللی برای بالا بردن سرعت یکپارچه سازی فن آوری هوش مصنوعی و صنعت خودرو، هماهنگ و توسعه پایدار از اهمیت زیادی فراهم می کند.
قبل از قواعد کنفرانس، انجمن چینی هوش مصنوعی مدیر رانندگی هوشمند کمیته حرفه ای دنگ Weiwen، موسسه پکن از تکنولوژی پروفسور گائو لی، مدیر موسسه از وزارت امنیت عمومی سوم زو تانگ، استاد دانشگاه چانگ ان هان یی، مدیر سیاست های تکینگی خودرو و مقررات نیش خو، نانجینگ تیان موتور مدیر عامل شرکت هوانگ جیان-کیانگ، چین مرکز تست نرم افزار ژو Xiaoqing، توسعه ملی و مرکز آزمون اصلاحات کمیسیون، لی دفاعیه، لیو استاد دانشگاه Yumei حمل و نقل، دانشگاه جیلین و اعضای قوانین کمیته در هر گروه 2018 جهانی چالش رانندگی هوشمند (WIDC) قوانین سمینار. عضو در سراسر جهان انجام شده 2،018 رانندگی هوشمند قوانین چالش - بدون سرنشین گروه (پیش نویس)، 2018 چالش جهانی مقررات رانندگی هوشمند - گروه کمکی هوشمند (پیش نویس)، 2018 چالش جهانی مقررات رانندگی هوشمند - گروه امنیت اطلاعات (پیش نویس)، 2018 چالش جهانی مقررات رانندگی هوشمند - پیش نویس قوانین چهار گروه، از جمله گروه آزمایش مجازی (پیش نویس)، مورد بحث قرار گرفت و در نهایت به توافق رسید.
2018 جهانی هوشمند رانندگی چالش (WIDC) قانون نسبت به سال گذشته در مقایسه با یک کامل تر، دقیق، در راه از نظر دسته ها رقابت، مسابقات بر اساس یک گروه و اطلاعات گروه امنیتی کمکی هوشمند بدون سرنشین بر روی مجموعه ای مجازی مجموعه ای برای افزایش گروه آزمون، برای شناسایی وسایل نقلیه شرکت، تجزیه و تحلیل، تصمیم گیری، کنترل و توابع دیگر برای انجام یک ارزیابی جامع. در مرحله دوم، با توجه به طراحی سناریوهای تست، مسابقات بدون سرنشین را در سناریوهای تست جاده بسته اصلی را بر اساس افزایش سرعت بالا جاده، صوفس (جاده) بخش ها و بخش های باز و سایر منطقه تست، و پوشش امن کلاس رانندگی کلاس بهره وری سفر و اطلاعات کلاس سرویس مانند ده ها تن از سناریوهای تست، در همان زمان، گروه امنیت اطلاعات در سال گذشته از اتصال سیمی به حملات اتصال بی سیم در سال جاری ارتقاء حملات نیز تبدیل خواهد شد حتی زمین شکستن رویدادهای ورزشی در سطح بین المللی؛ علاوه بر این، گروه آزمون مجازی به تازگی ایجاد شده توسط سیستم آزمون مجازی آلمان AAI و تردد خودرو از طریق سیستم در انواع شبیه سازی متصل است، محیط های مجازی، مانند آب و هوا و ترافیک، تصدیق وسیله نقلیه، تصمیم گیری و اعدام را مورد آزمایش قرار می دهند. در نهایت، در مورد تیم مقدار وو، این مسابقات خواهد 20 ناوگان بدون سرنشین از 15 تیم کمک های هوشمند، 30 تیم و 20 امنیت اطلاعات ناوگان آزمون مجازی دعوت غیره بیش از 70 تیم، که همچنین از ایالات متحده را پوشش بیش از 10 خواهد ، آلمان و ژاپن و دیگر تیم های بین المللی.
گزارش شده است که چالش های هوشمند رانندگی 2018 جهان (WIDC) خواهد شد در تیانجین مه 14 تا 17. برگزار در آن زمان، این بازی خواهد شد بدون سرنشین تعیین می کنند، گروه کمکی هوشمند، امنیت اطلاعات گروه، یک گروه آزمون مجازی از چهار گروه ، ادارات مربوطه در خانه و خارج از کشور در زمینه بخش خودرو هوشمند و موسسات تحقیقاتی دولتی، دانشگاه ها و کسب و کار سازمان های رسانه های داخلی و خارجی شناخته شده است نیز به گزارش ها، در مقیاس بزرگ، نفوذ بی سابقه ای است.