、数日前CITIC大カード株式会社（以下「CITIC Dicastal」という） - 先程締結した2018年シーズンのF1オーストラリアGP、中国の製造会社名の形でF1生産技術の研究開発をデビューする最初のトラックの出現で記者は、F1レーシングホイール生産プロセスの研究開発、技術革新、高性能、主要な成果と軽量ホイールの分野での成果にCITIC Dicastalための文字Dicastal秦皇島の工場を訪問しました。
普通乗用車のホイールと比較すると、車の車輪は完全に異なる重量、技術的な説明のF1レーシングホイールの究極の一部を達成するための構造最適化、前向きな技術中信Dicastalで、同じ負荷での最大の特徴であります王偉は、新たなリサーチマネージャーは、レーシングホイールを達成するために、道路を導入すべき光だけでなく、強力な機能、プロセスバリデーションと精密加工や検査の数が多いことにより、各車のホイールを構築するために規格に厳密に従って彼らの特別なインストール要件、プロジェクト・エンジニアを満たしながら、 CITIC Dicastalは、最終的な「光」、「強い」、「ファイン」の製品要件。一方、CITIC Dicastalも空力、熱収支管理は、繰り返し設計・開発を通じて、ローカルおよびその他の特殊な分野を強化することを保証するために、トラックの極端な状況下で車の車輪が極端になることを保証します。
「車輪の製造で世界をリードランクの中で確かに革新的な技術と生産能力だけでなく、CITIC DicastalをCITICカードを着用するための国際トップイベントチームの重要な証拠である、ウィリアムズチームのためにレースの車輪の独立した研究と生産を提供します。CITIC Dicastal私たちは、世界をリードするコア技術、軽量、モジュラーの独自のブランド、革新的な統合がゼロになるために、包括的なサービスを世界中の顧客のための製品の広い範囲で、競争力のある産業、大きく、関連産業に注力していきます部品会社グループ。
記者とのインタビューでCITIC大カード株式会社CEO王Yongningは、中国のアルミホイールが生まれCITIC Dicastalでちょうど最初であるということである。30年後、CITIC大カードはまた、中国のように、中国の自動車産業の発展を伴っています小から大に全製造業の縮図は、ゆっくりと成長しています。今日、地球上の場所は、私たちの生産規模と分野における技術力のCITIC Dicastalホイールがホイールに達している車があっていますが世界のリーダー。CITIC Dicastal王偉も言及した新しいエンジニア、F1は、世界の自動車製造にF1への参加の形で生産技術の研究開発へのCITIC Dicastal選択を最もトップの技術を表し、改善するために、世界のトップ自動車産業に立っています部品の製造レベル。
ビューのウィリアムズの視点に立っている間、F1での開発の過程では、自動車のホイールサプライヤーは、実際には非常に限られている。世界中で開催されたグローバル化、競争のF1プロモーションが、今年は中国のF1に入っています14周年を迎えるが、部品供給システム全体が比較的閉鎖されているため、ウィリアムズチームは世界の有名な自動車部品メーカーと協力して自動車の生産プロセスに協力できるかどうかについてのビジョンを持っている。その結果、CITIC DeKalbはビジネスチャンスを迎えました。これは30年の開発期間を経て、車輪分野におけるCITIC DeKalb技術を示しています。レベルと生産能力はF1ホイールで、本当に創造的思考を刺激し、自己啓発のこの精神に挑戦し、技術革新に挑戦し、自分自身を破る方法、世界有数のレベルの中で、製造チームとなっている、全体の中国の自動車部品は非常になります深い影響。
今後の事業展開では、CITIC Dicastalは絶えず動いシンボル「中国製」になるために、安定の開発をスピードアップするために、技術革新に、国際的な視野や考え方、資源の統合であり続けるだろう。