नई ऊर्जा प्रणाली के शंघाई सिन्हुआ महाप्रबंधक
अप्रैल 2-4, 'भंडारण अंतर्राष्ट्रीय शिखर सम्मेलन और प्रदर्शनी 2018' बीजिंग नेशनल कन्वेंशन सेंटर में आयोजित किया गया, शंघाई Shunhua नई ऊर्जा प्रणालियों के महाप्रबंधक लियू Shaojun मंच के विषय पर एक भाषण भाषण के निम्नलिखित विवरण है ..:
लियू शाओजून, शंघाई सिन्हुआ न्यू ऊर्जा सिस्टम के महाप्रबंधक:
मैं मुख्य रूप से उन मुद्दों और विचारों के बारे में बात करता हूं जो हम वर्तमान में ईंधन भरने वाले स्टेशन में प्रचार कर रहे हैं।
कंपनी प्रोफाइल, अनुसंधान, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन परियोजना के मामले में, वाणिज्यिक अन्वेषण, सांस्कृतिक संक्षिप्त भाषा: आप के साथ पांच आदान-प्रदान से।
सबसे पहले, कंपनी प्रोफाइल, Shunhua 2004 में स्थापित किया गया था, पहले यह एक हाइड्रोजनीकरण व्यापार करने के लिए है, हम दो प्लेटफार्मों है, एक हाइड्रोजन ऊर्जा, हाइड्रोजन ऊर्जा के साथ-साथ चीन और सूक्ष्म चैनल सार्वजनिक नेटवर्क संख्या के उपयोग के लिए शंघाई इंजीनियरिंग रिसर्च सेंटर है यदि आप रुचि रखते हैं, तो आप उस तथ्य पर ध्यान दे सकते हैं कि हाइड्रोजन ऊर्जा नेटवर्क मूल रूप से हर दिन सूचना को अद्यतन करता है
2017 में, उद्योग एक साथ शुरू किया, हम शंघाई में हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन के लेआउट के कुछ पहलुओं को ऐसा करने के लिए शुरू कर दिया है एक संयुक्त उद्यम कंपनी है कि के साथ-साथ पर बोर्ड हाइड्रोजन प्रणाली Yunfu में टियांजिन में साथ है, शंघाई के निवेश के संचालन मंच में पता लगाने हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन वहाँ भागीदार कंपनियों का एक पक्ष है। वुहान, एक गैस स्टेशन और एक स्थानीय एक संयुक्त उद्यम कंपनी की स्थापना की कंपनी के क्षेत्र में नवीनतम, स्थिति हुबेई प्रांत हाइड्रोजनीकरण सेवा प्रदाताओं में हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन है।
Shunhua मुख्य रूप से दो कर रही है, एक बुनियादी ढांचे में क्या करना बातें, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन हम कुछ मूल उपकरण कर के निर्माण सहित के हाइड्रोजनीकरण से घिरा हुआ है। एक कार के उच्च दबाव हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली के चारों ओर एक दिशा नहीं है कर वहाँ में चीजों के अंदर प्रमुख घटकों में से कुछ के रूप में अपने स्वयं के विकास करना है।
कुछ मामलों में इस शोध दूसरे खंड से पहले तकनीक के बारे में हमें बताओ। पीपीटी जो हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन में विकसित हमारे प्रमुख उपकरण में से कुछ के इतिहास दिखा रहा है, हाइड्रोजनीकरण मशीनों के स्थानीयकरण के लिए जल्द से जल्द एक्सपो 35Mpa हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन के साथ शुरू, 45Mpa कंप्रेसर घरेलू स्तर पर 2010 लड़ाई एथलीट, 2016 में 70Mpa हाइड्रोजनीकरण मशीन डालियान, कम से कम है कि एक अनुसंधान और विकास प्रौद्योगिकी यह एक में किया जाता है पर, यह भी लागू किया गया है, यह एक हम शंघाई विज्ञान और तकनीक को शामिल विज्ञान और प्रौद्योगिकी आयोग घर पर काम उपकरण के इस टुकड़े का समर्थन किया गया।
यहाँ कुछ बुनियादी, जिसका मुख्य कारण अनुसंधान के इस टुकड़े, नियंत्रण प्रौद्योगिकी, हाइड्रोजनीकरण मशीन उपकरणों के विकास हाइड्रोजनीकरण, तो हाइड्रोजनीकरण के भरने की प्रक्रिया, दिखाने के लिए है, जिनमें से कुछ पर कुछ बुनियादी अनुसंधान के Shunhua हाइड्रोजनीकरण हाइड्रोजनीकरण। हाइड्रोजनीकरण के अनुकरण के लिए यहाँ 70Mpa प्रयोगों एक न्यायाधीश के तापमान को नियंत्रित करने के लिए क्या करना है, वास्तव में, यह कुछ परीक्षण उपकरण अनुसंधान प्रयासों की एक संख्या से प्रक्रिया तापमान पाँच गति को समान रूप से वितरित की एक संख्या का पता लगाने के लिए किया जाता है, शोध के परिणाम के एक नंबर, यह एक हम वर्तमान में लगभग 20 पेटेंट है, साथ ही मानक है जो अब मुख्य इकाई के विकास के क्षेत्र में हाइड्रोजन के लिए मानकों के विकास, हाइड्रोजनीकरण राष्ट्रीय मानकों सहित एक 11-वाहन हाइड्रोजनीकरण में शामिल है का गठन किया।
हम अपने उत्पादों और प्रौद्योगिकियों को लगातार सुधारते रहेंगे। हम हाइड्रोजनीटर के विकास में अगले कदम उठा रहे हैं, नियंत्रण प्रणाली के अनुकूलन को अधिक एकीकृत और मॉड्यूलर के रूप में देखते हुए, जितना संभव हो उतनी ही उपस्थिति को देखते हुए। इस पीढ़ी के अगस्त में इस साल होना चाहिए, पहले Yunfu हाइड्रोजन ईंधन भरने वहाँ स्टेशन, साथ ही हाइड्रोजनीकरण खुराक में इस्तेमाल किया जाएगा जिस तरह से हम इस एक अस्पताल में मापा के साथ मिलकर काम जांच करना, जल्दी से सटीकता भरने समस्याओं का पता लगा उदाहरण के लिए हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन में, कंप्रेसर पर कुंजी आर एंड डी की दिशा में, विश्वसनीयता और विश्वसनीयता के मामले में घरेलू और विदेशी कंपनियों के बीच अभी भी एक बड़ा अंतर है। इनमें से कई अंतराल विनिर्माण प्रक्रियाओं और गुणवत्ता नियंत्रण से भी संबंधित हैं। यहां तक कि मजबूत किया सम्मान करता है।, दूसरी 70Mpa हाइड्रोजनीकरण मशीन अनुकूलन के शीर्ष पर भी निरंतर सुधार पर एक हाइड्रोजनीकरण इकाई में एकीकरण के स्तर में सुधार, क्योंकि यह एक इस पर नियंत्रण ब्लॉक उठाया गया है, वर्तमान परीक्षण घरेलू स्थिति के लिए सीमित है भी लगातार की जरूरत है एकदम सही है।
जो सभी प्रमुख घटकों से संबंधित प्रमुख घटक काफी हद तक घरेलू उपकरणों के ऊपर तुलनात्मक कमी के अंदर आयात किए जाते हैं, वहाँ, हाइड्रोजनीकृत कर रहे हैं हाइड्रोजनीकृत मशीनगन flowmeters आयात किया जाता है, साथ ही मानक खुराक है, जिसमें मूल हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों में से प्रत्येक के छह महीने, अब इस संबंध में हाइड्रोजनीकरण वर्तमान में कोई बेहतर साधन और शर्तों इस बात करना है मूल हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन में, एक बार कैलिब्रेटेड की जरूरत है। वहाँ हाइड्रोजनीकरण वितरण योजना, और अब हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन की लगातार शुरूआत में हमारे शहर के कई विकास योजना में बड़ी संख्या में लक्ष्य हैं। हालांकि, डिजिटल लक्ष्य को लागू करना बहुत कठिन है क्योंकि प्रारंभिक चरण की कोई योजना नहीं है, केवल कागज पर कुछ आंकड़े और कागज़ की संख्या हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन में बदल दी जानी चाहिए। काम करने के लिए बहुत काम है
तीसरा यह एक हम सभी काम कर में हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के एक नंबर शुरू करने की, प्रारंभिक डिजाइन से पूर्ण सेवा इस में खरीद के कार्यों को मजबूत करने के लिए हाइड्रोजन फिलिंग स्टेशन के वितरण, प्रणाली एकीकरण ड्राइव करने के लिए प्रदान करना है घरेलू पक्ष, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन जारी किया सूचीबद्ध करता है क्योंकि पिछले साल या दो आदेश और अधिक तेजी से जैसे ही वाहन शुरू की है वाहन बढ़ाने के लिए एक बहुत कुछ है, पिछले दो वर्षों, स्थल हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों का एक बहुत है, इसके बाद के संस्करण की तुलना में अधिक एक अनुमोदन नहीं है बहुत अच्छी तरह से, यह सार्वजनिक है, क्योंकि वे क्षेत्र में सेवाएं प्रदान नहीं कर सकते, यहां सार्वजनिक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन, जो समाप्त हो गया है की एक सूची है, साथ ही निर्माण की प्रक्रिया के बीच के रूप में, वहाँ नहीं बहुत पूरा हो सकता है। बोल्ड में चिह्नित Shunhua समग्र भागीदारी कर रहे हैं।
जो अब निर्माण के तहत, अब एक Shunhua चलना, Anhui और अन्य हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन परियोजना में शामिल किया जाता है। यहाँ सरल हाइड्रोजनीकरण डिवाइस है स्थल के बराबर है, हम भी कुछ किया है, कार्यक्रम स्थल पर इस एक लागू किया जाना है हाइड्रोजनीकरण में के बारे में, हम कुछ काम इस क्षेत्र में मूल रूप से हम का निर्माण किया था हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन से ऊपर हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन में, किया है किया गया है। एक कदम हाइड्रोजनीकरण कार है एक हाथ पर, हम समय एक्सपो में दो पड़ा है आवेदन पत्र थे, वास्तव में, यह बहुत बड़े को जन्म देती है, क्योंकि नियमों से ऊपर कारकों में से कुछ, मोबाइल हाइड्रोजनीकरण कार को बढ़ावा देने या बड़ी समस्या मारा।
यहाँ Anting में शंघाई का पहला हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन है, Shunhua सतत संचालन में किया गया है, यह पहले 11 वर्ष है, 8,000 से ज्यादा का हाइड्रोजनीकरण की संख्या, यह भी आगंतुकों की एक बड़ी संख्या प्राप्त किया, यह 35MPa भरने स्टेशन है अब यह आवश्यक है 70Mpa हाइड्रोजन की कार्यक्षमता, पूरे स्टेशन का असर बहुत अच्छा चल रहा है बढ़ाने के लिए, विश्वसनीयता उपलब्धता, विश्वसनीयता मुख्य रूप से उपकरण विश्वसनीयता के इस टुकड़े के लिए, उपलब्ध मुख्य रूप से कार को संदर्भित करता है नहीं कर सकते हैं तुरंत हाइड्रोजन अलावा पूरा, हम भी है कुछ सांख्यिकीय आंकड़ों से करते हैं। पूरे स्टेशन के प्रभाव, फिलिंग स्टेशन का यह छोटा राशि, लंबे समय से कार की संख्या बहुत कम, एसएआईसी के लिए मुख्य रूप से और साथ ही मूल प्रदर्शन गतिविधियों हाइड्रोजनीकरण बहुत अच्छी है, के बाद से पिछले साल अब एक पूरी अलग है कार के डिपो तरह, या बुलेटिन परीक्षण पर, अब एक्सपो के इस तरफ हमारे पक्ष में हाइड्रोजनीकरण हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन है, के बारे में सात या आठ महीने खोला, लेकिन यह भरने, एक बहुत ही उच्च आवृत्ति को जन्म देती है बहुत बड़ी, वहाँ थे 196 ईंधन सेल, एक्सपो क्षेत्र में चल रहा है बस के अंदर स्टेशन संक्षेप में पहले उल्लेख किया वाहनों, हम हाइड्रोजनीकरण मशीन, एक हाइड्रोजन भंडारण टैंक के स्थानीयकरण, स्टेशन का आकार भी बहुत बड़ी थी। स्थिर हाइड्रोजन भंडारण राशि 900 किलोग्राम तक पहुंच गई
इसके अलावा एक काफी पूरा हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन संचालन और प्रबंधन प्रणाली, ऑपरेटिंग सिस्टम का एक सेट है जो कहना है कि अब हम अंदर लंबे समय तक Anting हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन ऑपरेटरों के साथ हमारे ग्राहकों को प्रदान कर सकते हैं, जो मूल रूप Yunfu हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन में एक्सपो है संचित इस प्रणाली का उत्पादन, स्थापित करने के लिए इतना है कि यह जल्दी से सामान्य ऑपरेशन के राज्य में प्रवेश कर सकते हैं।
वाणिज्यिक Shunhua में ऊपर अब पहला कदम बहुत मुश्किल इस बात को बढ़ावा देने के Shunhua मजबूर करने के लिए माना जाता है, हम ले एक कदम भी था इस तरह के राष्ट्रीय ऊर्जा शेन्हुआ के रूप में अधिक बड़ी कंपनियों, उदाहरण के लिए, को आकर्षित करने, पेट्रो चाइना, सिनोपेक या अन्य कंपनियों के यहां शंघाई में इस मामले में भाग लेने के लिए। एक शंघाई स्टेशन नीले ऊर्जा प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड करने के लिए, एक बेचैन नई ऊर्जा संचालित इकाइयों वाहनों है, वहाँ एक लोकल बस के रूप में बिजली के यात्री कार किराए पर लेने की कंपनियों के सैकड़ों रहे हैं प्रयोग में, अलग-अलग भूमिकाओं हम वाहन इस एक बाहर प्रचार कर सकते हैं के संचालन सहित हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन की है। शंघाई में, यहाँ एक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन निर्माण सात हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन का निर्माण करने की योजना, 2020 की योजना द्वारा, जो इस में शामिल हैं Anting स्टेशन के उन्नयन, हम कुछ चलती है, लेकिन अभी भी देश के इस टुकड़े के प्रारंभिक चरण में यह हासिल कर ली।
Yunfu इस एक हम मंच करना पाँच हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन, के बीच 1 Luoding, Yunfu जिला 2 अभी हाल ही में एक अभूतपूर्व समारोह का आयोजन किया गया है एक नंबर बनाने की योजना है, मंच स्थानीय बस के लिए मुख्य रूप से है, रसद वाहनों हाइड्रोजनीकरण बाहर ले जाने के लिए है, जो भी इस तरह के गैस कंपनी के रूप में स्थानीय व्यापार, के साथ एक सहयोग के तहत, Guohong भी ईंधन कोशिकाओं के साथ जुड़े। हम ऊपर के पूरे व्यापार में विश्वास करते हैं, Shunhua हम क्या विदेशी भागीदारों पर भरोसा करना चाहिए क्या करने जा रहा है, बल्कि विभिन्न पर भरोसा करते हैं, भूमिका, ही नहीं हैं कि हम इस बात करने के लिए अलग-अलग भूमिकाओं मान।
सहयोग के वर्तमान मॉडल में इस तरह के निर्माण में निवेश की स्थापना और मंच का संचालन, पता लगाया जा सकता है, या बारी के रूप में अच्छी तरह से निर्माण और एक मंच के संचालन के रूप में एक विशेष निवेश मंच बनाया गया है, सबसे आसान प्रकार कुल समाधान, ईपीसी संचालन, एक और की ओर से कार्यों सहित के साथ ग्राहकों को प्रदान करना है सौंप दिया, हम पता लगाने कर सकते हैं, यह हर जगह समान नहीं है।
अंतिम चरण के मुद्दों और इस संबंध में सिफारिशों में से कुछ का उल्लेख है, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन निर्माण बहुत मुश्किल, मुख्य रूप से एक औपचारिक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन को संदर्भित करता है क्रम स्थल के लिए सीधे प्रगति के लिए, अनुमोदन का एक बहुत नहीं लेते है, बहुत मुश्किल है। लेकिन एक के रूप में मूल्यवान हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन अनुपालन हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन होना चाहिए, अनुपालन, और अधिक कठिन है, हम तो वहाँ शायद चुनौतियों में से एक नंबर रहे हैं भी आंकड़े थोड़ा कर रहे हैं, है पहले स्वीकृति की प्रक्रिया स्पष्ट नहीं है, कई स्थानीय के विकास में शहर के कुछ हिस्सों है हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन अनुमोदन प्रक्रिया, थोड़ा बेहतर, शंघाई अब परामर्श से विभिन्न विभागों में यह एक अनुमोदन प्रक्रिया कुछ अपेक्षाकृत दूसरी स्तरीय शहरों। यह एक भूमि अधिग्रहण कठिन है क्योंकि लागत का, वहाँ भूमि सहित भूमि, की प्रक्रिया को प्रभावित करने वाले विभिन्न कारकों हैं, आप सुरक्षा मूल्यांकन का एक बहुत, औद्योगिक भूमि, औद्योगिक भूमि के इस टुकड़े की सुरक्षा पर्यवेक्षण आवश्यकताओं के इस टुकड़े शामिल होगी एक सामान्य चार या पांच महीने है, साथ ही भूमि की प्रकृति बहुत स्पष्ट पाने के लिए वर्तमान में नहीं कर सकते हैं। और औद्योगिक भूमि देखते हैं, लेकिन निश्चित रूप से विकसित करने के लिए होगा औद्योगिक क्षेत्र की आवश्यकताओं को वर्तमान में निर्माण और संचालन का बहुत ही उच्च लागत, अब काफी हद तक एक शिकायत स्टेशन निर्माण नीचे मूल रूप से 1000-15000000, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन संपत्ति भी अज्ञात है यह फिलिंग स्टेशन है, जो नगर निगम के सुविधा, या इसी तरह के खतरनाक रसायनों व्यावसायिक परिसर की तरह, यह एक वर्तमान में स्पष्ट नहीं है के लिए इसी तरह नगर निगम के सुविधा का एक हिस्सा है। इसका मतलब है परीक्षण हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन अभी भी इस तरह हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन भंडारण के रूप में अभाव है, था एक नियमित आधार एक छोटे से टैंक की मरम्मत ओवरहाल, साथ ही शिक्षण और अनुसंधान के पहले सामान्य गेज के छह महीने, परियोजना के तीसरे पक्ष के मूल्यांकन, जिसमें हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों के अनुमोदन हमारे पास है, सुरक्षा मूल्यांकन बहुत गंभीर होना चाहिए। हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन की तरह वहाँ भी पर्यावरण प्रभाव आकलन, व्यावसायिक स्वास्थ्य का मूल्यांकन, सामाजिक है स्थिरता मूल्यांकन, इस मूल्यांकन में अधिक से अधिक है। अपेक्षाकृत पिछड़े नियोजन अध्ययन देखते हैं, के बाद हम इन योजनाओं से बाहर आया, वहाँ कोई वास्तविक बिंदु है पीछे इन आंकड़ों का समर्थन इस एक मतलब यह है कि हम इस तरह के भूमि की योजना बना के रूप में इन क्षेत्रों में, वास्तव में, इन बातों देर को बढ़ावा देने में मदद करने के वास्तविक योजना बनाई लेआउट अग्रिम चाहिए, भूमि के इस टुकड़े की प्रकृति सहित हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन विशेषता के रूप में जमीन के एक टुकड़े के लिए जितनी जल्दी हो सके दिए जाने की,।
अंत में, कुछ सुझाव, एक हाइड्रोजन सुरक्षा प्रचार, ऊपर या बहुत ही रूढ़िवादी सरकार की मंजूरी पुनर्प्रसंस्करण हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन है, मुख्य रूप से के लिए सुरक्षा बहुत समझ नहीं है, वहाँ एक पूरा वर्तमान मानकों और नियमों, वहाँ मौजूदा हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन के एक नंबर रहे हैं तकनीकी विशिष्टताओं, वहाँ भी चीजें हैं जो निरंतर सुधार विवरण। स्पष्ट लेखा परीक्षा की प्रक्रिया और नियामक तंत्रों की जरूरत है की एक बहुत कुछ है, यह एक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन की व्यवस्था के साथ क्या करना की सिफारिश की है, एक सप्ताह खतरनाक रसायनों में से एक विनियमन, निर्माण देर से यह एक खतरनाक करने के लिए जाना बहुत बड़ी। वहाँ की सरकार विकास और साइट की योजना बना ही नहीं, एक डिजिटल योजना तैयार करने के लिए, कुछ स्थानों रहे हैं, तो आप यह करने के लिए कुछ हाइड्रोजन स्टेशन हैं।
उपकरणों की लागत के ऊपर निरंतर लागत में कमी सरकारी सब्सिडी को संबोधित कर रहे हैं, और इमारत में अयोग्य के पारंपरिक कारणों मौजूदा भूमि की लागत को कम कर सकते हैं, तेल बोझ रखने के लिए हाइड्रोजन संकल्प सहित, साथ ही में यह एक वर्तमान में स्पष्ट नहीं है, वहाँ चार लाख, शंघाई में इस एक हैं कि अब स्थानीय सब्सिडी की खोज, गुआंग्डोंग, कुछ सब्सिडी देखते हैं, सरकार स्थानीय सब्सिडी की शुरूआत को बढ़ावा देंगे, राष्ट्रीय स्तर वर्तमान में कम स्पष्ट है।
अंत में, मुझे आशा है कि एक खुली और सहकारी तरीके से, एक सतत हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन ऑपरेटरों के माध्यम से उद्योग में सुधार के लिए, हमें विश्वास है हाइड्रोजन अमीर स्थानीय संसाधनों में एक हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन है कि वहाँ करते हैं, एक बेहतर बढ़ावा देने के लिए ईंधन सेल वाहनों का है जिस तरह से। इस पूंजी का एक संयोजन भी हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन निवेश की समस्या को हल करने के लिए रखने के लिए है। वहाँ भी, कई द्वारा एक बहुत महत्वपूर्ण इस स्टेशन, चल रहे कार्यों में होना चाहिए सहित वाहन भी इन उपकरणों, या वाहन के संचालन सत्यापित करने के लिए जारी रखने की आवश्यकता है राजधानी, वाहन, का हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन हाइड्रोजन सहयोग हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों उद्योग के स्वस्थ विकास के लिए एक बेहतर तरीका खेल सकते हैं।
यह आज सुबह एक सरल साझाकरण है। आप सभी को धन्यवाद!